Indipendentemente dalla tassa sul CB , che desumo tutti i possessori avranno pagato, credo che una messaggistica WU , sia più efficiente e pratica .non tanto per il chit chat , ma per trasmettere info utili , quali posizione in tempo reale , e notizie pratiche che rimangono scritte .
Appuntamenti ecc.
Ma ripeto ognuno deve essere libero di comunicare come meglio crede .
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Re: Italy Land Cruising 2020
Aggiornamento.
I nostri scout sono arrivati in Basilicata.
Tiziana è stata lasciata a Potenza da una sua amica con la quale trascorrerà un paio di giorni, mentre i nostri due maschietti continuano a divertirsi, come si intuisce dalle due foto che seguono, scattate ieri pomeriggio:
Ah, domani è il termine ultimo per ordinare le t-shirt e il numero equipaggio.
Per scrupolo, perchè siamo un po' masochisti, ne faremo realizzare qualcuna in più (taglie a caso), che porterò con me durante il viaggio nel caso in cui qualche partecipante si convinca dell'originalità e unicità e, vista dal vivo e indossata da tanti di noi, decida di acquistarla.
Ho letto la descrizione dell'iniziativa...figata!!
Quest'anno avrei appunto dovuto fare l'ItalianCannonBall ma per varie ragioni ho dovuto disdire.
Sarebbe bello aggregarsi in moto alla carovana di Cruiser anche se la vedo molto dura assentarmi tutti quei gg ad agosto considerando che già a settembre sarò latitante per un decina di gg
l'Italian Cannonbal di Filosa? ho fatto la prima edizione bello tosto, sono tanti giorni e tante ore di guida, vorrei rifarlo l'anno prossimo, sono appena tornato dal fotorally del sud: Pompei- Palermo, speriamo di conoscerci presto.
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Re: Italy Land Cruising 2020
Eccoci ragazzi.
Oggi è il 3 luglio, quindi manca esattamente un mese alla partenza, fissata e confermata per il 3 agosto.
Ci sono un po' di novità e aggiornamenti, quindi preghiamo gli interessati a leggere con attenzione quanto segue.
In base a quanto emerso e valatutato in primis durante lo scouting da Marino e poi verificato con maggior attenzione da Giacomo (Mr. Potato), per questioni logistiche e di maggior scorrevolezza e godibilità del percorso, è cambiato il punto di ritrovo e partenza.
Non è più, dunque, Sarzana (SP) bensì Pistoia.
Importante, in questo caso, anzi fondamentale il contributo di Giacomo che in quei posti è di casa e che quelle zone le conosce come le sue tasche.
In base alla sua esperienza e conoscenza, in questo modo avremo meno asfalto e tratti offroad molto più godibili e panoramici, come ci confermano le immagini che mi ha girato e che posterò dopo.
Dunque la tratta nord-sud, ora, è da Pistoia (PT) a Castovillari (CS).
Il riordino è sempre per le ore 11:00, ma ora presso il Parcheggio Cavallotti, in Via Felice Cavallotti, 51100 Pistoia (PT).
E' un parcheggio anche per camper, così da non aver problemi per chi, per esempio, ha un HZJ78 con carico sul tetto, o per chi ha tende da tetto, così da passare senza problemi.
L'idea, visto che siamo a pochi passi dal centro della città e considerato l'orario, sarebbe quella di buttare un'occhio a quella che poeti e scrittori hanno esaltato e ribattezzato “città di pietra incantata” e “città dalle larghe strade e dalle belle chiese”; in effetti il centro offre al visitatore la possibilità di addentrarsi in un percorso ricco di chiese, chiostri, palazzi e monumenti che ruotano intorno a una piazza del Duomo tra le più affascinanti d’Italia. Lì trovare un bar o una trattoria, pranzare e poi, intorno alle 14:00 metterci in viaggio.
Qui sotto una foto della bella Pistoia:
Questo, nel dettaglio, è il nuovo percorso che seguiremo:
L'offroad inizierà nei pressi del paesino di Baggio (PT), a una mezz'ora di strada (asfaltata) da Pistoia.
