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matLj70
Nuovo iscritto/Socio "timido"
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Modello Land Cruiser posseduto: LJ70
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Mi Presento.
Ciao a tutti ragazzi e un piacere far parte di questo forum..
Riporto qua la discussione presa in un altro topic.
Sono indeciso sull'acquisto di un toyo LJ70 (posseggo un pajero del 89 2500 int preparato offroad) perche provandolo sn rimasto molto deluso dal motore privo di potenza..
X questo volevo da voi dei consigli magari in offroad e soprattutto in ridotte e meglio del mio pajero..
Dico questo xke mi e capitato svariate volte di veder dei bei LJ70 arrivare piu avanti del mio pajero ed esteticamente praparato a dovere lo adoro..
Che ne pensate?
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#1 Lunedì, 11 Aprile 2011, 17:09 |
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hackenzo
Amministratore
Registrato: Novembre 2005
Messaggi: 9778
Età: 59 Residenza: Milano
Utente #: 2
Modello Land Cruiser posseduto: KDJ120
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Re: Mi Presento.
Benvenuto a bordo!
____________________ Lorenzo Landenna
Presidente
Registro Land Cruiser Italia
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#2 Lunedì, 11 Aprile 2011, 17:17 |
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matLj70
Nuovo iscritto/Socio "timido"
Registrato: Aprile 2011
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Modello Land Cruiser posseduto: LJ70
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Re: Mi Presento.
Grazie..
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#3 Lunedì, 11 Aprile 2011, 17:20 |
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Runner
Socio
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Re: Mi Presento.
Benvenuto
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#4 Lunedì, 11 Aprile 2011, 17:27 |
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spider
Socio sostenitore
Registrato: Aprile 2007
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Re: Mi Presento.
Bienvenue
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#5 Lunedì, 11 Aprile 2011, 17:45 |
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matLj70
Nuovo iscritto/Socio "timido"
Registrato: Aprile 2011
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Modello Land Cruiser posseduto: LJ70
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Re: Mi Presento.
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#6 Lunedì, 11 Aprile 2011, 17:53 |
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valetoy
Socio operoso
Registrato: Giugno 2008
Messaggi: 1008
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Re: Mi Presento.
Benvenuto. L'LJ ha i ponti rigidi davanti e dietro,quindi in aderenza andrà più avanti del Pajero,nonostante la minor potenza
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#7 Lunedì, 11 Aprile 2011, 18:11 |
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pugnali53
Delegato Regionale
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Re: Mi Presento.
Hola.
Avendo posseduto sia un pajo del 92, 2° serie però, che un Toy runner stesso motore 2lt dell' lj 70 capisco la tua delusione, il motore del mio ex pajo andava come una scheggia con pressione a 1 bar e pompa regolata di conseguenza mentre il runner per quanto hò tentato di farlo andare di più non ottenni gli stessi risultati.
C'è però da dire che l'lj 70 è più adatto alla guida in aderenza rispetto al pajo e hà una trazione nettamente superiore, se vuoi un motore che hà una "schiena" infinita e non muore mai devi rivolgere i tuoi interessi al kzj 70 che con i suoi 125 cv che cominciano a tirare dal minimo in sù è distante anni luce dall'lj motoristicamente parlando anche se esteticamente è pressochè uguale, il problema è che sono introvabili a prezzi umani, e anche a trovarli quelli veramente a posto sono come le mosche bianche.
____________________ pugnali53
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#8 Lunedì, 11 Aprile 2011, 18:32 |
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lucaz
Socio benemerito
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Messaggi: 2177
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Utente #: 5
Modello Land Cruiser posseduto: KZJ90 e KDJ95
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Re: Mi Presento.
Ciao a tutti ragazzi e un piacere far parte di questo forum..
Riporto qua la discussione presa in un altro topic.
Sono indeciso sull'acquisto di un toyo LJ70 (posseggo un pajero del 89 2500 int preparato offroad) perche provandolo sn rimasto molto deluso dal motore privo di potenza..
X questo volevo da voi dei consigli magari in offroad e soprattutto in ridotte e meglio del mio pajero..
Dico questo xke mi e capitato svariate volte di veder dei bei LJ70 arrivare piu avanti del mio pajero ed esteticamente praparato a dovere lo adoro..
Che ne pensate?
Ciao e benvenuto,
se ci dai qualche dritta in più sul tipo di fuoristrada che ti piace fare credo che i consigli possano essere più fondati.
Anche la semplice questione dei passaggi in cui non sei riuscito a salire, sarebbe bello analizzare a fondo la situazione, magari si scopre che tutto si poteva risolvere con una minore pressione delle gomme, ci sono variabili che sembrano inezie invece cambiano radicalmente l'esito.
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#9 Lunedì, 11 Aprile 2011, 18:49 |
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Concalma
Socio
Registrato: Marzo 2010
Messaggi: 236
Età: 67 Residenza: Lucca
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Re: Mi Presento.
benvenuto
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#10 Lunedì, 11 Aprile 2011, 21:15 |
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