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Ecco il mio Land Cruiser - Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
nick2 [ Domenica, 04 Marzo 2012, 21:27 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
immagino ... anche la stessa A/T sgonfiata .. io ero stato a pranzo fuori per il compleanno di mio padre! pressione a 2.2 come sempre ....
OT sabato sono stato in un officina rinomata e mi sono innamorato di un Hdj 80 pronto Africa ..!! Fantastico, immenso, imponente ... senza parole !! OT
Non sei l'unico!
leare [ Domenica, 04 Marzo 2012, 22:32 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
C'erano Defender, Patrol Tr, Pajero gls, un Terrano a cui si stava trapiantando un ponte Gr, ma niente da fare la bellezza di questo 80 kit Ome che so a occhio credo +7
gomme 35 bfg Mud, serbatoi acqua e gasolio, snorkel, etc etc completo a puntino era bellissimo, la cosa che mi ha colpito era l'imponenza del mezzo (era la prima volta che lo vedevo da cosi vicino) la grandezza dei ponti, e non solo!!
Mi sono reso conto che per capodanno se voglio fare questa mitica esperienza in Africa, devo allestirmi ancora e sono in mezzo ad una strada ...
!!
ok promesso basta OT
OT alla fine ho parlato dell'ottantone (nel vero senso della parola altro che mio novantone) OT
bimbo [ Lunedì, 05 Marzo 2012, 23:47 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
remata=muovere lo sterzo come per fare slalom tra i birilli (ma attenzione a non spostare le mani da ore 9e15 altrimenti non saprai più come sono direzionate le ruote,se tutte dritte o tutte sterzate!)
telegrafata=sgasare e mollare il gas ripetutamente affinchè la forza centrifuga "spari" via il fango nei tasselli del battistrada e ritornino a fare presa puliti e capaci di "mordere" ancora il terreno!
leare [ Martedì, 06 Marzo 2012, 07:17 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
remata=muovere lo sterzo come per fare slalom tra i birilli (ma attenzione a non spostare le mani da ore 9e15 altrimenti non saprai più come sono direzionate le ruote,se tutte dritte o tutte sterzate!)
telegrafata=sgasare e mollare il gas ripetutamente affinchè la forza centrifuga "spari" via il fango nei tasselli del battistrada e ritornino a fare presa puliti e capaci di "mordere" ancora il terreno!
Ok grazie tante ... mani ore 9.15 ecco il dettaglio che mi mancava ... merci
Sabato riprovo con le mud e vi aggiorno .. grazie a tutti e come sempre siamo
WORK IN PROGRESS
nick2 [ Martedì, 06 Marzo 2012, 14:24 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Mi sono reso conto che per capodanno se voglio fare questa mitica esperienza in Africa, devo allestirmi ancora e sono in mezzo ad una strada ...
!!
Per andare in Africa basta poco, non occorre avere il mezzo super preparato! Lo farai, se lo riterrai giusto, nel futuro. Una modifica per volta!
marco 90 [ Martedì, 06 Marzo 2012, 15:40 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Mi sono reso conto che per capodanno se voglio fare questa mitica esperienza in Africa, devo allestirmi ancora e sono in mezzo ad una strada ...
!!
Per andare in Africa basta poco, non occorre avere il mezzo super preparato! Lo farai, se lo riterrai giusto, nel futuro. Una modifica per volta!
Ciao Leare complimenti per il filmato e come ne sei uscito fuori Se vuoi andare in Africa a parte un rialzo +5 il Toyo lascialo cosi come e' e senza snorke Basta montare un filtro aria alla partenza per poi buttarlo al ritorno Dedicati piuttosto alla trasformazione interna per stivare le taniche i viveri e l'acqua necessaria per un viaggio nel deserto Sul mio 90 ho trovato la maniera anche di dormirci dentro Se ti occorre ti posso inviare le foto dell'allestimento Un'altra cosa IMPORTANTISSIMA sono le testine di sterzo Sono difficili da controllare perche sigillate per cui e' meglio sostituirle Se cedono si sfila il semiasse e il Toyo rischi di abbandonarlo nel desrto perche' e' un danno irreparabile Marco
tabui4x4 [ Martedì, 06 Marzo 2012, 22:36 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Mi sono reso conto che per capodanno se voglio fare questa mitica esperienza in Africa, devo allestirmi ancora e sono in mezzo ad una strada ...
