@ Hackenzo , mandato pm con aggiornamento cell.

Indipendentemente dalla tassa sul CB , che desumo tutti i possessori avranno pagato, credo che una messaggistica WU , sia più efficiente e pratica .non tanto per il chit chat , ma per trasmettere info utili , quali posizione in tempo reale , e notizie pratiche che rimangono scritte .
Appuntamenti ecc.
Ma ripeto ognuno deve essere libero di comunicare come meglio crede .

Ho letto la descrizione dell'iniziativa...figata!!
Quest'anno avrei appunto dovuto fare l'ItalianCannonBall ma per varie ragioni ho dovuto disdire.
Sarebbe bello aggregarsi in moto alla carovana di Cruiser anche se la vedo molto dura assentarmi tutti quei gg ad agosto considerando che già a settembre sarò latitante per un decina di gg  

A mio personale giudizio per una comitiva di diverse auto in fuoristrada il CB (che è il più diffuso) o il VHF sono indispensabili, al pari di verricello, ridotte o bloccaggi.
Provo a fare qualche esempio:
-quando un mezzo rimane indietro è perde un incrocio
-per dare indicazioni a chi segue sul tracciato
-per organizzare e comunicare con tutto il gruppo in tempo reale
-per coordinare le manovre in caso di recupero
-ecc.
Certo oltre una certa distanza o in determinate posizioni il CB può perdere il segnale ma questo avviene ancora più spesso con la rete telefonica in mezzo ai boschi o in strette vallate, poi ovviamente l'apparato CB va ben tarato ...

Oggigiorno il costo di acquisto di tali apparati è minimo e mi sento anche di consigliare di provvedere agli adempimenti burocratici.

Penso anche io che il cb resti lo strumento più utile. io ce l' ho da anni e si è rivelato necessario molte volte...

Scipione 80 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Certo oltre una certa distanza o in determinate posizioni il CB può perdere il segnale ma questo avviene ancora più spesso con la rete telefonica in mezzo ai boschi o in strette vallate.

Ecco, approfitto della considerazione di Fede, per confermare che la connessione agli operatori telefonici, in alcuni tratti, sarà un problema, tant'è che Marino (cliente di operatore Svizzero) ha avuto diversi problemi in tal senso in molte occasioni.
Questo non tanto per alimentare polemiche sull'utilità o meno di un CB, che per esperienza ritengo resti uno degli elementi fondamentali di quando si viaggia in fuoristrada (ma non solo), quanto per anticipare a tutti coloro che si affideranno esclusivamente sullo smartphone per comunicare, che in alcuni tratti si troveranno scoperti.

Ad ogni modo, i nostri scout stanno proseguendo la loro marcia verso sud.
In questo momento, si sono fermati per la pausa pranzo in questo posto meraviglioso:

 

E' il Lago di San Pietro, nei pressi di Monteverde, in provincia di Avellino.
Mi informavano che, al di là dei bellissimi paesaggi di cui godono, quelle di ieri e di oggi sono tappe di trasferimento, in gran parte su asfalto.
Prossima meta la Basilicata e il meraviglioso Parco del Pollino.

Lorenzo se serve un buon aggancio nella zona parco del Pollino ne ho uno eventualmente Ti mando cell in privato.

Citazione:

- quando un mezzo rimane indietro è perde un incrocio

Mi permetto solo di far presente (so che lo sapete già’), ma quando si viaggia in gruppo sarebbe buona norma anziché seguire quello davanti come un ombra, dar sempre un occhio a quello dietro
Se non arriva aspettarlo
Se c’è un bivio idem

L’auto che ci precede dovrebbe seguire la stessa procedura

Se tutti rispettassero questa “regola” si eviterebbero perdite di tempo, telefonate, manovre a ritroso alla ricerca di chi si è perso, che ha avuto un imprevisto o semplicemente non ha lo stesso passo
Buona norma lasciare una scopa con cb prestante, apripista mi par ovvio

Eccomi passato da incerto a Partecipo.

Ci sarò penso di aggianciarmi al punto di incontro qui nel lazio ..... tutto da vedere per ora Ma Ci Sarò.

A presto

Fabio

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Citazione:

- quando un mezzo rimane indietro è perde un incrocio

Mi permetto solo di far presente (so che lo sapete già’), ma quando si viaggia in gruppo sarebbe buona norma anziché seguire quello davanti come un ombra, dar sempre un occhio a quello dietro
Se non arriva aspettarlo
Se c’è un bivio idem

L’auto che ci precede dovrebbe seguire la stessa procedura

Se tutti rispettassero questa “regola” si eviterebbero perdite di tempo, telefonate, manovre a ritroso alla ricerca di chi si è perso, che ha avuto un imprevisto o semplicemente non ha lo stesso passo
Buona norma lasciare una scopa con cb prestante, apripista mi par ovvio

Esatto, ai bivi ci si ferma e si aspetta che arrivi quello dietro. Noi diciamo che se uno sbaglia un incrocio la colpa è di chi lo precedeva. Anche perchè a volte le indicazioni da cb possono non essere chiare ( All'albero verde dove siete andati?.... quale albero   )

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Indipendentemente dalla tassa sul CB , che desumo tutti i possessori avranno pagato, credo che una messaggistica WU , sia più efficiente e pratica .non tanto per il chit chat , ma per trasmettere info utili , quali posizione in tempo reale , e notizie pratiche che rimangono scritte .
Appuntamenti ecc.
Ma ripeto ognuno deve essere libero di comunicare come meglio crede .

Per esperienza le zone abruzzesi in quota, di cui abbiamo visto qualche foto, non hanno copertura cellulare. Zero per chilometri e chilometri. E immagino anche altre zone.