Confermo. Non c'è paragone.
Io purtroppo non ho avuto il piacere di fare campeggio con il mio, ma devo dire che è stabilissimo, non solo il strada perché il timone può ruotare sul suo asse riuscendo cosi a copiare il terreno. Io ho le balestre e le 205/16 e freni a tamburo idraulici.
Unico neo dei rimorchi e' la velocità in autostrada limitata e le manovre in retro sullo stretto.

Ciao,  non ho problemi di spazio un paio di garage liberi, x i viaggi allargata la famiglia, la soluzione la trovo veramente comoda siamo in 4 ora è la mia intenzione, sarebbe anche quello di poterlo sfruttare, come campo base e poi spostarsi a piedi o in macchina, e magari secondo le zone come eventuale capanno fotografico, la tipologia di carrelli agricoli omologati alla circolazione non vanno bene?

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se non vado errato gli agricoli sono omologati 40 km/h massimo...

Azz... Non lo sapevo

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Recentemente sono cambiate parecchie norme sui carrelli, quelli fino a 750 kg totali considerati leggeri possono essere carozzati da varie basi, ad esempio il mio portatutto può trasportare qualsiasi cosa fino a 500 kg, prima non si poteva trasportare ad esempio un' auto, serviva il trasporto specifico, ora la mia 500 L del 71 me la carico e trasporto legalmente, non pagano più la tassa di possesso fino ai 35 qli, se non adoperati x attività lavorative, non hanno più la targa ripetitrice, tutti le nuove immatricolazioni, ma solo quella propria, non serve patente superiore alla b se trainati da mezzi fino a 35 qli, quindi, solo in questo caso, la b consente la guida a treni di 42,5 qli e forse altre di cui non sono a conoscenza.

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pugnali53

Quindi un carrello comune, potrebbe essere riadattato, solo che da quello che leggevo non sono ilmax anche se ha dire il vero mio suocero ne ha uno con cui carica due binde da frantoio cariche di olive e non fa una piega, tenendo conto che lo traina con un Vitara anche in discrete pendenze in campagna

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Non saprei se si possano riadattare carrelli già con una omologazione, credo di nò, comunque basta informarsi, io hò detto nuove omologazioni portatutto, lo dice la parola stessa, ad esempio se dovessi comperarmi un carrello per portare auto mai lo omologherei trasporto auto perchè finalmente potrei portare di tutto legalmente, come in tutta europa, sono più di 40 anni che sui carrelli trasporto auto ci carico di tutto ora con il portatutto si può fare.

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pugnali53

Lucio ascolta mal'omologazione è riservata solo a carrelli nuovi è con portata non superiore a 750 kg,  il carrello di mio suocero porta fino a 10 q t

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Tutti i carrelli nuovi fino a 35 Qli possono essere immatricolati portatutto, ma quelli gia immatricolati con omologazione specifica, di qualsiasi portata, max 35 qli, non saprei.

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pugnali53

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Recentemente sono cambiate parecchie norme sui carrelli, quelli fino a 750 kg totali considerati leggeri possono essere carozzati da varie basi, ad esempio il mio portatutto può trasportare qualsiasi cosa fino a 500 kg, prima non si poteva trasportare ad esempio un' auto, serviva il trasporto specifico, ora la mia 500 L del 71 me la carico e trasporto legalmente, non pagano più la tassa di possesso fino ai 35 qli, se non adoperati x attività lavorative, non hanno più la targa ripetitrice, tutti le nuove immatricolazioni, ma solo quella propria, non serve patente superiore alla b se trainati da mezzi fino a 35 qli, quindi, solo in questo caso, la b consente la guida a treni di 42,5 qli e forse altre di cui non sono a conoscenza.

Lucio, sei certo che con la patente B sia possibile condurre un mezzo (e accrocchi collegati) di peso superiore ai 35 qli.

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ogni viaggio inizia con una partenza, finisce con un ritorno, e.........
continua con un racconto

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