diavoletto ha scritto: [Visualizza Messaggio]
..anche stavolta avevi "il lungo" a consigliarti?!?!?! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ..con la Kappona non sarebbe successo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Oggetto: Re: Guida su neve
..anche stavolta avevi "il lungo" a consigliarti?!?!?! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ..con la Kappona non sarebbe successo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
..anche stavolta avevi "il lungo" a consigliarti?!?!?! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ..con la Kappona non sarebbe successo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Oggetto: Re: Guida su neve
nein era tutten piantaten....davanti e didietro......poi ho scavato......e non mi sono pi� mosso..
gomme dueler?...mi sembra.....bridgestone......
Malto ha scritto: [Visualizza Messaggio]
nein era tutten piantaten....davanti e didietro......poi ho scavato......e non mi sono pi� mosso..
gomme dueler?...mi sembra.....bridgestone......
Oggetto: Re: Guida su neve
no il lungo e lo sbirro non vengono pi� perché sono delle checche...
o é buio....o fa freddo......o nelle vigne si incacchiano.....
tse
Steumas ha scritto: [Visualizza Messaggio]
no il lungo e lo sbirro non vengono pi� perché sono delle checche...
o é buio....o fa freddo......o nelle vigne si incacchiano.....
tse
Oggetto: Re: Guida su neve
Ultima modifica di diavoletto il Martedì, 10 Aprile 2012, 14:54, modificato 1 volta in totale
la neve era gelata sul primo strato.....come ho infilato le 4 ruote......ciaoooooooo.....spero siano le gomme del cazzus.....altrimenti era meglio se tenevo la punto con le termiche...AHAHAHAHAH
ps ...a sto giro le gomme pure alla giusta pressione......l altra volta nella fangazza erano a 4.....bar....
ps ...a sto giro le gomme pure alla giusta pressione......l altra volta nella fangazza erano a 4.....bar....
Ultima modifica di diavoletto il Martedì, 10 Aprile 2012, 14:54, modificato 1 volta in totale
Oggetto: Re: Guida Land Cruiser su neve
Ultima modifica di tabui4x4 il Martedì, 10 Aprile 2012, 14:56, modificato 1 volta in totale
se hai neve battuta le antineve classiche sono una meraviglia ma se ti pianti in neve fresca o non battuta o hai le mud oppure è normale che resti piantato... :wink:
hai un LC, un fuoristrada ma non per questo è INARRESTABILE, se vuoi un'auto inarrestabile bastava una FIAT 500 vecchia :mrgreen: :
hai un LC, un fuoristrada ma non per questo è INARRESTABILE, se vuoi un'auto inarrestabile bastava una FIAT 500 vecchia :mrgreen: :
Ultima modifica di tabui4x4 il Martedì, 10 Aprile 2012, 14:56, modificato 1 volta in totale
Oggetto: Re: Guida su neve
sigh..........ma allora dove andare per poter conoscere i limiti del tram....mi serve tipo un parco giochi per capire cosa riesca a fare sto macinacaffe
Oggetto: Re: Guida su neve
X esperienza... o la neve e' fresca gelata e farinosa oppure se ha la crosta e sotto e' pappa ovvero si e' sciolta e ricongelata più volte e' peggio del fango e ci vogliono BF artigliate come spesso vedo in valcamonica d'inverno, altrimenti puo' succedere che con sedere scarico in discesa rimani fermo come un bacala' e giri a vuoto con tutti e quattro i pneumatici :evil:
Oggetto: Re: Guida su neve
stai tranquillo, i limiti del 120 non li vedrai mai...arriveranno prima i tuoi limiti di pilota...
diavoletto ha scritto: [Visualizza Messaggio]
stai tranquillo, i limiti del 120 non li vedrai mai...arriveranno prima i tuoi limiti di pilota...
Oggetto: Re: Guida su neve
però l'auto deve equipaggiata a dovere, non puoi pretendere di far girare una F1 con le chiodate e pretendere di staccare il miglior tempo sul giro od avere la stessa tenuta di strada in curva che con le slick :roll:
mardoc ha scritto: [Visualizza Messaggio]
però l'auto deve equipaggiata a dovere, non puoi pretendere di far girare una F1 con le chiodate e pretendere di staccare il miglior tempo sul giro od avere la stessa tenuta di strada in curva che con le slick :roll:
Oggetto: Re: Guida su neve
piRlota...
2 volte che metto le ruote in off 2 volte che mi pianto come un pirla..... :oops:
quindi rivedo la richiesta:
come faccio a capire che i limiti del 120 sono anni luce dai miei limiti da piRlota?
:mrgreen:
2 volte che metto le ruote in off 2 volte che mi pianto come un pirla..... :oops:
quindi rivedo la richiesta:
come faccio a capire che i limiti del 120 sono anni luce dai miei limiti da piRlota?
:mrgreen:
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