!!
Per andare in Africa basta poco, non occorre avere il mezzo super preparato! Lo farai, se lo riterrai giusto, nel futuro. Una modifica per volta!
Quoto @nick anche se non sono mai andato sulla sabbia, però ho notato che le personalizzazioni richiedono tempo e idee chiare solo dopo aver conosciuto o meglio scoperto il proprio mezzo ed i propri limiti...un passo dopo l'altro non ti farà buttar via soldi e tempo inutilmente
pugnali53 [ Martedì, 06 Marzo 2012, 23:19 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Ciao Leare complimenti per il filmato e come ne sei uscito fuori Se vuoi andare in Africa a parte un rialzo +5 il Toyo lascialo cosi come e' e senza snorke Basta montare un filtro aria alla partenza per poi buttarlo al ritorno Dedicati piuttosto alla trasformazione interna per stivare le taniche i viveri e l'acqua necessaria per un viaggio nel deserto Sul mio 90 ho trovato la maniera anche di dormirci dentro Se ti occorre ti posso inviare le foto dell'allestimento Un'altra cosa IMPORTANTISSIMA sono le testine di sterzo Sono difficili da controllare perche sigillate per cui e' meglio sostituirle Se cedono si sfila il semiasse e il Toyo rischi di abbandonarlo nel desrto perche' e' un danno irreparabile Marco
Il controllo delle testine dello sterzo e trapezi dei montanti inferiore e superiore, quelli che causano il distacco della ruota, sono sì importantissimi ma cambiarli preventivamente lo ritengo eccessivo se non ci sono laschi e la cuffia non presenta crepi o rottura sono elementi che cedono dopo diverse centinaia di migliaia di km e sempre dopo inizio di laschi quasi tutti causati da rotture dei gommini di protezione.
leare [ Mercoledì, 07 Marzo 2012, 17:13 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
tabui4x4 [ Mercoledì, 07 Marzo 2012, 17:27 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
non avere fretta, è un consiglio spassionato che ti ripagherà col tempo, al mio primo mezzo 4x4, un suzukino, ero partito in 4° con elaborazioni e modifiche, risultato? tanti soldi spesi per avere lo stesso risultato di altri amici che avevano speso meno ma erano intervenuti in quei settori che io avevo tralasciato per la foga di fare
, ora con il toy la lezione è stata acquisita e le modifiche vengono passo a passo, mirate e soprattutto con gli accessori idonei e di qualità che costano ma valgono, piuttosto che partire a testa bassa preferisco fermare il mezzo e pensarci bene, informarmi e chiedere parere al meccanico di fiducia...
marco 90 [ Giovedì, 08 Marzo 2012, 16:42 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
[
se non ci sono laschi e la cuffia non presenta crepi o rottura sono elementi che cedono dopo diverse centinaia di migliaia di km e sempre dopo inizio di laschi quasi tutti causati da rotture dei gommini di protezione.[/quote]
Per sicurezza preferisco prevenire i possibili danni anche perche'la sola rottura dei gommini non pregiudica il cedimento Essendo una testina sferica che viene inglobata in una sede semisferica se cede la parte che racchiude la testina questa si sfila E' un cedimento strutturale e a poco serve far leva per vedere laschi o giochi Una verifica parziale si puo' fare al collaudo dove le ruote vengono messe sul piano vibrante ma non sono le sollecitazioni che si hanno in OR Qui si vede come con un bacchetto da tenda e' stata saldata la corona che tiene la sfera
http://imageshack.us/photo/my-images/24/pict0314z.jpg/
leare [ Martedì, 13 Marzo 2012, 18:28 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
installati 4 faretti "lunar" (non riesco a caricare la foto) l'auto sta assumendo un aspetto sempre piu bello .. (sono innamorato
)
vi chiedevo una cosa..dove posso comprare lo snorkel Safari..quello originale però..sul sito di 4tecnique non ho capito bene come acquistare ....
