versioni numerate Martini 5 e 6
https://www.youtube.com/watch?v=3fRNH8gd50I

EVO1 del 1992
https://www.youtube.com/watch?v=jtlSeApabCw

https://www.youtube.com/watch?v=cv-AXUBEKHM
La S 4 l'hò guidata ma sopratutto aiutato a smontarla e rimontarla più volte visto che ne possiede una delle 22 ufficiali abarth al mondo, un amico che l'adoperava e sbatteva molto, ora si è molto più calmato.
E un'auto strepitosa e relativamente semplice x i canoni attuali, pochissima elettronica e un'accelerazione 0 200 kmh da togliere il fiato, con un cambio tradizionale velocissimo, difficile spiegarlo senza averla  vissuta, anche i trasferimenti di carico nelle accelerazioni e decelerazioni determinano la capacità di capirla, quando l'ho guidata credo di non averla sfruttata neanche al 20% del suo potenziale, mi consolo sapendo che neanche superpiloti sono stati capaci di capirla fino in fondo.
Della delta 4wd e integrale non ne parlo perchè della S 4 ha solo il nome e sopratutto non la conosco, comunque sicuramente è un' auto umana niente a che vedere con l'astronave S4.

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pugnali53

stavo leggendo questo annuncio-satirico  
http://www.subito.it/auto/lancia-de...a-125373792.htm

azz ho dato un occhio al mercato dell'usato, ma quanto è quotata la S4!  

gran mezzo, l's4.... ma quando gli hai dato un 15ino penso sia sufficiente.....

oltre il 15ino si comincia a trovare delle 911 targa,.... che a mio personale parere sono dei bolidi di fascino.... e qualita'.

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toyota......
4000 giri per sempre!!!

http://www.vetrinamotori.it/annuncio-lancia-delta-usato-9070/

15.000 euro x una delta S4 ufficiale abarth? come vedi le stradali sono in vendita sui 200.000 euro mentre quelle che hanno corso ufficiali superano abbondantemente i 500.000 euro!!!!!!
Max mi sà che sei fuori dalle attuali quotazioni delle auto storiche.
Ultimamente le porsche 911 degli anni 70 sono balzate a cifre stratosferiche che a mio avviso non hanno senso, non che mi dispiaccia visto che ne possiedo una, e le 996 si trovano a poco più di 10.000 euro, il mecato delle auto d'epoca è molto altalenante e segue delle logiche tutte particolari di domanda offerta, quando qualcuno col portafoglio gonfio è disposto a spendere cifre elevate x un'auto tutti i possessori di quell'auto rivedono all'insù il valore di quello che possiedono, e visto che sono pochi e non possono aumentare di numero chi le vuole deve pagare

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pugnali53

parlavo della delta stradale, qua l'hanno venduta a 15.000.
e 3 anni fa un caro amico con la fregola della porsche si e' portato a casa un targa a 14.000....
ma cmq hai ragione in pieno, quando presi il tt350 yamaha son diventato scemo a trovarlo e con 1200 euro l'ho preso da rifare completamente.... rivenduto 2 anni dopo a fatica per 1000,.... e li trovavi a 800 euro a vagonate.
tutto un mondo a se....

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l'erede della Evo2