Oggi ho ritirato il mio Lj...sembra proprio un camion e devo dire che è più comodo di quanto mi aspettassi...

Avrei 3 domandi impellenti da farvi:
1) è normale che dopo aver fatto si e no 30km l'indicatore del gasolio sia passato da metà a 1/4?
2) è normale che dopo 20-30 min di guida la lancetta del termometro dell'acqua non si sia mossa? (pioveva a dirotto)
3) la posizione N sul selettore delle ridotte a cosa serve?

Scusate se non mi sono dilungato molto ma al momento sono di fretta e ho estremo bisogno di sapere queste cose...quando avrò un momento posterò delle foto

Avrei 3 domandi impellenti da farvi:
1) è normale che dopo aver fatto si e no 30km l'indicatore del gasolio sia passato da metà a 1/4?

no non è normale, anzi, potrebbe essere o il galleggiante che non funziona bene oppure il collegamento elettrico del galleggiante al quadro

2) è normale che dopo 20-30 min di guida la lancetta del termometro dell'acqua non si sia mossa? (pioveva a dirotto)

idem come sopra o il sensore rotto o il collegamento elettrico, hai provato a toccare il cofano quando ti sei fermato se era caldo?

3) la posizione N sul selettore delle ridotte a cosa serve?

è una folle sul riduttore

Venerdì mi serve per andare a fare un corso di off...e domani è festa...come posso risolvere questi problemi? Almeno quello della benzina...

No non ho provato a toccarlo...non c'ho pensato...

Quando premo il tasto x le 4wd il selettore delle ridotte dove deve stare? Su N o su 2H?

Hai un RJ70 quindi benzina o un LJ70 a gasolio?
La leva delle ridotte, quella piccola leva vicino al cambio, ha 3 posizioni
- avanti verso il motore = NO RIDOTTE
- centro = N = FOLLE QUINDI STAI FERMO ANCHE SE ACCELLERI
- indietro = verso i sedili = HAI INSERITO LE RIDOTTE

quando schiacci il tasto 4WD puoi scegliere tu se avere o no le ridotte, quindi l'auto funziona sia con la piccola leva avanti che indietro se al centro stai fermo...

Cosa MOOOLTO. Importante è avere i mozzi agganciati x inserire le 4 motrici, se hai i mozzi manuali devi scendere dall'auto andare verso le ruote anteriori e ruotare le leve che ci sono al centro della ruota (1 x ogni ruota), se hai un modello recente, si fa x dire, di LJ70 potresti averli elettrici, quindi devi pigiare il tasto in cabina per agganciar li è poi schiacci il tasto delle 4ruote motrici

BUON FANGO

è un Bj a gasolio...ma io dico benzina in modo generico...

Si per i mozzi sapevo già...comunque ho quelli manuali, che sono un po' scomodi da mettere e togliere ogni volta...

Mattia5 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

è un Bj a gasolio...ma io dico benzina in modo generico...

Si per i mozzi sapevo già...comunque ho quelli manuali, che sono un po' scomodi da mettere e togliere ogni volta...

tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mattia5 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

è un Bj a gasolio...ma io dico benzina in modo generico...

Si per i mozzi sapevo già...comunque ho quelli manuali, che sono un po' scomodi da mettere e togliere ogni volta...

Manuali al 100%!
Saranno scomodi sin che vuoi....ma almeno sei sicuro che funzionino

No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...

Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...

Mattia5 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...

Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...

Senti x metterti chiarezza hai le balestre o le molle ? Nel primo caso è un BJ nel secondo un LJ

tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mattia5 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...

Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...

Senti x metterti chiarezza hai le balestre o le molle ? Nel primo caso è un BJ nel secondo un LJ

Il Bj 71 non ha le molle anteriori?

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http://www.youtube.com/watch?v=kRbP2QgW7Io&feature=related