Chi ha provato quel gioiello?
Io nò, ma in rete non c'erano commenti che lo definivano "gioiello" probabilmente è quella la ragione del suo flop.
Quel che mi fà incazzare è che se ci fosse un'esperto appassionato di fuoristrada e marketing alla guida dell'iveco invece che di soli accordi commerciali, cosa ci vuole a fare un telaio 2 ponti e una scocca valida visto che il motore già ce l'hanno?
A copiare, migliorandolo, un toyota serie 7 che ci vuole un ingegnere nucleare?
Che non mi vengano a dire che gli mancano i soldi x gli investimenti neccessari alla catena di montaggio....x mè manca il coraggio di scegliere, d'altra parte abbiamo visto quanto distante dal fallimento era il gruppo fiat.