quindi è una boiata....cmq oramai i 4x4 con i ponti si contano sulle dita di una mano....

Chi ha provato quel gioiello?

____________________
http://www.youtube.com/watch?v=kRbP2QgW7Io&feature=related

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Chi ha provato quel gioiello?

Io nò, ma in rete non c'erano commenti che lo definivano "gioiello" probabilmente è quella la ragione del suo flop.
Quel che mi fà incazzare è che se ci fosse un'esperto appassionato di fuoristrada e marketing alla guida dell'iveco invece che di soli accordi commerciali, cosa ci vuole a fare un telaio 2 ponti e una scocca valida visto che il motore già ce l'hanno?
A copiare, migliorandolo, un toyota serie 7 che ci vuole un ingegnere nucleare?
Che non mi vengano a dire che gli mancano i soldi x gli investimenti neccessari alla catena di montaggio....x mè manca il coraggio di scegliere, d'altra parte abbiamo visto quanto distante dal fallimento era il gruppo fiat.

____________________
pugnali53

Se le avessero fatto i ponti simili all'hdj 80 sarebbe già stato molto meglio....  Invece ha soluzioni poco valide

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Se le avessero fatto i ponti simili all'hdj 80 sarebbe già stato molto meglio....  Invece ha soluzioni poco valide

Non è solo questione di ponti la scocca del massif è praticamente quella del defender con tutti i suoi diffetti di abitabilità, pedaliera troppo dissassata e scomoda, capisco che fare stampi nuovi costa, ma se si vuole veramente fare un fuoristrada valido non si può copiare dagli errori degli altri solo perchè si sfruttano gli stessi stampi.....ci vuole più coraggio, anche perchè le basi x fare qualcosa di valido c'erano, e ci sono tutte.

____________________
pugnali53

Si vero.....  
Se almeno avessero fatto un defender migliore....  Invece è un Land Rover 88 col motore moderno ahah
A me piace molto il defender, tra l'altro...  Non ho preso defender solo perché troppo alto e non mi entra in garage...  
Ma un conto è il defender, scomodo ma bel mezzo...  Altro conto è una banale imitazione in peggio, più scomoda, con meno mobilità, zero pezzi per prepararlo ecc

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

  
Ma un conto è il defender, scomodo ma bel mezzo...

Che il defenderr sia un bel mezzo avrei qualcosa da ridire........ma de gustibus.....

____________________
pugnali53

Io ci esco assieme con defender... A me piace molto ma ripeto non è auto che posso prendere.
Altro discorso è il massif....  Euro su euro in più per nessun motivo

resta un fiasco, non ha valore, ha tanti difetti...

ma io dico un furgone come il daily che ha spostato non si puo' sapere cosa, che hanno macinato km su km senza dare beghe, un mezzo risultato valido e all'avanguardia..... struttura a prova di lavoro in cava...... gia' 4x4....

secondo me bastava andare all'asilo e proporre ai bimbi di fare dei disegni ..

invece si sono infilati nella cacca e hanno perso un'occasione che sara' dura riproporre con la versione 2.0..... e chi gli crede?

   

____________________
toyota......
4000 giri per sempre!!!

Propabilmente non era interesse fare un 4x4 serio...del resto il mercato dei 4x4 puri è morto