Passeremo in posti molto belli e panoramici (vedi prima foto), in un punto costeggeremo l'interferometro (nella seconda foto), dove per primi hanno scoperto le onde gravitazionali.
Per sera, quindi a conclusione del primo giorno di viaggio, arriveremo nei pressi dell'Agriturismo La Revia dove Giacomo ci assicura si mangi benissimo spendendo poco e dove, nei dintorni, avremo modo di allestire il campo per la notte.
Arrivati nei dintorni di Volterra (PI) (foto sotto, volendo la si potrebbe visitare) il viaggio proseguirà sulla traccia già prevista in precedenza e verificata da Marino e da Ezio.
Sono confermate le "tappone" sulla tratta da nord a sud: la prima nel Lazio sul Lago di Bolsena presso il Camping Lido di Bolsena, Via Cassia km.111, 01023 Bolsena (Viterbo), https://www.lidocampingvillage.it/ e la seconda in Campania sul Lago del Matese presso l'Agricampeggio Falode, Loc. Acqua di Santa Maria, Castello del Matese (Caserta) http://falode.it/static/agriturismo/agricampeggio/index.html
Questa una overview completa di tutto il percorso di andata:
Altri aggiornamenti saranno integrati non appena Corrado avrà tutti i feedback da Marino e da Ezio che hanno fatto lo scouting lungo tutto il percorso da nord a sud.
A tal proposito, qualche aggiornamento.
Ieri Ezio ha avuto un problema con l'idroguida del suo HDJ80, che pisciava olio in quantità. Sostituito il tubo a bassa pressione di ritorno, sembra che, in questo momento, tutto sia risolto.
Marino, invece, con oggi ha terminato i giorni a sua disposizione e, quindi, inizierà il suo viaggio di rientro che, per accelerare i tempi, sarà tutto su strade asfaltate e autostrade: la sua Svizzera lo attende.
A questo punto, Ezio, che ha lasciato due giorni fa Tiziana a Potenza, ricongiuntosi a lei deciderà come procedere: se avventurarsi nel Parco del Pollino, nel quale aveva giusto messo le ruote prima del danno, oppure tagliare questo tratto e iniziare lo scouting del percorso di ritorno.
Nelle prossime ore decideranno e ce lo faranno sapere.
Il percorso del ritorno,da Castovillari (CS) a Monterenzio (BO) al momento resta invariato.
In base alle decisioni che prenderà nei prossimi minuti Ezio, sarà oggetto di scouting da parte sua, fatta eccezione del tratto in Umbria in quanto, già all'andata, si è dimostrato il più impegnativo e tecnico.
Sul percorso del ritorno, da sud a nord, resta confermata la "tappa marittima" pressso il Camping Ippocampo di Manfredonia, S.P. 141 Km10,805, 71043 Località Ippocampo, Manfredonia FG, una struttura turistica che si estende lungo un’ampia spiaggia di natura sabbiosa, dislocato nella parte più tranquilla del Golfo di Manfredonia.
Questa una overview completa di tutto il percorso del ritorno:
In virtù della miglior tutela del lavoro che stiamo svolgendo, soprattutto quello di Corrado, al momento le tracce in formato .kml e/o gpx non le divulghiamo: saranno passate qualche tempo prima dell'avvio ufficiale del viaggio a coloro che avranno confermato la propria presenza.
Tuttavia, nei prossimi, indicheremo le varie tratte previste con maggior dettaglio, così da avere un'idea di come si svilupperà l'intero viaggio, cercando se possibile di essere più precisi su quelle che possono essere le tappe quotidiane.
Ad ogni modo l'Umbria, tutta, si conferma la tratta più impegnativa di tutto il percorso di andata.
Si raccomandano pneumatici A/T, l'assenza di pedane (se non si vuol rischiare di rovinarle), una buona sopportazione ai graffi sulla carrozzeria e la dotazione minima da avere sempre a bordo quando si fa offroad: strop, grilli, guanti e anche seghe e seghetti sono consigliati.
