Buonasera a tutti
sono un neo iscritto. Faccio parte del Club Novalis Off Road di Noale (Ve) e posseggo un Land Cruiser HJ 61 del 1987 Mod LG faro rotondo da 5 anni ca.
L'ho acquistato che aveva 340.000 Km. Ho dovuto subito cambiare la coppia conica posteriore perchè faceva parecchio rumore, e ho fatto qualche altro lavoro di ripristino generale più per scrupolo che per necessità, e ora ha superato i 400.000.
Grande, grande macchina!
Da sempre mi affligge un problema che riguarda gli indicatori della temperatura dell'acqua e della pressione dell'olio, che continuano a non funzionare malgrado abbia cambiato sia i bulbi che gli strumenti sul cruscotto. Questi, cortocircuitandoli sono vivi, ma non segnalano nulla nel normale funzionamento.
Qualcuno ha avuto esperienze simili?
Adopero tale vettura sia nell'uso normale, blocchi traffico permettendo, ma soprattutto in ferie, dove mi permette ampia libertà di movimento, soprattutto in territori quali la Sardegna e la Romania. Non ha alcun blocco dei differenziali, però ha un autobloccante al posteriore, che credo sia al 25/30%, più che sufficiente per togliersi da situazioni di difficoltà, anche con gomme quasi stradali.
Grazie per l'accoglienza nel forum.
Il mio Toyota Land Cruiser HJ 61
Il mio Toyota Land Cruiser HJ 61 |
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Pirro [ Giovedì, 19 Dicembre 2019, 14:43 ] | |
Il mio Toyota Land Cruiser HJ 61 |
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hackenzo [ Giovedì, 19 Dicembre 2019, 14:58 ] | |
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toyboy [ Giovedì, 19 Dicembre 2019, 15:13 ] | |
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rommel1 [ Giovedì, 19 Dicembre 2019, 17:54 ] | |
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black_bj71 [ Giovedì, 19 Dicembre 2019, 18:30 ] | |
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Pirro [ Venerdì, 20 Dicembre 2019, 17:08 ] | |
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giordanojgor [ Domenica, 22 Dicembre 2019, 09:34 ] | |
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Enrico86 [ Domenica, 22 Dicembre 2019, 09:50 ] | |
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fabio87 [ Domenica, 22 Dicembre 2019, 17:47 ] | |
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