E' da qualche tempo che osservo con grande curiosità a questa nuova tendenza, il "restomod", ovvero quelle trasformazioni già viste nell'ultimo decennio eseguite su motociclette di serie anni ’70 e ’80 che le trasformavano in esemplari unici, le cosiddette special.
Progetti in cui l’estetica, spesso, vinceva dieci a uno sulle prestazioni ma che è proprio in questa proporzione sproporzionata che sta il fenomeno di stile.
E le cose evolvono in fretta e tra appassionati, più o meno facoltosi, questa tendenza si è spostata anche sui veicoli a quattro ruote e, tra questi, anche su quelli a trazione integrale, a noi cari.
Insomma, c'è chi ama restaurare auto d'epoca e chi ha deciso di realizzare le stesse auto applicando la moderna tecnologia. Per conservare il fascino del passato, ma allo stesso tempo renderle ancora più attuali e divertenti.
Si parla di un restauro profondo e totale di telai e carrozzerie per poi passare ad un adattamento di componenti moderni quali motore, trasmissione, impianto frenante, sospensioni fino alla realizzazione di cruscotti digitali il sui stile resta fedele agli originali analogici.

Restando nel mondo 4x4, è il caso di questo bel Jeep Forward Control, un raro furgoncino tuttofare con motore anteriore e trazione integrale prodotto tra il 1956 e il 1965 da Willys in collaborazione con Kaiser Jeep:

 

 

 

 


Interessante anche il lavoro su queste Porsche 911 riadattate per l'offroad:

 

 

 

 

Ma in casa nostra, parlando Land Cruiser, chi ha fatto scuola in questo campo è FJ Company, una società americana specializzata nel restauro a nuovo di Land Cruiser delle vecchie serie e che si dichiara "profondamente concentrata sulla fornitura di Land Cruiser personalizzati autentici e di fascia alta, creando versioni moderne di questo classico per il guidatore di oggi".
Info, foto, materiali: https://www.fj.co/
E qui siamo a livelli altissimi, per qualità dei materiali, per fedeltà ai particolari, per sofisticazione e adattamento dei componenti. Uno dei loro modelli, uno a caso per avere un'ideal del livello, su base FJ43 è questo: anno 1971, motore 1GR-FE, trasmissione A650E a 5 rapporti, assetto FOX:

 
 

 

 

 

 

 

A me 'sta cosa affascina un sacco, ovviamente in particolare sui Land Cruiser e ne avessi occasione e possibilità, soprattutto economiche, sarebbero tutti progetti nei quali mi piacerebbe cimentarmi, chessò un serie 4, un serie 5, un serie 6...
Alla faccia delle nuove proposte del mercato, tutte piatte, scialbe, uguali l'una all'altra e, ormai, che strizzano l'occhio all'elettrico.
Voi che ne pensate?

Anche a me affascinano, ma son giochini parecchio costosi
A poter disporre di un 150/180 mila dollari da destinare a scopo ludico mi fionderei su un fj40 icon

https://www.icon4x4.com/fj
https://youtu.be/FQUIIowNQXU

Sono esercizi di styling , principalmente rivolte a pezzi iconici reinterpretati .
Possibili se :
Si dispone di un budget di almeno 100 K per il nuovo giocattolo .
Lo si usa solo per eventi da bar .
Si abita in Usa , o altri paesi dove OEM omologazioni non sono così severe .
Ma anche qui con un bel 5/10 k si può procedere ad omologazione e immatricolazione di esemplare unico senza problemi .

Personalmente li vedo come bei giocattoli , ma al bar ci vado a piedi  

Personalmente non ci andrei al bar con FJ l’icon, ma lo userei e lo destinerei per quel che è stato progettato.

Anche io al bar ci vado a piedi se è vicino a casa, se invece ho appuntamento in uno a 50 km da casa no, prendo un veicolo.
E se avessi uno di questi giocattoli ci andrei con quello.
Ma non solo al bar: ci andrei in giro sempre perchè se avessi 100 o 200 mila euro da spendere per una cosa così, chemmefrega, la uso e mi diverto, pure in offroad, eccome.
Recentemente ho visto il restomod di una Volvo P1800 chiamata "cyan": beh, veramente una figata e pure quella, se l'avessi, mi ci divertirei un mondo.

Per me assolutamente SI

Il mio sogno è una Giulia gt magari la scalino con un bel 3000v6 moderno, magari turbo.

Ma adoro qualsiasi trasformazione di vecchi catorci in veicoli decenti! Penso alla fiat 500 con le migliorie di d'angelo motori o al lavoro certosino sulla 75 fatto da Cironi

Ti accontento subito

https://www.alfaholics.com/

https://youtu.be/9BuZmJmpTdk

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ti accontento subito

https://www.alfaholics.com/

https://youtu.be/9BuZmJmpTdk

Mamma mia....meno male che almeno sognare è ancora gratis (più o meno)

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Luke
One life. Live it.

Durante il lockdown compro una scocca di un dodge power wagon per lo scaler. Mentre cercavo idee su come colorarla mi imbatto in questo sito che restaura mezzi "vecchi" modernizzandoli anche con soluzioni tecniche moderne.

Se volete divertirvi fate una configurazione del powerwagon e potete sbizzarrirvi tra motori Chevy, o Cummins, Trasmissioni manuali o automatiche, Differenziali Arb, Verricelli, Portali ecc.  

https://www.legacyclassictrucks.com...d-your-own.html


 

 

Poi ci sono modifiche più importanti come quelle della Totem con questa giulia GT ... elettrica.

https://www.clubalfa.it/305463-tote...ia-gt-elettrica