per la conversione da autocarro in autovettura, se l'auto ha avuto come prima immatricolazione poi in seguito convertita allora con 54€ vai in MTC et voilà...

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Un uomo fa quello che è suo dovere fare, quali che siano le conseguenze personali, quali che siano gli ostacoli, i pericoli o le pressioni. Questa è la base di tutta la moralità umana.
[John Fitzgerald Kennedy]

non ricordo da quando mi sveglio ricordando di aver sognato qualche cosa, ora tutte le mattine mi ricordo che ho iniziato i lavori di restauro del BJ.
Non ci credo, mi assilla, non so se buttarmi in questa avventura, i tempi non sono per niente dei migliori, anzi, ma questa vita corta e piena di M dovremmo pure cercare di abbellirla.
Avrei trovato un BJ42 del 1985, non l'ho visto di persona ma solo per foto, tanto poco conta, con poco più di 2000€ non credo si possa pretendere un gioiello.
Oltre l'aspetto economico ci sono anche le persone, mia moglie, ma cosa te ne fai???? i mie che mi danno dello stupido e io che voglio realizzare un sogno, ma é possibile? Arrivato nella zona ANTA sono rincretinito!!
Andrò avanti a cipolle, ma avrò un BJ
Dai, su, ditemi che sono matto!  

allora, da carta di circolazione risulta:
BJ42
immatricolato nel '82
motore 3B
cambio 4F
Da ToyoDIY: EUR    VAN    LHD    3B    4F    VLS    CBU    WORB
ha il servosterzo riportato a libretto e secondo ToyoDIY ha i freni a disco anteriori.
I cerchi sono scomponibili.
Guardando su ToyoDIY, c'é l'opzione panchetta anteriore per avere in totale 3 posti, secondo voi é possibile metterla?
Essendo del '82 sarebbe storica, non potrebbe essere utile per allestirla a 3 posti?
Secondo voi ne vale la pena per 2600€?

la carta di circolazione é un duplicato del 1987 e nella prima finestra é riportato:
"Prescr. documentazione del veicolo già immatricolato con la suddetta targa"
cosa significa?
sotto:
classe veicolo: autocarro per .....
come si può sapere se era autovettura ed é stato successivamente trasformato in autocarro?