mardoc [ Mercoledì, 14 Marzo 2012, 00:59 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
installati 4 faretti "lunar" (non riesco a caricare la foto) l'auto sta assumendo un aspetto sempre piu bello .. (sono innamorato
)
vi chiedevo una cosa..dove posso comprare lo snorkel Safari..quello originale però..sul sito di 4tecnique non ho capito bene come acquistare ....
Telefona o scrivi una mail..specifica l'articolo e il modello di macchina, poi fatti dare istruzioni per bonifico..
spider [ Mercoledì, 14 Marzo 2012, 07:05 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
installati 4 faretti "lunar" (non riesco a caricare la foto) l'auto sta assumendo un aspetto sempre piu bello .. (sono innamorato
)
vi chiedevo una cosa..dove posso comprare lo snorkel Safari..quello originale però..sul sito di 4tecnique non ho capito bene come acquistare ....
e perchè non lo compri qui: www snorkels.es ?
costa un terzo ed è uguale!!!!
se ti fai un giro qui trovi una ampia discussione sul prodotto:
http://www.landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=38&t=8643
leare [ Mercoledì, 14 Marzo 2012, 14:26 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
L'ho già letta e in un post era scritto che gli snorkel Safari per i j9 sono con attacco a sinistra originariamente e ma nei nostri modelli europei è a destra, quindi penso che sia meglio una cosa già "adattata" dalla Safari che una copia di una cosa "adattata" (ehehehe che giro di parole sarà la fame) ..
Inoltre ho visto montato suddetto snorkel su un Nissan Pathfinder e sono servite 2 lattine di body schutz per rinforzarlo dopo qualche ramo di troppo ... il risultato non mi ha entusiasmato!!
spider [ Mercoledì, 14 Marzo 2012, 14:44 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
L'ho già letta e in un post era scritto che gli snorkel Safari per i j9 sono con attacco a sinistra originariamente e ma nei nostri modelli europei è a destra, quindi penso che sia meglio una cosa già "adattata" dalla Safari che una copia di una cosa "adattata" (ehehehe che giro di parole sarà la fame) ..
Inoltre ho visto montato suddetto snorkel su un Nissan Pathfinder e sono servite 2 lattine di body schutz per rinforzarlo dopo qualche ramo di troppo ... il risultato non mi ha entusiasmato!!
mi pare che fzj 78 /EMA, dopo una mazzacrante budepest/bamako non sia tanto deluso....
leare [ Giovedì, 29 Marzo 2012, 17:24 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
andreaPE [ Giovedì, 29 Marzo 2012, 17:25 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
molto retrò quel copriruota
leare [ Giovedì, 29 Marzo 2012, 17:31 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
di recente ho installato radio/dvd Kenwood BT 4021 un'apparecchio davvero notevole, con 2 amplificatori, 1 Denon 400W per far suonare l'abitacolo (2 coppie di supertweeter e 2 coppie di woofer) 1 amplificatore Magnat da 300W in monocanale per far suonare il sub da 30, per un suono completo, che puo andare dal semplice ascolto, alla modalità "carro di carnevale" con musica e basso che si sentono nitidamente anche da distanza (un po di goliardia al momento giusto non fa mai male) ... WORK IN PROGRESS !!!
