credo che il secondo concessionario sia instradato bene.

questo è quello che ho capito io:

una volta capito qual è il filo da tagliare, lo tagli poi ci metti un banale interruttore, in modo da ripristinare il collegamento solo muovendo l'interruttore.
così avresti modo di ripristinare il cablaggio senza problemi


per capire qual è il filo da interrompere, fai delle prove con un amico capace di usare un multimetro.

a sto punto provi il filo blu, se inserendo le ridotte, col multimetro vedi delle variazioni di tensione , significa che sta andando a dare impulso l blocco per bloccare.
se non succede nulla, cambi filo e vedi che succede.

eccoti il progetto autocad 3D che ho io nella mia testa.........
i colori sono casuali e progetto non in scala!


 

Grazie infinite!!

Stamperò e porterò il tuo progetto con me

Ciao

Da qualche parte nel forum l'argomento è trattato con dovizia di particolari. Ricordo che c'è anche un file con spiegazioni passo passo e foto.

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By Lillo

si, l'avevo visto anche io da qualche parte.
comunque non c'è bisogno di mettere nessun ulteriore interruttore.
io metto le ridotte e non si mette il blocco. se voglio lo inserisco a mano con il suo interruttore di serie.
adesso cerco lo schemino ...

ciao
Enrico

ecco:

http://landcruiser-italia.org/viewt...563428bae5af665

Enrico

Super!!!

Grazie a tutti

Qualcosa di blu alla fine allora c'era... anche se insieme al nero!!

Cmq come hanno detto sopra non serve nessun interruttore basta usare il suo di serie e si blocca il tutto!!

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Cheps!

Ciao a tutti!!

alla fine per poco tempo non avevo ancora effettuato la modifica da voi consigliata per eliminare il blocco diff automatico con ridotte inserite...
Sono andato da un meccanico (esperto dell'auto) e mi ha fatto il lavoro intervenendo fisicamente sul differenziale scollegando uno spinotto (dei tre presenti mi pare) e il gioco è fatto!

Qualcuno ha effettuato la modifica nello stesso modo?

Ciao a tutti e grazie per i consigli,

Andrea

fatto sul 100 di mio padre, un manuale del 2003.  Scollegato uno spinotto sul cambio.  Ci gira cosi' da anni senza nessun problema.