Poi non ho capito se verrà prodotta in Austria o in India. Questo è dato fondamentale
Come saprai , in india vengono prodotte i 125/200/390 duke et simila........e da quel che so , anche i coperchi laterali carter accensione exc 2t.
Il resto spero e mi auguro sia prodotto in Austria, ma questo 790 mi lascia basito su un particolare : la frizione a cavo.
E' dal 1997 che sui 2t , e dal 2000 sui 4t che gli austriaci montano la frizione idraulica sulle moto.....quando tutti i jappi la montavano solo sulle stradali.
Questo "passo indietro" mi fa temere che il progetto sia opera di un "indiano" .......un teutonico avrebbe messo "logicamente" la frizione idraulica.
Aspettiamo di vederla dal vivo.......per adesso mi emozionano solo i numeri rilasciati....l'estetica a me fa veramente cagare.
E lo dico da ktmista convinto da oltre 20 anni..........