salve a tutti, sono un nuovo felice possessore di un kdj125 del 2005. A parte l'euforia del primo periodo, ci andrei anche a letto ancora un pò, sono molto soddisfatto in generale per le sue doti, sia in fuoristrada leggero per ora, che in strada.Avevo paura che fosse un mattone ma si comporta molto bene sia in tenuta che stabilità nel senso che non dondola tanto come invece mi aspettavo. A parte tutto questo, ho il problema che non so effettivamente le sue caratteristiche, ovvero che tipo sono i differenziale ant e post e se c'è quello centrale.Ho già provato le ridotte ed il bloccaggio centrale che secondo me erano ancora vergini.La coppia è incredibile, anche se c'è in piccolo vuoto  tra gli 800 e 1100, probabilmente una caratteristica del mezzo.

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ciao benvenuto

Benvenuto e .... spero di seguire le tue orme fra qualche mese !!!!
Oggi sono andatoa vedere (soloa vedere) il Land Cruiser Kdj 155 My 2018:  bello, molto bello.
Mi lasciano un po' perplesso gli angoli di attacco, di dosso e di uscita, che non sono  il max.

riro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Benvenuto e .... spero di seguire le tue orme fra qualche mese !!!!
Oggi sono andatoa vedere (soloa vedere) il Land Cruiser Kdj 155 My 2018:  bello, molto bello.
Mi lasciano un po' perplesso gli angoli di attacco, di dosso e di uscita, che non sono  il max.

I mezzi, più evolvono e più diventano plasticosi con pessimi angoli (vale praticamente quasi per tutte le case automobilistiche)...tranne il nuovo JL e il nuovo Jimny, tutti gli altri puntano sempre più al segmento suv, il problema è che adesso con sta storia dei diesel stanno bloccando tutti i mezzi "vecchi" a cui si puntava per avere maggiori doti fuoristradistiche.
Io il mio 120 non posso usarlo in settimana ad esempio perchè vivo in città.
Al momento mi interessa poco perchè tanto uso l'auto di servizio ma guardando il discorso a monte è una violazione dei miei diritti (nel senso che ci pago sopra una tassa, il mezzo è mio e ci dovrei poter fare cosa voglio....invece no....).

freeland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A parte tutto questo, ho il problema che non so effettivamente le sue caratteristiche, ovvero che tipo sono i differenziale ant e post e se c'è quello centrale.Ho già provato le ridotte ed il bloccaggio centrale che secondo me erano ancora vergini.La coppia è incredibile, anche se c'è in piccolo vuoto  tra gli 800 e 1100, probabilmente una caratteristica del mezzo.

Ciao e benvenuto.
Per quanto riguarda tutte le doti, le caratteristiche, i pregi e i difetti del veicolo che hai acquistato, ti consiglio e ti invito a dare un'occhiata nell'area dedicata dove c'è tutto lo scibile in materia.
Il buco ai bassi, di coppia e di potenza è tipico, ma con qualche accorgimento si riesce a colmare la lacuna. Anche di questo, in area J12 troverai gli opportuni consigli.
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