Ecco altre foto ... con le ruote da fango sui cerchi originali ... gli unici che strisciano meno
altra foto di cb "lafayette trucker" e multipresa 12v
leare [ Giovedì, 29 Marzo 2012, 17:33 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
molto retrò quel copriruota
si .. molto retrò, mio zio lo conservò quando fece servizio in calabria e avevano in dotazione gli Lj 70 !! copriruota con coibendaggio er il deserto .. a me piace tantissimo, peccato che la 265/70 R16 ci entra a stento ... !!
leare [ Domenica, 01 Aprile 2012, 09:02 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
salve Professori ... ricordate i video che avevo postato nella pagina precendente, quelli nei buchi ...??? Ebbene ieri ci sono riandato .. tutto è stato una passeggiata, sopratutto perche al contrario dell'altra volta (quando mi sarebbero occorse) avevo le gomme da fango (e questa volta nn servivano) .. SEMPRE TUTTO AL CONTRARIO ...
ma vabbe .. ecco il video .. premetto che abbiamo scavato buchi ancora piu PROFONDI, e questa volta ho ricordato la lezione del tutto bloccato 1a ridotta e vai piano piano ... che ne dite??
ecco il primo video dei twist:
http://youtu.be/ZZEsCTh4kAc
secondo video :
http://youtu.be/7RFwY5SypjQ
nel video sentirete cigolii provenire dall'anteriore, come faccio a risolverli maledizione...!!!
ho spruzzato dell'olio nei silent block ma dopo 2 giorni tutto come prima .. help meee pleeeease !!
tabui4x4 [ Domenica, 01 Aprile 2012, 10:12 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Direi che ora hai capito come affrontare i twist
merito anche delle scarpine nuove
pugnali53 [ Domenica, 01 Aprile 2012, 20:44 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Se fai spesso quei passaggi ti consiglio un paraurti anteriore che limiti meno l'angolo di attacco, le barre laterali che proteggono scaloni, plastiche porte e fiancate laterali, una slitta posteriore che non faccia arare il paraurti posteriore con supporti in plastica facilmente strappabili, due cantonali posteriori che impediscano danni ai cantonali del paraurti posteriore, puoi vedere tutte queste modifiche fatte sul mio 90 in area foto di elaborazioni, le slitte di protezione inferiore se ben ricordo le hai già montate altrimenti anche quelle sono indispensabili per non fare danni.
leare [ Mercoledì, 04 Aprile 2012, 11:30 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Se fai spesso quei passaggi ti consiglio un paraurti anteriore che limiti meno l'angolo di attacco, le barre laterali che proteggono scaloni, plastiche porte e fiancate laterali, una slitta posteriore che non faccia arare il paraurti posteriore con supporti in plastica facilmente strappabili, due cantonali posteriori che impediscano danni ai cantonali del paraurti posteriore, puoi vedere tutte queste modifiche fatte sul mio 90 in area foto di elaborazioni, le slitte di protezione inferiore se ben ricordo le hai già montate altrimenti anche quelle sono indispensabili per non fare danni.
allora le barre sottoporta le sto facendo simil "Mattouno" con dei tubolari da 150 che seguono la sagoma come il prodotto Mattouno e il mandorlato sopra, facendoli entrare sotto di 5 cm il resto a far da pedana, inoltre volevo imbullonarle a una piastra saldata sul telaio, oppure leggevo di sfruttare i 3 fori presenti sul talaio, consigli in merito?
ultima domanda cosa sono i cantonali?
pugnali53 [ Mercoledì, 04 Aprile 2012, 12:18 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2369
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2011
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2009
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2006
Io chiamo cantonale il pezzo di lamiera sotto le luci posteriori imbullonato sul telaio, è da 5 mm autocostruito e impedisce il contatto diretto col terreno della parte posteriore destra e sinistra del paraurti posteriore che è un punto a rischio, nel mio caso il paraurti è protetto dal gancio traino tu potresti fare un pezzo unico magari che hà pure funzione da paraserbatoio perchè della lamierina anche se sagomata originale mi fido poco.
