Dopo un lungo passato da endurista ho mollato la moto e mi sono preso il Toy 4x4, ma ora il morbo della moto risalta fuori prepotente.
L'idea sarebbe quella di prendere una moto che era un mito quando ero ragazzino e che mi sembra sia molto polivalente: Honda xr 600r
Sapete se si trovano ancora in giro e se i ricambi sono reperibili?
Sapete suggerirmi modelli alternativi alla xr?

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Andrea IZ1KHT

Regola n.1 : mai mollare la moto.
     

Conosco bene l'xr 600 e se posso darti un consiglio cerca un xr 400, è moooolto più divertente fuoristrada ed anche più affidabile (per esperienza personale...)
Considera che i 600r sono stati venduti in buon numero fino al 93/94  poi l'arrivo del 400 aveva tolto una buona fetta di utenza.
Se cerchi un 600 di quegli anni valuta anche il tt 600 , ma ti consiglio il primo modello venduto fino al 90/91 (...se non ricordo male) oppure un'ottima moto che non ha trovato il successo che meritava è il kawasaki klx 650r , ma sono molto rare.
Se vuoi rimanere in casa honda potresti valutare anche il 650 r ....ma come i precedenti è senza avviamento elettrico e non ho un ricordo piacevole della moto di un conoscente.
Ovviamente dipende dal budget di spesa, ma si trovano delle ottime yamaha 400/426/450  a cifre molto variabili, e se opti per il 450  magari con avv. elettrico hai una ottima moto godibile dalla mulattiera alla pista africana.
Per mia "fede"     potrei consigliarti un ktm  620 o 640 ( stessa moto , cambia solo la sigla) ma non sono moto "facili" come le jap  e possono non piacere a tutti. Ciclisticamente sono anni luce avanti alla serie xr  600 ......ma il mio giudizio è troppo di parte
Paragonabile alla yamaha 450 c'è anche la serie ktm exc 400-450-525  che per mè è un riferimento a livello di affidabilità e prestazioni.
Come "accessorio indispensabile" io vedo l'avviamento elettrico.......ma dipende molto dall'utilizzo che ne fai.

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.......la "meccanica" non è la moglie del meccanico!

Xr 600 r è una moto fantastica.... almeno per me,
 ne ho avuta una del 92 bianca e azzurra, purtroppo nel 95 mi si è piegata insiema alle mie braccia, su una fiancata di un'auto...
 mi ero ripromesso che ne avrei presa un'altra a tutti i costi......... ma sono ancora in tempo,
 però tutt' ora, visto i problemi alle braccia ho preso la sorella più dolce Il Dominator 650 sempre del 92
 ma un giorno Xr tornerà a casa....
 a parte i ricordi, di xr se ne trovano, alcuni esemplari rigenerati a nuovo a prezzi alti, ma se ti accontenti e hai vogli di farci del bene, trovi diverse occasioni.....

Toysabbia, come ultima moto ho avuto un ktm520(stupenda) e prima di questa un xr650 che non mi entusiasmato per il suo eccessivo peso.
L'xr 600 èforseun pallino perchè l'ho sempre desiderata e un mioamico ha un 97' che va sempre e gli cambia solo l'olio.
Vorrei usarla per andare a spasso per strada, nei boschi e mulattiere e in montagna.
L'xr 400 non ha il motore un p'ò piccolino?

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Andrea IZ1KHT

bibos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Toysabbia, come ultima moto ho avuto un ktm520(stupenda) e prima di questa un xr650 che non mi entusiasmato per il suo eccessivo peso.
L'xr 600 èforseun pallino perchè l'ho sempre desiderata e un mioamico ha un 97' che va sempre e gli cambia solo l'olio.
Vorrei usarla per andare a spasso per strada, nei boschi e mulattiere e in montagna.
L'xr 400 non ha il motore un p'ò piccolino?

Dipende dall'utilizzo: se vuoi fare anche dei giri su asfalto ovviamente il 600 è migliore , ma il 400 fuoristrada è molto superiore....e se poi metti il kit hrc con pistone, albero a cammes e scarico termignoni , posso dirti che va veramente bene. Ne ho preparata una , nel 97 , per un caro amico e posso dirti che era veramente piacevole oltre che affidabile anche col kit. Bella moto, molto più moderna del 600 anche come posizione di guida.
Concordo con te sul 650.......

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.......la "meccanica" non è la moglie del meccanico!

bibos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Toysabbia, come ultima moto ho avuto un ktm520(stupenda) e prima di questa un xr650 che non mi entusiasmato per il suo eccessivo peso.
L'xr 600 èforseun pallino perchè l'ho sempre desiderata e un mioamico ha un 97' che va sempre e gli cambia solo l'olio.
Vorrei usarla per andare a spasso per strada, nei boschi e mulattiere e in montagna.
L'xr 400 non ha il motore un p'ò piccolino?

Bibos, e dille prima ste cose, sabato vieni da me col casco che nel mio garage c'è una Xr600r, ti vai a fare un giro.
Il 400 è ottimo, totalmente diverso da 600 come erogazione, che "pistona" in un modo tremendo e non molla mai. Sono tutt'e due stupende e indistruttibili, sia col 400 che col 600 vai in Africa che è un amore, dipende dal tuo stile di guida......ma conoscendoti  ti vedo + da 600. poi se fai un po' di asfalto il 600 è meglio

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Ho avuto l'XR600, con cui ho fatto enduro ed Africa.
Ok moto fantastica per tanti aspetti, ma il motore del 650 è un altro pianeta!

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http://www.youtube.com/watch?v=kRbP2QgW7Io&feature=related

Redkaa ho perfettamente in mente la tua xr nel garage, sai quante volte ho pensato di venirtela a rubare?
Il 650 la escludo,ma solo per il peso perchè il resto è ottima ma nelle mulattiere dei mie boschi mi ha fatto penare.
Ora però mi avete messo il dubbio tra il 400 e il 600.  

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Andrea IZ1KHT

Ma l' XR 400 dal 2006 ha anche l'avviamento elettrico???

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Andrea IZ1KHT

Ciaooooo .... anni addietro ho comprato un xr600 dell '87 con il motore appena rifatto, ho ricostruito l'impianto elettrico, verniciato le plastiche laterali sostituito i parafanghi ant. e post. e la luce con nuovi pezzi Acerbis di altro colore e per ultimo preso un serb. usato bianco , il rosso non mi piace molto, ora sembra una moto nuova, pago 80€ l'anno di assicurazione in quanto moto storica ed ho due treni di gomme uno per l'off road ed uno stradale, e con l'assicurazione per tutto l'anno è come un giocattolo, quando ne hai voglia lo prendi e ti fai un giro !!!
Buon divertimento  
Beppe