Buongiorno a tutti:
sono Paolo e scrivo da verona,
e come da titolo,
sto cercando informazioni
riguardo la land cruiser 2022
versione 3 porte con cambio manuale...

ma anche con la funzione "cerca" non trovo niente:

per caso tra voi c'è
qualcuno che ne possiede una e può darmi info
sui consumi a velocità costante?
in particolare alle velocità di
 
90 KM  e
110 KM
(cioè statale e autostrada)

ovvero velocità che coprono il 95% circa dei miei spostamenti...
e che se i relativi consumi saranno ragionevoli,
potrebbero spingermi ad acquistare la
LC entro poco.


grazie e scusate il disturbo.

A 90 sei tra 12 e 13, a 110 tra 10 e 10.5

9gerry74 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A 90 sei tra 12 e 13, a 110 tra 10 e 10.5

anche con il precedente motore KD 190 Cv euro 5 automatico, i consumi sono simili:
11 km litro di media (dai 10,5 ai 12 km litro, 14 km il record).

Comunque il dato di spesa più significativo nell'acquisto di un veicolo nuovo e' soprattutto la svalutazione del suo valore non tanto la manutenzione (garanzia 15 anni..) ed i consumi, ed i L.C. sono quelli che mantengono di più le loro quotazioni negli anni.

@lordreef e 9gerry74:

siete sicuri?
mi sembrano un pò alti,anche considerando il peso e la meccanica 4x4:

ho usato per qualche settimana una volvo xc 60 AWD con il 2400 da 215cv,
e sfioravo i 18km\l   a 110 all'ora costanti...
ed è sempre un 4x4,anche se ovviamente molto meno specialistico:
anche il peso non è eccessivamente diverso,
(mi pare sui 1900kg contro i 2,1 del LC active)

L'aerodinamica del Land Cruiser non aiuta certo nel contenere i consumi...

Chi compera questo veicolo è perché interessato ad utilizzarlo per viaggi in fuoristrada o nel traino.

Altrimenti non è certo un acquisto sensato.

e si, la Volvo è un Suv non un vero fuoristrada da viaggi. Stessi consumi credo li registrino anche le dirette concorrenti, tipo Wrangler e Defender .

jenablindata ha scritto: [Visualizza Messaggio]

@lordreef e 9gerry74:

siete sicuri?
mi sembrano un pò alti,anche considerando il peso e la meccanica 4x4:

ho usato per qualche settimana una volvo xc 60 AWD con il 2400 da 215cv,
e sfioravo i 18km\l   a 110 all'ora costanti...
ed è sempre un 4x4,anche se ovviamente molto meno specialistico:
anche il peso non è eccessivamente diverso,
(mi pare sui 1900kg contro i 2,1 del LC active)

Abbiamo la stessa auto in azienda e nessuno è arrivato a più di 15km/l effettivi, cioè con consumo calcolato alla colonnina.
Per il resto se i tuoi percorsi sono quelli che hai descritto credo che un LC non sia il mezzo adatto.

jenablindata ha scritto: [Visualizza Messaggio]

@lordreef e 9gerry74:

siete sicuri?
mi sembrano un pò alti,anche considerando il peso e la meccanica 4x4:

ho usato per qualche settimana una volvo xc 60 AWD con il 2400 da 215cv,
e sfioravo i 18km\l   a 110 all'ora costanti...
ed è sempre un 4x4,anche se ovviamente molto meno specialistico:
anche il peso non è eccessivamente diverso,
(mi pare sui 1900kg contro i 2,1 del LC active)

Sì, sono più che sicuro.
Con una schifosissima Audi a6 2000 4x4 del 2021 fai tranquillamente i 18….
peso ed aerodinamica della Land Cruiser di sicuro non aiutano, ma penso che siano consumi più che accettabili, imho

Buonasera a tutti,
finalmente due settimane fa, dopo quasi un anno di attesa, mi è arrivato il nuovo Land Cruiser 150, 2.8 diesel con 230 CV a 3000 giri, 600 NM da 1600 giri a 2800, versione Invincible (un modello automatico e full optional riservato al mercato svizzero).  In questi primi giorni, dopo aver percorso  circa 1800 Km (più della metà in autostrada con piede non certo leggero) ho mantenuto una media tra i 9 ed i 10 km/lt, praticamente la stessa media che ho sempre mantenuto con il mio vecchio super Land Cruiser 120 (163 CV 5 marce manuale dell’anno 2003).
Il nuovo veicolo e’ veramente splendido, veloce e molto confortevole, e presto pubblicherò recensione completa.