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2367
Questo è il paraurti anteriore autocostruito, come vedi l'angolo di attacco è notevolmente aumentato
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2012
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2017
Questo è il sistema di attacco al telaio dei tubi sottoporta che hò adottato io,insieme alla slitta inferiore autocostruita, è robustissimo e lo preferisco che di avvitarlo alla scocca sfruttando le viti delle pedane originali poco robuste a mio parere, tubi sottoporta da 150 mm?????? i miei sono da un pollice e un quarto che equivalgono a 36-37 mm se ben ricordo sono indistruttibili, mentre sul 95 che stò allestendo per viaggi sono da 67 e già mi sembrano grandi........io pero hò un perchè fungono da serbatoio aria compressa entrambi e ciascuno hanno 13 litri di aria per un totale di 26 litri.
Se fai attacchi come i miei cioè ancorati al telaio devi passare a minimo 1,5-2 cm dalla scocca perchè la scocca è montata su tamponi in gomma al telaio e si muove quindi per evitare sfregamenti con cigolii vari e strisciate alla vernice rispetta la distanza.
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2010
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2016
Questo è il paradifferenziale posteriore autocostruito con relativi supporti.
Spero di averti dato qualche spunto per le tue modifiche.
leare [ Mercoledì, 04 Aprile 2012, 17:40 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
leare [ Domenica, 08 Aprile 2012, 21:07 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
pugnali53 [ Domenica, 08 Aprile 2012, 23:07 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Ti mancava la sigaretta in bocca.
Scherzo, io non fumo e quelli che vogliono suicidarsi non li invidio
leare [ Lunedì, 09 Aprile 2012, 22:50 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
leare [ Giovedì, 24 Maggio 2012, 16:49 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
piastre laterali con attacco binda ...
e celata sotto la cabina c'è il body lift (made offtech) da 3,8 cm !!!
leare [ Martedì, 17 Luglio 2012, 11:05 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
ecco il mio ultimo video ... un passaggio in salita in twist, località i fantastici e immacolati Monti Nebrodi (ME) , una domenica di SANO e PURO offroad, con pic-nic fronte lago e sosta/pennichella post pranzo ... ci siamo lasciati il caldo e l'afa alle spalle e ci siamo rigenerati un po ...
aspetto le vostre critiche e i vostri, per me, preziosi commenti .... !!!!!
http://youtu.be/aB5f_TmxwKQ
pallo [ Martedì, 17 Luglio 2012, 15:22 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2369
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2011
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2009
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2006
Io chiamo cantonale il pezzo di lamiera sotto le luci posteriori imbullonato sul telaio, è da 5 mm autocostruito e impedisce il contatto diretto col terreno della parte posteriore destra e sinistra del paraurti posteriore che è un punto a rischio, nel mio caso il paraurti è protetto dal gancio traino tu potresti fare un pezzo unico magari che hà pure funzione da paraserbatoio perchè della lamierina anche se sagomata originale mi fido poco.
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2367
Questo è il paraurti anteriore autocostruito, come vedi l'angolo di attacco è notevolmente aumentato
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2012
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2017
Questo è il sistema di attacco al telaio dei tubi sottoporta che hò adottato io,insieme alla slitta inferiore autocostruita, è robustissimo e lo preferisco che di avvitarlo alla scocca sfruttando le viti delle pedane originali poco robuste a mio parere, tubi sottoporta da 150 mm?????? i miei sono da un pollice e un quarto che equivalgono a 36-37 mm se ben ricordo sono indistruttibili, mentre sul 95 che stò allestendo per viaggi sono da 67 e già mi sembrano grandi........io pero hò un perchè fungono da serbatoio aria compressa entrambi e ciascuno hanno 13 litri di aria per un totale di 26 litri.
Se fai attacchi come i miei cioè ancorati al telaio devi passare a minimo 1,5-2 cm dalla scocca perchè la scocca è montata su tamponi in gomma al telaio e si muove quindi per evitare sfregamenti con cigolii vari e strisciate alla vernice rispetta la distanza.
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2010
http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=2016
Questo è il paradifferenziale posteriore autocostruito con relativi supporti.
Spero di averti dato qualche spunto per le tue modifiche.
Wow
dove si trova materiale del genere a prezzi ragionevoli?
Ma scusa la domanda tu fai tanto fuoristrada?
