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giordanojgor
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Bravo Raffaele vedo che vi divertite !
Mi permetto di dirti una sola cosa ... il BLOCCO (quello che tanti fuoristrada non hanno e ci invidiano!) "DEVI" inserirlo ogni qual volta fai un ostacolo (come le buche dei video),è inutile altrimenti averlo e sforzare la trasmissiomne in quel modo !!!!
____________________ "meglio aggiungere vita ai giorni che giorni alla vita"...GJGOR
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#31 Domenica, 04 Marzo 2012, 10:48 |
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MAX 70
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
.......
3°video (che goduria anche qui se avessi bloccato prima avrei fatto meno prove )
http://www.youtube.com/watch?v=t7_H...=2&feature=plcp
se mi posso permettere, in questo caso, e vale anche per le altre situazioni come salite ripide ecc. ecc.
una volta bloccato il post., non importa affondare il gas a 4250 giri per uscire....
se lo tieni in coppia sopra ai 2000/3000 giri e con il gas fai il telegrafo e lo sterzo lo muovi ripetutamente a dx e sx, vedrai che esci senza dover far girare il motore a tutto gas e alla fine ti ringrazierà.....
prova e poi facci vedere ancora qualche altro filmato........
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#32 Domenica, 04 Marzo 2012, 11:18 |
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pugnali53
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
.......
3°video (che goduria :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: anche qui se avessi bloccato prima avrei fatto meno prove :twisted: :twisted: )
http://www.youtube.com/watch?v=t7_H...=2&feature=plcp
se mi posso permettere, in questo caso, e vale anche per le altre situazioni come salite ripide ecc. ecc.
una volta bloccato il post., non importa affondare il gas a 4250 giri per uscire....
se lo tieni in coppia sopra ai 2000/3000 giri e con il gas fai il telegrafo e lo sterzo lo muovi ripetutamente a dx e sx, vedrai che esci senza dover far girare il motore a tutto gas e alla fine ti ringrazierà.....
prova e poi facci vedere ancora qualche altro filmato........
Non è per fare lo sborone ma col doppio blocco, quindi anche anteriore, quasi tutto quel percorso, tranne la buca, lì servivano almeno 1000 giri, il mio 90 l'avrebbe percorso in prima ridotta al minimo senza accelerare e sforzare la trasmissione inutilmente, altra cosa nelle retromarce sulla buca hai rischiato moltissimo di agganciare in pò di terra e strappare i supporti di plastica del paraurti posteriore, cosa già successa a molti.
____________________ pugnali53
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#33 Domenica, 04 Marzo 2012, 14:32 |
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Dolmen
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
____________________
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#34 Domenica, 04 Marzo 2012, 19:06 |
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leare
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
.......
3°video (che goduria anche qui se avessi bloccato prima avrei fatto meno prove )
http://www.youtube.com/watch?v=t7_H...=2&feature=plcp
se mi posso permettere, in questo caso, e vale anche per le altre situazioni come salite ripide ecc. ecc.
una volta bloccato il post., non importa affondare il gas a 4250 giri per uscire....
se lo tieni in coppia sopra ai 2000/3000 giri e con il gas fai il telegrafo e lo sterzo lo muovi ripetutamente a dx e sx, vedrai che esci senza dover far girare il motore a tutto gas e alla fine ti ringrazierà.....
prova e poi facci vedere ancora qualche altro filmato........
Certo che puoi permetterti, ho postato apposta per le critiche e tutti i consigli sono ben accetti! ok se ho ben capito il motore a quei regimi eroga coppia abbastanza da evitare di andare a 4.250 giri, comunque io non ho toccato neanche i 4.000 giri sono stato attentissimo..!! La ca+++ta l'ho fatta entrando non bloccato posteriormente, appena ho bloccato (dopo che mi rimproverano ihihihi ) al terzo tentativo sono salito.. Cmq non ho capito come girare lo sterzo, dovrei girarlo di piu e piu velocemente...
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#35 Domenica, 04 Marzo 2012, 20:49 |
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andreaPE
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
fai conto di fare uno slalom tra i birilli
____________________ Che la sorte ti riservi il doppio di quello che mi auguri
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#36 Domenica, 04 Marzo 2012, 20:53 |
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leare
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Bravo Raffaele vedo che vi divertite !
Mi permetto di dirti una sola cosa ... il BLOCCO (quello che tanti fuoristrada non hanno e ci invidiano!) "DEVI" inserirlo ogni qual volta fai un ostacolo (come le buche dei video),è inutile altrimenti averlo e sforzare la trasmissiomne in quel modo !!!!
Hai perfettamente ragione..ma se devo essere onesto quando ho bloccato dietro e sentivo che la macchina si impennava avevo paura infatti nel secondo video prima ho bloccato poi l'ho tolto e infine rimesso .. (cosa che credo nn si faccia giusto??)
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#37 Domenica, 04 Marzo 2012, 20:53 |
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leare
Socio
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
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#38 Domenica, 04 Marzo 2012, 20:58 |
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andreaPE
Delegato Regionale
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
non puoi neanche immaginare cosa può fare una gomma sgonfia ad 1,2 - 1,3 rispetto alla stessa gomma gonfia a 2,5
____________________ Che la sorte ti riservi il doppio di quello che mi auguri
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#39 Domenica, 04 Marzo 2012, 21:00 |
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leare
Socio
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Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
immagino ... anche la stessa A/T sgonfiata .. io ero stato a pranzo fuori per il compleanno di mio padre! pressione a 2.2 come sempre ....
OT sabato sono stato in un officina rinomata e mi sono innamorato di un Hdj 80 pronto Africa ..!! Fantastico, immenso, imponente ... senza parole !! OT
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#40 Domenica, 04 Marzo 2012, 21:06 |
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