Ciano 37 io ho cantatti diretti e affidabili in senegal se vuoi quando ritorna in Italia il marito di mia sorella
 Ti faccio sapere ma ripeto in senegal macchine con piu di 5 anni non le vogliono se no avrei venduto la mia!
Sempre lui mi ha venduto un paio 2800 del 1997 e saltato su in macchina ed è andato in Senegal via terra però la
Venduta in Mauritania non in senegal in Mauritania non ci sono queste leggi

La mia è del 2008.
Ti mando in privato maggiori info...

ma in senegal per entrare  con auto oltre 5anni non serve il carnet de passage ? proprio per evitare che la gente porti giu'mezzi da vendere....poi se ci sia qualche escamotage per raggirare lo ignoro....

comprare in africa proprio non ho mai sentito nessuno, anzi ti diro' che un noto TO che opera in T-chad compra e ritira gli hdj 80 in italia....perche'in  loco ha difficolta' a trovare macchine belle, impellate   e turbo diesel....solo versioni base, aspirati diesel o benza a costi maggiori che in italia...l'ultima volta questo tizio ne ha comprati 4 di hdj80

.....nel mentre, per non saper ne leggere ne scrivere, ho mandato una mail a "Toyota Tunisia"...sia mai che ritirino l'usato!?

Ironmassi proprio non credi a quello che diciamo io e Marko, va bene fai pure le tue prove, solo per favore facci sapere.

toyboy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Stefano 73: le guardano le normative antinquinamento quando importi?

Toyboy, mi mette un po' male rispondere perche' sappiamo che in Italia ogni motorizzazione fa un po' "come vuole"... comunque per quanto ho capito io basta che i documenti esteri del veicolo riportino la nota di quale euro rispetta tale veicolo e la motorizzazione si attiene a quanto scritto per immatricolare in Italia.
Per esempio nel mio caso nel 2009 il 200 in Italia era Euro 4 e dalla Toyota araba mi sono fatto mettere sui documenti che il mio 200 del 2009 rispetta la normativa euro 4. Al collaudo non mi sono stati controllati i fumi e sul libretto mi e' stato riportato che il veicolo e' Euro4. Anche per pagare il bollo, all'Aci hanno guardato le loro tabelle e mi hanno fatto pagare Euro 4 pur non essendo al momento ancora in possesso del libretto definitivo.

Stefano

Cosa dite del link che ho trovato apparte i km. Che sono troppo pochi ho fatto il calcolo
 Sono 2500 euro,appunto che le macchine con piu di 5 anni E un casino portarle giù non mi sembra che le cerchino però effettivamente io non sono mai andato giù comunque mi informero e vi farò sapere se sto facendo una CAZ! O no

ironmassi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Cosa dite del link che ho trovato apparte i km. Che sono troppo pochi ho fatto il calcolo
 Sono 2500 euro,appunto che le macchine con piu di 5 anni E un casino portarle giù non mi sembra che le cerchino però effettivamente io non sono mai andato giù comunque mi informero e vi farò sapere se sto facendo una CAZ! O no

Io dico che é una bella truffa! La foto non sembrerebbero fatte in Senegal, il prezzo ed i km sono ridicoli e mi viene difficile pensare che un 80 sia immatricolato nel 2008!
Realisticamente una macchina simile a Dakar vale una cifra con uno zero in più...

E si mi sa anche a   me

scusa ironmassi.....non per farmi i fatti tuoi ma che budget hai a disposizione?

perchè se cerchi la bazza per accaparrarti un 78 / 80 / 105 ecc.  per qualche spicciolo  tipo 4-5 mila euro  (ammesso e non concesso che esista un mercato del genere, perchè a me che un po' ho girato sembra molto strano)   posso capire tutto lo sbattimento di ricerca, traduzione documenti, reimmatricolazione.

Ma se già puoi disporre di 10 - 12 mila euro.....magari anche 15.000   trovi qualcosa anche qui.


Ma SOPRATTUTTO fai bene i conti!!!!!!!!    e non dico i conti dei SOLDI ma soprattutto quelli dei SEDILI!!!!

perchè con 4 bimbi servono almeno 6 posti......ora a memoria (ma probabilmente sbaglio...)  l'80 mi sembra che abbia solo 5 posti.   Il 78 ha anche 9 posti, ma se fai viaggiare i bimbi sulle panchette laterali tipo militari ti trovi 4 denunce al telefono azzurro dopo 2 viaggi.....       

il 105 l'ho visto anche con la terza fila, ma non so se era una modifica artigianale (ero in Tunisia, le auto erano di un T.O. locale).