Si pure io un tagliandone compreso una verifica testine, gommini, e silent block, olii, cinghie … e quel che è da cambiare si farà
Per la vibrazione oltre all’ammo che smorza, per come la vedo son le testine, ma tanto rientra nel tagliando
Sul K avevo tra le altre le 255/85/16 che con un assetto 5/6 ci stanno a pennello
Usavo delle bfg mud in alternanza a delle 34 interco per le gite più cattivelle
Obbligo distanziali da 30 mm e magari 4 cerchi con off set negativo perché le carreggiate son troppo strette e i laterali li senti tutti
con carreggiate originali, allargando un po’ proteggi le fiancate che per conformazione son fuori carreggiata (se hai presente un DEFENDER che son dritte per dritte)
Non ho idea il cetoc se passa le 255/85 forse le 235/85 (ma per quel che faccio son basse, monto 315/75/16, o 35 attualmente)
Io abbinavo le gomme a cerchi in lega -10/15 per diminuire un po’ i pesi
Con un assetto rialzato sarebbe buona cosa anche un caster kit
OME per correggere un pelo il caster
Assetto a tua scelta (io montavo molle king Springs e ammo oram) ma un XT di traction va benone
Per darle brio avevo fatto pompa al banco con portate diverse e successivamente le CC 4.88 al posto delle originali 4.30 se LX, se invece fosse un VX monta le 4.56 e sarebbe molto buono
Avevo due blocchi arb e conversione a dischi al posteriore, paraurti uso gravoso e verro
Dovrai prendere la mano, ma il 3000 è un ottimo motore coppioso e tira dove serve, rispettalo nel farlo scaldare e raffreddare
Ci son dei limiti e principalmente se farai off road tecnico, le carreggiate (ma risolvi) il passo (l’optimum sarebbe il passo del 73) i puntoni che vincolano il ponte (stile defender anteriore) … insomma i 3 ruote son la norma, ma lo capirai da te
È un ottimo fuoristrada, i ”limiti” li ritrovi solo facendo un fuoristrada piu’ trialistico giusto per evitare fraintendimenti
L’attuale è più rivista in tutto ma non sto ad entrare nei particolari che si fa lunga
Forum 
) e al di là che non trovo delle mud non ricoperte con questa misura ho come alternativa omologabile le classiche 31". E io che avevo chiesto le 33"... 
