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JJ90
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Re: Land.... Roverista In Toy!
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#21 Lunedì, 24 Maggio 2010, 14:22 |
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nick2
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Re: Land.... Roverista In Toy!
Invece sarebbe interessante sapere le loro impressioni.
Come del resto le tue.
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#22 Lunedì, 24 Maggio 2010, 14:38 |
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giordanojgor
Socio sostenitore
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Re: Land.... Roverista In Toy!
Citazione: PS: il mio non è un passaggio, è solo un esperimento, i Land ancora sono al loro posto
Saluti
Bhè se proprio vogliamo mettere "carne a cuocere" dobbiamo anche dire che questi nuovi soci che sono passati da Land Rover a Toyota ce ne raccontano di cotte e di crude(e tu ne sei l'esempio ... !).
Si a scassarsi si scassano tutte,però io ho detto solo che si scassano meno i toyota e molti land roveristi (quelli che sanno fare un analisi seria ... con la testa e non con il cuore ) ne apprezzano le qualità,mi pare un "dato di fatto" ... !!!!!
____________________ "meglio aggiungere vita ai giorni che giorni alla vita"...GJGOR
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#23 Lunedì, 24 Maggio 2010, 15:05 |
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spider
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Re: Land.... Roverista In Toy!
non avremio il ponte rigido anteriore...ma ci facciamo rispettare............
http://www.youtube.com/watch?v=yOnE-o8hul0&feature=related
senza rompere una dozzina di semiassi!!
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#24 Lunedì, 24 Maggio 2010, 15:25 |
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bibos
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Re: Land.... Roverista In Toy!
Ragazzi,siamo obbiettivi, esclusivamente in OR molto spinto il defender si può confrontare solo con il Toy serie 70. Che poi i land rover siano poco affidabili, scomodi, rumorosi è assodato ma quando si parla di mobilità su i fondi accidentati, solo i 70 possono tenerli testa.
Lo dico da sfegatato tifoso Toyota ma realisticamente parlando è così, basta fare un paio di raduni per capirlo.
Cio non toglie che il kdj90 e 120 siano ottimi in OR e allo stesso tempo confortevoli e velocissimi su strada e soprattutto molto robusti e affidabili.
Cmq venerdi parto per un viaggio di una settimana come passeggero a bordo di un Defender 110, potrò così esprimere pareri più approffonditi
____________________ Andrea IZ1KHT
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#25 Lunedì, 24 Maggio 2010, 17:59 |
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spider
Socio sostenitore
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Re: Land.... Roverista In Toy!
Citazione: Cmq venerdi parto per un viaggio di una settimana come passeggero a bordo di un Defender 110, potrò così esprimere pareri più approffonditi
prendi appuntamento da un buon fisioterapista x quando torni.
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#26 Lunedì, 24 Maggio 2010, 18:04 |
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Nuvoletta
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Re: Land.... Roverista In Toy!
Ci sono già post sulle indipendenti, io sono tra quelli che benedicono il progettista del multi link e con quelle sospensioni si và ovunque
Che rompere un j12 o un 90 non sia troppo conveniente è un'altro discorso
____________________ lion gear 3rd lw 3000rpm
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#27 Lunedì, 24 Maggio 2010, 18:29 |
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pugnali53
Delegato Regionale
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Re: Land.... Roverista In Toy!
Speriamo non vada a finire come su fuoristrada.it dove c'è una discussione che non finisce più su Toy contro defender dove dopo 2000 post ognuno resta del suo parere.
Benvenuto comunque.
____________________ pugnali53
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#28 Lunedì, 24 Maggio 2010, 19:11 |
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dilli
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Re: Land.... Roverista In Toy!
guarda che dilli stava scherzando o forse no
confermo che stavo scherzando ma chi mi conosce lo sa' e poi io ho cominciato con un defender
ed il mio andava dappertutto pure dritto sui muri e se devo essere sincero non si e' scassato piu' di tanto nonostante il mio piede vellutato..............ora a parte i caschi con l'interfono per parlare con la mia compagna guidare con l'ombrello aperto quando pioveva tenere giu il finestrino per farci stare le mie non possenti spalle morire di caldo d'estate e di freddo d'inverno non aveva nessun difetto
____________________
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#29 Lunedì, 24 Maggio 2010, 19:11 |
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JJ90
Socio
Registrato: Aprile 2010
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Modello Land Cruiser posseduto: KZJ90
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Re: Land.... Roverista In Toy!
Invece sarebbe interessante sapere le loro impressioni.
Come del resto le tue.
Semplicemente questa persona (mio caro amico tra l'altro) non era soddisfatto della mobilità del suo KZJ 70, ha provato vari assetti tra cui Scola e XT Automotive, cambiato boccole, ecc... ma il risultato non è cambiato, ovvero scarsa mobilità dei ponti, poca escursione e scarsa capacità di copiare il terreno. Nulla da dire sul motore invece (1KZ-TE se non sbaglio, come quello del mio 90), solo elogi.
Bhè se proprio vogliamo mettere "carne a cuocere" dobbiamo anche dire che questi nuovi soci che sono passati da Land Rover a Toyota ce ne raccontano di cotte e di crude(e tu ne sei l'esempio ... !).
Si a scassarsi si scassano tutte,però io ho detto solo che si scassano meno i toyota e molti land roveristi (quelli che sanno fare un analisi seria ... con la testa e non con il cuore ) ne apprezzano le qualità,mi pare un "dato di fatto" ... !!!!!
Io sono il primo a dire che le trasmissioni Land fanno schifo (basta pensare ai differenziali a 2 satelliti, cosa che per un fuoristrada da lavoro quale doveva essere il Def è una cosa inconcepibile) e che molto probabilemente se le proggettava mia cugina di 7 anni venivano meglio
Ragazzi,siamo obbiettivi, esclusivamente in OR molto spinto il defender si può confrontare solo con il Toy serie 70. Che poi i land rover siano poco affidabili, scomodi, rumorosi è assodato ma quando si parla di mobilità su i fondi accidentati, solo i 70 possono tenerli testa.
Lo dico da sfegatato tifoso Toyota ma realisticamente parlando è così, basta fare un paio di raduni per capirlo.
guarda che dilli stava scherzando o forse no
confermo che stavo scherzando ma chi mi conosce lo sa' e poi io ho cominciato con un defender
ed il mio andava dappertutto pure dritto sui muri e se devo essere sincero non si e' scassato piu' di tanto nonostante il mio piede vellutato..............ora a parte i caschi con l'interfono per parlare con la mia compagna guidare con l'ombrello aperto quando pioveva tenere giu il finestrino per farci stare le mie non possenti spalle morire di caldo d'estate e di freddo d'inverno non aveva nessun difetto
Il fuoristrada mica è uno sport da femminucce!! Bisogna imparare a soffrire
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#30 Martedì, 25 Maggio 2010, 01:40 |
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