valetoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma non è quello che ha telaio e meccanica del Pajero?

Esatto è proprio quello, lo condivide anche con il pik up mitsubishi l 200, in poche parole il mio parere, è sicuramente agile e relativamente leggero quindi adatto al fuoristrada anche impegnativo, problemi di ricambi nulli, è stato costruito in moltissimi esemplari e venduto in tutto il mondo, per contro l'allestimento possibile è molto limitato perchè e molto piccolo, a mio parere non molto superiore allo spazio offerto da un 80 o un 95.

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pugnali53

varachocha ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Apperò è passato quasi un anno dal mio ultimo messaggio in questo topic...
Ci sono stati un po' di cambiamenti di rotta, ma alla fine un mezzo l'ho preso...
L'ho ritirato lo scorso weekend dall'olanda con furore!
Vi presento il nuovo arrivato in famiglia... CARONTE!!!

https://www.dropbox.com/sh/33w0giee...SwtTohLyHa?dl=0

Di commenti "coloriti" me ne sono già arrivati...
Quindi... non risparmiatevi pure voi!

....ma si dai ! un bel suppostone a quattro ruote motrici !......javascript:emoticon(':lol:');
a parte gli scherzi , secondo me ti leverai qualche bella soddisfazione ...
ma perché il nome " CARONTE " ? ... verso dove ti dovrebbe traghettare ??

E' un bel giocattolo, divertiti

https://www.youtube.com/watch?v=Gxhf4Arbv-c

Ora le tue considerazioni dopo le prime uscite in OR e poi curiosi della camperizzazione.....buon lavoro

Beh adesso per un po' se ne starà in garage...
La trafila di immatricolazione dovrebbe giungere al termine intorno al 15/20 Novembre.
Diciamo che la scelta è stata legata a diversi fattori.
Avevo iniziato guardando un VM o un Daily 4x4 (quest'ultimo ovviamente il vecchio modello)...
Ma è un mondo un po' contorto nel quale non sono riuscito a restare...
Inoltre tutti che dicono che va sempre...però ha solo un difetto... il riduttore si rompe spesso...
Azz... mica una cosa proprio simpatica...
Poi per fare qualcosa di decente i costi lievitavano in modo SPROPOSITATO....
Solo le gomme XZL (9.00) costavano qualcosa tipo €500.- l'una... no questo è un hobby... ma la mia passione più grande è viaggiare...
quindi ho preferito prendere una taglia più piccola... piuttosto i soldi li spendo in viaggi... anche senza il mezzo...
Il Mitsu L300 è una macchina semplice... anzi... più che semplice...
Come è stato detto praticamente condivide tutta la meccanica con il vecchio Pajero...
Motore con pochi cavalli e sotto il sedere.
Trazione posteriore, 4x4 (mozzi liberi all'anteriore), ridotte.
Angoli di attacco / uscita / dosso ottimi a mio parere...
Scalda molto meno di quello che immaginavo e tutto sommato il rumore non è così elevato.
Sul discorso abitabilità non sono molto d'accordo sul dire che è come un 80 o un 95...
Il 95 lo avevo... era più lungo, si... ma lo spazio interno era irregolare e poco sfruttabile per l'idea che mi sono fatto del mezzo.
Qui ho il vantaggio di avere degli accessi veramente confortevoli (due porte scorrevoli hai lati...), il portellone posteriore che si alza (sfruttabile come extra spazio / toilette aggiungendo un telo). Il fatto che sia un parallelepipedo poi mi permette di sfruttare in modo interessante le pareti interne anche in altezza.
Adesso appena lo targo inizierò la fase di smontaggio...mi piace sapere cosa c'è sotto una bella (è veramente bella) carrozzeria.
Poi comincierò a valutare le possibili soluzioni...niente upgrade strani dal punto di vista meccanico...
Già monta un kit rialzo OME, ammo Koni e gomme 31x10,5x15... per l'uso che ne farò io sono più che sufficienti!
Poi mi dedicherò a trovare una soluzione per l'allestimento interno...
Anche se so già che per il mio stile di vita e di viaggio, sarà una cosa semplice e leggera... ma con tutto quello che serve al suo posto!
Diciamo che voglio usarlo di più il Mitsu rispetto al Toy... ma decisamente di più!

Comunque vi terrò aggiornati!  

hai uno spazio piano sul pavimento abbastanza libero e accessibile, per me se non si hanno esigenze hard ci fai quasi tutto, sicuramente ci fai dei bei viaggi di tutti i tipi

Quello che non capisco è perchè non ci sono versioni di L300 con tetto rialzato, quello mi sembra l'unico limite, ti sei informato se si può fare, sarebbe l'unica modifca per la quale spenderei qualche soldino

Sbrigati a sistemarlo che dobbiamo andare in sud america..

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

valetoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma non è quello che ha telaio e meccanica del Pajero?

Esatto è proprio quello, lo condivide anche con il pik up mitsubishi l 200, in poche parole il mio parere, è sicuramente agile e relativamente leggero quindi adatto al fuoristrada anche impegnativo, problemi di ricambi nulli, è stato costruito in moltissimi esemplari e venduto in tutto il mondo, per contro l'allestimento possibile è molto limitato perchè e molto piccolo, a mio parere non molto superiore allo spazio offerto da un 80 o un 95.

Si è un mezzo fatto in decine di versioni con un motore prodotto in milioni di esemplari, c'è un gran mercato di ricambi, un amico che lo ha gli ha cambiato il motore comprandone uno ancora sul pallet (nuovo) per 2500 euro, per le nostre ce ne vogliono 12mila in Toyota

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hai uno spazio piano sul pavimento abbastanza libero e accessibile, per me se non si hanno esigenze hard ci fai quasi tutto, sicuramente ci fai dei bei viaggi di tutti i tipi

Quello che non capisco è perchè non ci sono versioni di L300 con tetto rialzato, quello mi sembra l'unico limite, ti sei informato se si può fare, sarebbe l'unica modifca per la quale spenderei qualche soldino

Sbrigati a sistemarlo che dobbiamo andare in sud america..

Guido!!!
Domani sera ti chiamo!
Comunque ne esistono in giro alcune versioni con il tetto alto...
Ma onestamente non mi vanno molto...
Ho pensato anche ad un soffietto...
Ma credo che così come è sia più che sufficiente per l'uso che ne voglio fare!
E poi in Sud America ci possiamo andare anche in aereo!

PS: chi ha voglia di vedere dei bei video di cui l'L300 è protagonista...  

http://dinoevo.de/

Buona visione!

in sudamerica ci andamo con la macchina volante sembra che nel 2016 sarà pronta

Andrebbe bene anche il tetto a soffietto tipo westfalia le dimensioni dovrebbero essere quelle

con il tetto alto riesci a stare in piedi e cucinare, alzarti in piedi (forse tu enanche con il tetto a soffietto ja fai!)

a domani ciao