Buongiorno, sono Gionatan D'Alberto e scrivo dalla provincia di Pescara. Non sono un appassionato Land Cruiser, o perlomeno non lo sono ancora, considerato che la possiedo da poco e che devo sistemare alcune cose, sia a livello fisico sul veicolo, sia a livello di documenti di circolazione.
Di recente ho avuto occasione di acquistare un Toyota Land Cruiser un po' originale, sia per la sua livrea militare sia per il fatto che è equipaggiato di una gru.
Il suddetto veicolo è privo di qualsiasi documento. L'unica informazione che ho è la placchetta metallica originale e il numero di telaio impresso sul longarone in ferro in posizione dell'anteriore destra. Si tratta di:
Model FJ40L
Engine F
Cilindri 6
Frame FJ40-117334
Made in Japan

Come dicevo è privo di documenti.
Pertanto chiedo a chiunque abbia notizie, manuale utente, o altro di questo modello, se mi può aiutare ad avere della documentazione del veicolo affinché possa farlo ripartire. Sembra tutto in ordine, tranne il fatto che manca la batteria. Vorrei svuotare tutti i liquidi del veicolo, carbuarante, olio, ecc..., pulire serbatoi/contenitori, reinstallare i nuovi liquidi e tentare l'avvio del veicolo. E qui chiedo consigli.
Sto inoltre tentando il recupero dei documenti tentando due strade:
- la prima quella di risalire alla precedente immatricolazione. A questo proposito so, rilevando da un adesivo, che l'ultima revisione è stata effettuata a Firenze a luglio 2012. Così potrò reimmatricolarla
- la seconda rilevare l'anno di produzione e averne la certificazione dal costruttore. Ho già contattato la Toyota Italia, che dopo uno scambio di un paio di mail mi ha detto che non hanno a disposizione dati su questo numero di telaio in quanto troppo vecchio. Questo la Toyota Italia che ha interpellato a sua volta la Toyota Europe che ha risposto di non avere dati di questo seriale nei propri database

Pertanto vi chiedo aiuto affinche possa trovare info per trovare le notizie necessarie a riavviarla e reimmatricolarla

saluti e grazie a tutti per l'attenzione

gionatan

Intanto benvenuto, aggiorna il tuo profilo con la residenza, se hà fatto in collaudo o revisione a Firenze x forza di cose doveva essere stata immatricolata in Italia, magari importata dall'estero ma sicuramente con targa italiana, quindi alla motorizzazione di Firenze i dati dovrebbero esserci, confrontando il numero di telaio, oppure attraverso l'asi la cosa dovrebbe essere possibile, prova a informarti da qualche club di auto storiche della tua zona x la trafila di documenti da presentare x l'immatricolazione.
Fossi in te prima di spendere soldi x il ripristino mi accerterei della possibilità di reinmatricolarla.

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pugnali53

Grazie per i consigli. Proverò a contattare la Motorizzazione di Firenze, sperando che l'immatricolazione è stata eseguita la.
Il problema che l'ho pagato un sacco di soldi. Non chiedetemi perché.
Allego una foto.
E' comunque un mezzo originale.

Ciao e benvenuto tra noi.   Se la conosci, raccontaci un pò la storia di questo bestione

ciao benvenuto mai visto una cosa del genere,  il fatto è che sembra nuovo  e la gru è italiana, dovresti sentire anche da bonfiglioli sicuramente l'hanno assemblata e collaudata loro.

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manteniamo la calma, non lasciamoci prendere dal panico.

Non mi sembra che l'esercito USA abbia mai fatto uso di veicoli Toyota !
oppure è solo una livrea simil militare .

Ciao e benvenuto.

marzio

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Memento Audere Semper

Festina Lente

benvenuto, mezzo veramente particolare

Benvenuto
Sappi che l FJ 40 è un Toyota fantastico

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mk

Che veicolo!
Decisamente fuori dall'ordinario.
Confermo che la livrea dovrebbe essere "di fantasia", anche se l'esercito americano, in Giappone, dei Land Cruiser li aveva (il progetto originale nasce proprio dalla riproduzione di un Willys).
Dubito fortemente, però, che questa sia una di quelle... il braccio meccanico è Made in Italy.

Comunque, benvenuto!
Se ci renderai partecipi, seguiremo con curiosità gli sviluppi.

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Lorenzo Landenna
Presidente
Registro Land Cruiser Italia