Chi ha il verricello si predisponga ad usarlo, per se' e/o per chi non ce l'ha.
La percorrenza giornaliera è tra i 120km/die sui tratti più scorrevoli e di 70-80km/die su quelli più impegnativi.
Con oggi chiudiamo l'ordine delle t-shirt e mandiamo in produzione tutti i materiali di cui abbiamo parlato nei giorni scorsi.
Teniamo valide e confermate le presenze di chi, entro le ore 16:00 di oggi avrà effettuato la propria adesione e sarà presente nella lista "Partecipo".
Ovviamente nessuno sarà escluso dal viaggio, anche se decidesse all'ultimo momento. Anzi, chiunque iscritto al forum e a bordo del proprio Land Cruiser sarà il benvenuto, ma non potremo garantire il numero equipaggio e l'adesivo.
Ultima info.
Abbiamo creato, per questa specifica occasione, un nuovo gruppo di utenti, i "Cruisers".
Come già accaduto in passato con i Mascalzoni, ci sembra divertente e doveroso mettere in risalto gli utenti che partecipano anche alle varie iniziative che il RLCI ogni tanto mette in campo e che, per la loro natura, vanno un po' oltre il raduno o la gita offroad nel fine settimana.
Dato che la nostra piattaforma ha dei limiti, la colorazione del proprio nickname può essere una sola, quindi ogni utente ci deve far sapere quale preferisce: possiamo aggiungerlo al gruppo dei Cruisers anche senza attribuirgli il colore di riferimento.
Pertanto, da oggi, ci sono due gruppi di utenti che hanno viaggiato (e viaggieranno) con il RLCI: quelli "africani", i Mascalzoni, e quelli "avventurosi", i Cruisers.
Precisazione, l'Italy Land Cruising è solo il primo dei viaggi di questo tipo che vogliamo organizzare, la saga dei Land Cruising the World. Potrebbero seguire, per esempio, un Balcanic Land Cruising, un SilK Road Land Cruising, e molti altri ancora.
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Re: Italy Land Cruising 2020
Allora Lorenzo facciamo una XXL e una M anche per me, e gli adesivi.
Quindi con questo cambio di programma la prima sera la passerete praticamente sopra casa mia!! Io la prima settimana lavoro e poi ancora non so con certezza quando e se ci fermeremo, comunque il giorno della partenza verrò su alla revia e ceneremo insieme.
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Re: Italy Land Cruising 2020
Io non parteciperò al giro causa forza maggiore. Però verrei a Monterenzio (BO) per la festa finale.
Con Federico, Giacomo, Francesco e Maurizio siamo stati a Monterenzio lo scorso WE ed a parte le possibili tracce che si potranno percorrere nei dintorni, vorrei ricordare che il camping del Villaggio della Salute pretendono la prenotazione.
In accordo con Lorenzo - President forever, prenderò contatti con la struttura per conoscere la disponibilità. Vi farò sapere a breve.
Intanto chi pensa di esserci a Monterenzio il giorno 24 Agosto, si tenga connesso. Arriveranno comunicazioni in merito.
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Re: Italy Land Cruising 2020
Buongiorno a tutti.
Simone, ho mandato richiesta al fornitore: se facciamo in tempo aggiungo anche le tue richieste all'elenco.
Prego tutti gli interessati a voler effettuare il pagamento di quanto ordinato (t-shirt) e/o previsto (numeri e adesivi). Oggi il fornitore inizia la produzione pertanto non ci sarà più possibile soddisfare altre richieste.
Mi raccomando, la fornitura ha un costo non indifferente che mi trovo ad anticipare di persona: non fatemi scherzi! Il conto è molto salato...
La data di oggi è Mercoledì, 05 Giugno 2024, 07:54 • Tutti i fusi orari sono UTC + 1 Hour [Ora Legale]
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