Commenti |
Re: Guida su neve
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Sicuramente avevi il muso piantato e il retrotreno leggero perchè in discesa....classico.....e le gomme????
:lol: :lol:
nein era tutten piantaten....davanti e didietro......poi ho scavato......e non mi sono pi� mosso..
gomme dueler?...mi sembra.....bridgestone......
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diavoletto [ Martedì, 10 Aprile 2012, 14:47 ]
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Re: Guida su neve
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..anche stavolta avevi "il lungo" a consigliarti?!?!?! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ..con la Kappona non sarebbe successo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
no il lungo e lo sbirro non vengono pi� perché sono delle checche...
o é buio....o fa freddo......o nelle vigne si incacchiano.....
tse
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diavoletto [ Martedì, 10 Aprile 2012, 14:49 ]
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Re: Guida su neve
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la neve era gelata sul primo strato.....come ho infilato le 4 ruote......ciaoooooooo.....spero siano le gomme del cazzus.....altrimenti era meglio se tenevo la punto con le termiche...AHAHAHAHAH
ps ...a sto giro le gomme pure alla giusta pressione......l altra volta nella fangazza erano a 4.....bar....
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diavoletto [ Martedì, 10 Aprile 2012, 14:52 ]
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Re: Guida Land Cruiser su neve
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se hai neve battuta le antineve classiche sono una meraviglia ma se ti pianti in neve fresca o non battuta o hai le mud oppure è normale che resti piantato... :wink:
hai un LC, un fuoristrada ma non per questo è INARRESTABILE, se vuoi un'auto inarrestabile bastava una FIAT 500 vecchia :mrgreen: :
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tabui4x4 [ Martedì, 10 Aprile 2012, 14:56 ]
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Re: Guida su neve
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sigh..........ma allora dove andare per poter conoscere i limiti del tram....mi serve tipo un parco giochi per capire cosa riesca a fare sto macinacaffe
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diavoletto [ Martedì, 10 Aprile 2012, 15:54 ]
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Re: Guida su neve
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X esperienza... o la neve e' fresca gelata e farinosa oppure se ha la crosta e sotto e' pappa ovvero si e' sciolta e ricongelata più volte e' peggio del fango e ci vogliono BF artigliate come spesso vedo in valcamonica d'inverno, altrimenti puo' succedere che con sedere scarico in discesa rimani fermo come un bacala' e giri a vuoto con tutti e quattro i pneumatici :evil:
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CONTEMATTO [ Martedì, 10 Aprile 2012, 16:28 ]
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Re: Guida su neve
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sigh..........ma allora dove andare per poter conoscere i limiti del tram?
stai tranquillo, i limiti del 120 non li vedrai mai...arriveranno prima i tuoi limiti di pilota...
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mardoc [ Martedì, 10 Aprile 2012, 16:30 ]
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Re: Guida su neve
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sigh..........ma allora dove andare per poter conoscere i limiti del tram?
stai tranquillo, i limiti del 120 non li vedrai mai...arriveranno prima i tuoi limiti di pilota...
però l'auto deve equipaggiata a dovere, non puoi pretendere di far girare una F1 con le chiodate e pretendere di staccare il miglior tempo sul giro od avere la stessa tenuta di strada in curva che con le slick :roll:
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tabui4x4 [ Martedì, 10 Aprile 2012, 16:32 ]
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Re: Guida su neve
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piRlota...
2 volte che metto le ruote in off 2 volte che mi pianto come un pirla..... :oops:
quindi rivedo la richiesta:
come faccio a capire che i limiti del 120 sono anni luce dai miei limiti da piRlota?
:mrgreen:
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diavoletto [ Martedì, 10 Aprile 2012, 16:33 ]
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