non c'è problema, è facile fraintendersi sui forum, chiedo scusa anche io se mi sono indispettito.
Nickland, se c'è qualche suggerimento che mi vuoi dare o qualche dritta la accetto volentieri, avevo frainteso il tono.
Comunque ho visto che esteticamente fa schifo e quel video l'avevo già visto. Sono consapevole che sia stata un pò maltrattata.
Ho fatto frizione nuova, alberino cambio modificato, distribuzione, sostituzione tutti i lubrificanti e i filtri.
Sostituiti interni con sedili sparco, messo cerchi in lega e 255 nuove.
La carrozza come dicevo verrà rifatta a modo.
per quanto riguarda  il telaio sembra a posto...hanno montato quelle terribili barre sottoporta massacrando la lamiera ma metterò a posto ancha quella. Incrocio le dita, il motore sembra che giri bene, non so..... forse smonterò il turbo , sono indeciso.
Rumori di trasmissione non ne fa, ho fatto registrare le testine dello sterzo, gli alberi sembrano a posto, anche se il posteriore ha una crociera non originale.
Magari, se proprio mi girerà monterò un doppio cardano posteriore.
Diciamo che l'ho comprata ad un prezzo nettamente più basso rispetto a quello richiesto proprio perchè avevo messo in preventicvo un pò di spese . Ho visto che è stata in giro un bel pò e sicuramente ha visto vari piedi pesanti.
Se hai qualche sufggerimento è ben accetto.
cordialmente

so che aveva dei problemi al cambio o al riduttore  ma non so cosa esattamente avesse e se lo avesse sistemato!
alfredo so che ci legge ma non scrive nulla magari potrebbe contattarti in priv per delle delucidazioni!
il turbo che brutta cosa su un hzj smontalo se vuoi affidabilita e longevita!
nick e un guru dei HZJ ti sapra consigliar al meglio!

hydrohzj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

non c'è problema, è facile fraintendersi sui forum, chiedo scusa anche io se mi sono indispettito.
Nickland, se c'è qualche suggerimento che mi vuoi dare o qualche dritta la accetto volentieri, avevo frainteso il tono.
Comunque ho visto che esteticamente fa schifo e quel video l'avevo già visto. Sono consapevole che sia stata un pò maltrattata.
Ho fatto frizione nuova, alberino cambio modificato, distribuzione, sostituzione tutti i lubrificanti e i filtri.
Sostituiti interni con sedili sparco, messo cerchi in lega e 255 nuove.
La carrozza come dicevo verrà rifatta a modo.
per quanto riguarda  il telaio sembra a posto...hanno montato quelle terribili barre sottoporta massacrando la lamiera ma metterò a posto ancha quella. Incrocio le dita, il motore sembra che giri bene, non so..... forse smonterò il turbo , sono indeciso.
Rumori di trasmissione non ne fa, ho fatto registrare le testine dello sterzo, gli alberi sembrano a posto, anche se il posteriore ha una crociera non originale.
Magari, se proprio mi girerà monterò un doppio cardano posteriore.
Diciamo che l'ho comprata ad un prezzo nettamente più basso rispetto a quello richiesto proprio perchè avevo messo in preventicvo un pò di spese . Ho visto che è stata in giro un bel pò e sicuramente ha visto vari piedi pesanti.
Se hai qualche sufggerimento è ben accetto.
cordialmente

ciao Hydro..purtroppo io non sono "un indoratore di pillole" e spesso via forum vengo frainteso perche' parlo con schiettezza..senza mezzi termini..ora ti scrivo un messaggio privato ( perche' non trovo corretto parlarne qui..) in modo da raccontarti per bene da dove viene ..e cosa ha vissuto il tuo HZ...

L'alberino che hai sostituito lo hai trovato sgranato..o l'hai fatto a livello preventivo?? perche' a differenza di quel che sostiene Massimo non mi pare che il tuo mezzo soffrisse di cambio o riduttore..ma il rumore di lasco in rilascio ( se lo fa ancora) e' dovuto a un eccessivo rialzo che non risolvi..( anzi amplifichi) con un doppia crociera..la doppia crociera sull'HZ non serve..i suoi alberi vanno benissimo..

Comunque vado a scriverti in PVT..

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NIKLAND
Il Mulo

in effetti l'auto non fa alcun rumore anomalo, non ha laschi nè nulla di strano.
come dicevo è stata appena sostituita una crociera.
Non amo neanche io il rialzo , forse lo farò smontare. Amo le macchine preparate ma nulla di estremo.
L'alberino lo faccio sostituire in via preventiva...come dicevo non ha nulla di sospetto.
Gia che cambio frizione faccio rettificare il volano. a questo punto aprire il cambio e sostituire l'alberino vale la pena...nono sposta la spesa.
aspetto tuo msg privato
grazie
ciao

Citazione:

spero vi piaccia

    ca@@o se è bella,pure preparata per O/R e che vuoi di più?!!!! AUGURI e benvenuto sul forum!

@ mardoc: sei un grande      !!!

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"meglio aggiungere vita ai giorni che giorni alla vita"...GJGOR