buon giorno a tutti sono nuovo in questo sito ma abbastanza datato come possessore di land cruiser avendo avuto un bj 42, con lei ho girato mezza africa dal lontano 1981 al 1985, dopo di essa ho posseduto diversi fuoristrada ma nulla in confronto. Ultimamente un mio conoscente pco furbo voleva rottamare un lj 73 perchè non andava una minchia, rialzato con spessori, gomme da 35, e la testata partita aveva le sue ragioni a non andare. troppo bella per una fine simile la comprai io. rettificai la testa, cambiai cinghie e pompa dell'acqua, candelette nuove, batteria nuova, gomme 255/75/16 ed il cuore toyota 2400 td rincominciò a battere. si dice che la fortuna aiuta gli audaci ed in effetti ebbi la botta che telaio e lamierati fossero completamente privi di ruggine. ripulii gli interni sostituii tutto ciò che non funzionava, cambiai olio ai differenziali, gli regalai un bello snorkel, un verricello rhino da 13500 bs,piccola modifica ai paraurti , una lucidata alla carrozzeria e ....è bellissima.
giovedi all'alba , prima della chiusura da covid sono uscito a provarla, non so perchè ma ho ancora il sorriso stampato sul viso.
Scusate se mi sono dilungato un pochetto ma averla salvata da quel malefico imbecille mi da una tremenda gioia.

Ciao Dottore, benvenuto tra noi e complimenti sinceri per la tua superba opera di recupero e per il racconto.

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Lorenzo Landenna
Presidente
Registro Land Cruiser Italia

Ciao e Benvenuto !

Posta qualche foto !

Ciao e benvenuto!!! Qualche foto?

benvenuto ...
yeahh 73 ..!!

Grazie x il benvenuto, a lavoro finito posterò foto devo ancora lavorarci un pochetto e poi affrontare il mostro CE.T.O.C e la mororizzazione    
approfitto di questo post anche se so non pertinente (scusate il neofita) per chiedere come si fa per avere le decals e se per caso a qualcuno avanzano i ferri di fissaggio della batteria
grazie ancora

Ciao ben venuto!
Curioso di vedere l'opera

Ciao, benvenuto a bordo!