Pugnali ... Santo subito ...    

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... One Life ... Live It!
... One More Chance ...

Toyota HDJ 80 12v "Aicha des Lunae"
Jeep Wrangler JK Rubicon 2.8 CRD "BlackMoon"

io sono dipendente di mia moglie(nn mi posso intestare il Toy),e lei si intesterebbe il 120,nn come societa' ma come macchina privata e il commercialista mi ha detto che nn ci sono problemi di sorta(parliamo sempre di usato).
E' sul nuovo che vengono effettuati controlli,da parte dell'ufficio delle entrate,sia che e' una moto o una macchina,dipendente o lavoratore autonomo,almeno e' questo che mi e' stato detto
 



                       

C' è anche il rovescio della medaglia e cioè se questi controlli servono a smascherare certi che dichiarano redditi ridicoli viaggiano in ferrari e tengono un tenore di vita altissimo qualche controllino andrebbe fatto però in modo serio non basandosi sulla cilindrata della vettura o fuoristrada che usato costa meno di un'utilitaria, e poi chi vuole coronare un sogno e comperarsi il giocattolo che hà sempre desiderato visto che oramai le supercar non valgono più niente perche nessuno le vuole lo potrebbe fare solo se hà un super reddito?
E poi ci vengono a dire che siamo in un regime democratico.
Certo che con i mafiosi che guidano il governo e all'opposizione????? i comunisti di mer..... siamo ben messi!
Oltertutto lo stato ci rimette perchè la tassa di possesso non la incasserebbe e nemmeno le assurde tasse di passaggio proprieta se la transazione fosse da privato a privato per la mia bestiona avrei pagato più di 1800 euro altro furto legalizzato, per fortuna è stato un subentro al riscatto finale leasing quindi cifra senza differenze dovute alla cilindrata, quasi la stessa di un mezzo che è fatturato cioè circa 350 euro questa è la ragione per cui in italia fra privati i mezzi oltre i 100 kw non si fanno quasi più passaggi di proprietà o chi lo paga è il venditore non l'aquirente

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pugnali53

alan1967 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

io sono dipendente di mia moglie(nn mi posso intestare il Toy),e lei si intesterebbe il 120,nn come societa' ma come macchina privata e il commercialista mi ha detto che nn ci sono problemi di sorta(parliamo sempre di usato).
E' sul nuovo che vengono effettuati controlli,da parte dell'ufficio delle entrate,sia che e' una moto o una macchina,dipendente o lavoratore autonomo,almeno e' questo che mi e' stato detto
 



                       

Non credo che ci sia differenza tra nuovo e usato (altra str....ata) ma conta la cilindrata; anzi i cavalli fiscali

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http://www.youtube.com/watch?v=kRbP2QgW7Io&feature=related

nick2 per quello che ho capito e'che fanno i controlli sul nuovo,certamente se compri un sh 150 nuovo nn credo che ti vengono a cercare ma se ti compri un q5 tremila nuovo.....da quello che so' e' sempre il primo proprietario,ad essere se si puo' dire"controllato".Naturalmente come dici tu,i CV fiscali fanno la differenza
 



       

scusatae ...ma senza farsi pippe mentali, vi ricordo che dipende sempre da cosa si dichiara al fisco....

spider ha scritto: [Visualizza Messaggio]

scusatae ...ma senza farsi pippe mentali, vi ricordo che dipende sempre da cosa si dichiara al fisco....

più che ovvio....o sei congruo o non sei congruo!!! il fatto è che i loro studi di settore NON sono congrui, infatti basta che hai un fuoristrada, magari 3000cc e non importa se catorcio comprato di 10^ mano che ti fa schizzare in alto quello che dovrebbe essere (secondo i "luminari" dell'evasione) il tuo reddito netto.
Come sono contento di non avere più di questi problemi... da sei anni ho chiuso la partita iva.
pino

pintoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

spider ha scritto: [Visualizza Messaggio]

scusatae ...ma senza farsi pippe mentali, vi ricordo che dipende sempre da cosa si dichiara al fisco....

più che ovvio....o sei congruo o non sei congruo!!! il fatto è che i loro studi di settore NON sono congrui, infatti basta che hai un fuoristrada, magari 3000cc e non importa se catorcio comprato di 10^ mano che ti fa schizzare in alto quello che dovrebbe essere (secondo i "luminari" dell'evasione) il tuo reddito netto.
Come sono contento di non avere più di questi problemi... da sei anni ho chiuso la partita iva.
pino

Aspetta,
non confondiamo la causa dall'effetto.
Guardare la cilindrata, o la potenza in kW, o i cavalli fiscali o qualsiasi altro parametro, è solo uno strumento per pescare nel mucchio.
L'incongruenza non è punita a priori, il problema è quello che può emergere una volta che si è sotto la lente di ingrandimento...

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don't try this at home
Memento
Audere
Semper

lucaz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

pintoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

spider ha scritto: [Visualizza Messaggio]

scusatae ...ma senza farsi pippe mentali, vi ricordo che dipende sempre da cosa si dichiara al fisco....

più che ovvio....o sei congruo o non sei congruo!!! il fatto è che i loro studi di settore NON sono congrui, infatti basta che hai un fuoristrada, magari 3000cc e non importa se catorcio comprato di 10^ mano che ti fa schizzare in alto quello che dovrebbe essere (secondo i "luminari" dell'evasione) il tuo reddito netto.
Come sono contento di non avere più di questi problemi... da sei anni ho chiuso la partita iva.
pino

Aspetta,
non confondiamo la causa dall'effetto.
Guardare la cilindrata, o la potenza in kW, o i cavalli fiscali o qualsiasi altro parametro, è solo uno strumento per pescare nel mucchio.
L'incongruenza non è punita a priori, il problema è quello che può emergere una volta che si è sotto la lente di ingrandimento...

perfetto!
infatti se ti vengono a controllare e tu hai denunciato 25.000 euro ed hai  una land cruiser 3000 cc del 1998 tranquillo che non ti rompono i maroni, diverso è se hai lo stesso reddito ed una X6 da 70.000 euro comprata nuova da 6  mesi!!

Non credo che sia così semplice.

Non c'è nessun commercialista tra di noi che ci può dire "quanto vale" in reddito avere un 3000 o un  4200?

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http://www.youtube.com/watch?v=kRbP2QgW7Io&feature=related