ma perchè tagliare ... secondo me c'è comunque un connettore ... non si può semplicemente staccare il filo, così che la modifica sia comunque reversibile

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. . . Se riesci a sognare e a non fare del sogno il tuo padrone;
Se riesci a pensare e a non fare del pensiero il tuo scopo; . . . Tu sarai un uomo . . .
(R. Kipling)

se tagli un filo al massimo con un pò di nastro isolante risolvi. SE invece estrai il connettore presti il fianco allo sporco in due posti vitali, il connettore maschio e quello femmina. Data la forma strana che hanno è molto più difficile isolarli totalmente da acqua e fango il che ti porta a correre il rischio che possano ossidarsi, arrugginirsi e rovinarsi irreparabilmente al punto che le lamine del contatto potrebbero disintegrarsi causa ruggine. quando invece rimangono connessi fanno automaticamente tenuta ad acqua e sporco in genere grazie alla guarnizione a soffietto che hanno attorno al corpo in plastica.

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Che la sorte ti riservi il doppio di quello che mi auguri

secondo me basta (così come ho fatto sull'80 con il filo del diff centrale) pulire bene le due parti e foderare molto bene (anche esagerando) con nastro isolante le due parti e non dovrebbe passare nulla

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(R. Kipling)

te lo auguro. dai comunque una occhiata a quanto costa il bulbo sulla trasmissione al quale è connesso il connettore che hai estratto e pensa se ci entra acqua che ti mangia il metallo dei contatti.

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Che la sorte ti riservi il doppio di quello che mi auguri