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Consigli e delucidazioni per acquisto KDJ120/125
Autore Messaggio
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Messaggio Re: Consigli e delucidazioni per acquisto KDJ120/125 
 
Nel profilo c'è anche la mail.
Comunque l'ultima sua visita è stata oggi verso le 17.00 perciò credo che il tuo PM lo abbia letto.
 




____________________
Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"
 
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Messaggio Re: Consigli E Delucidazioni Per Acquisto KDJ120/125 
 
Ciao,
Riuscireste a darmi un range di valutazione per un kdj125 (163/166cv) vari anni, ad oggi ??
Sto molto riflettendo se affiancare all’lj70 un 125, per un utilizzo stradale (oltre alla familiare) e fuoristrada soft a medio raggio.
Conosco il modello, ma ammetto di non aver particolarmente idee chiare e approfondirò meglio la questione leggendo qua e là nei vari thread
Fondamentalmente punterei ad un manuale o automatico senza preclusioni, preferibilmente con blocco posteriore quindi prime serie, ma per quel che farò andrebbe bene anche quello con controllo trazione
Qualora mai fosse (sto valutando anche altro) mi limiterò ad una misura decente di gomme /75 e null’altro che ho già Lj70 per divertirmi intensamente
Grazie
 



 
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Messaggio Re: Consigli E Delucidazioni Per Acquisto KDJ120/125 
 
Nessuno mi da un consiglio ?
 



 
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Messaggio Re: Consigli E Delucidazioni Per Acquisto KDJ120/125 
 
Ciao, non è facile fare una quotazione.
Molto dipende da stato uso e preparazione.
Di 120/125 per fortuna se ne trovano molti sul mercato e cio' aiuta.
Io credo che 10-13 k potrebbero bastare per un buon 163 cv 2004 automatico (consigliato).
Mi raccomando,  per scrupolo, anche se il 163 cv non è soggetto a problematiche, fare sempre prima un controllo da presa obd stato iniettori.
 



 
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Messaggio Re: Consigli E Delucidazioni Per Acquisto KDJ120/125 
 
Tks
È più o meno quel che avevo in mente ..
 



 
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Messaggio Re: Consigli E Delucidazioni Per Acquisto KDJ120/125 
 
Questa, se i km sono reali, potrebbe essere interessante:

https://www.subito.it/auto/toyota-l...o-402201288.htm
 



 
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Messaggio Re: Consigli E Delucidazioni Per Acquisto KDJ120/125 
 
Grazie ma cerco un corto ..
 



 
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Messaggio Re: Consigli E Delucidazioni Per Acquisto KDJ120/125 
 
mr potato ha scritto: [Visualizza Messaggio]
hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
mr potato ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Io uso il KDJ90 come unica auto, ed ogni giorno faccio 50km per andare e tornare dal lavoro. L'unica cosa che aggiungerei a questa serie, sono appunto i sistemi elettronici di sicurezza, quali ABS (alcuni modelli di 90 cel'hanno, io no) e ESP, ed airbag laterali.

Il mio KDJ120 l'unica elettronica che ha è nel motore, o meglio, nell'alimentazione, essendo un common-rail.
Ha l'ABS, che comunque era presenta già sui KZJ9, ma nessun controllo di stabilità.
Di fatto i KDJ9 (gli ultimi modelli prodotti della serie) e i KDJ12 (i primi modelli della serie) cambiano quasi solo per l'estetica e per qualche air-bag in più.

Grazie mille, ero convinto che tutti i J12 avessero l'ESP! allora sì, le differenze su quel piano sono solo un ABS sicuramente migliore e gli Air-Bag laterali.

Andrea 217 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Purtroppo il problema è che sono limitato con la mia, se fossi riuscito a venderla sarebbe tutto più facile. Comunque mi sembra che anche il kdj 125 non sia malvagio. Cosa consigliate di controllare bene oltre le solite cose?

Anzitutto AUGURI!
Detto questo, il KDJ125 dell'annuncio è il 163cv, che è lo stesso motore dei KDJ90. Oltre alle classiche cose fa vedere su ogni auto (gioco sterzo, rumori vari, fumosità a freddo/caldo, innesti del cambio, ecc...) ti consiglio di portarti una presa OBDII e controllare gli iniettori (o farli vedere da un meccanico, eventualmente). Sono un punto molto critico dei 166cv, ma anche qualche 163cv ha avuto dei problemi, e le spese per ripristinarli non sono basse. Secondo Toyota, gli iniettori sono da sostituire valori di compensazione degli iniettori sono sotto -3 o sopra +3. Considera, a titolo di indagine, che il mio KDJ con 220k km ha il valore peggiore di +0,9. Una volta per un amico andai a provare un KDJ90 con 150k km che sembrava girare abbastanza bene, ma i valori degli iniettori erano elevatissimi (+2.8 il peggiore).

Per l'assicurazione prova a sentire la convenzione FIF con AXA, io ho 25 anni e mi sono intestato il Toyota (autovettura) 4 anni fa come prima auto (classe 1 con legge Bersani), ed ho pagato da allora 500€ annui di assicurazione. Prova a sentire che cifra ti fanno per un autocarro, o eventualmente pensa alla conversione in autovettura.


Con che programma si può verificare il valore degli iniettori?
Grazie
 



 
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