Sembra nuovo il tuo Toy...senza na riga..come fai?
ciao ciao
andreaturri [ Martedì, 17 Luglio 2012, 15:56 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
davvero un bel mezzo!!!
Forse mi sai rispondere tu...o qualche socio esperto....ma che succede se tolgo l'ultimo barilotto dello scarico?? quello sotto il para post....
grazie in anticipo per l'attenzione!
leare [ Martedì, 17 Luglio 2012, 18:32 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Sui Monti Nebrodi 2° video
ecco il video che continua quel passaggio in twist ... dopo aver letto il terreno ho evitato di entrare in twist e sono scivolato sul canalone ... MOLTO PIU SICURO!!!
il mio faccio fuoristrada spessimo .. almeno 4 volte a settimana mi faccio un giretto "relax" nelle campagne vicine ... è cosi pulito xke a fine stagione fuoristradistica (aprile/maggio) passo la cera e polis ... ecco perche la vedi cosi pulita ... un paio di mesi fa era in condizioni pietose e come vedi ci manca anche il fascione che dovrei ripristinare ..!!!!
l'attrezzatura di quelle foto è tutta "home made" a costi meno della metà rispetto i prodotti "ufficiali"
pugnali53 [ Martedì, 17 Luglio 2012, 18:43 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
davvero un bel mezzo!!!
Forse mi sai rispondere tu...o qualche socio esperto....ma che succede se tolgo l'ultimo barilotto dello scarico?? quello sotto il para post....
grazie in anticipo per l'attenzione!
Se al posto del barilotto monti un tubo fà più rumore ma guadagni poco o niente.
X pallo se leggi bene è scritto che è tutto autocostruito con un'amico fabbro su mio disegno e aiuto alla realizzazione, le foto sono di appena verniciati i paraurti e pezzi realizzati prima della prima uscita, ora è tutto uno striscio, senza botte però, per quasi tutta la scocca si risolve con luccidatura, alcune parti però necessitano di verniciatura.
andreaturri [ Martedì, 17 Luglio 2012, 18:57 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
grazie Pugnali!
Si avevo in mente fosse solo un silenziatore....proprio per quello che volevo eliminarlo.
Non mi piace gran che il rumore allo scarico...anzi è quasi assente per cui volevo migliorarlo un po'.
mentre, correggimi se sbaglio, per liberare un po' lo scarico senza andare a ridurre la contro-pressione che da il catalizzatore cosa potrei fare?? Io adesso ho escluso l'egr e alzato un po' la pressione turbina...e mi sembra che la macchina giri molto più fluida...
pugnali53 [ Martedì, 17 Luglio 2012, 19:16 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
grazie Pugnali!
Si avevo in mente fosse solo un silenziatore....proprio per quello che volevo eliminarlo.
Non mi piace gran che il rumore allo scarico...anzi è quasi assente per cui volevo migliorarlo un po'.
mentre, correggimi se sbaglio, per liberare un po' lo scarico senza andare a ridurre la contro-pressione che da il catalizzatore cosa potrei fare?? Io adesso ho escluso l'egr e alzato un po' la pressione turbina...e mi sembra che la macchina giri molto più fluida...
Che io sappia il kz non hà il catalizzatore solo il kd ce l'hà, se vuoi migliorare la resa comunque se ci fosse il cat eliminalo come il silenziatore centrale e al suo posto monta un silenziatore ad assorbimento tipo motociclistico cioè sul barilotto il tubo deve essere forato e circondato da materiale fonoassorbente, fondamentale il diametro DEVE essere di 60 mm come l'originale pero tutto diretto senza camere d'espansione come l'originale, ovvio che più lungo e spesso è il barilotto più silenzia. il mio guardacaso autocostruito rende molto bene e finisce sul lato destro prima della ruota posteriore. Occhio ad aumentare troppo la pressione della turbina, nel kz è a 0,6 - 0,7 bar, io non mi spingerei oltre il 0,9, piuttosto hai adeguato la pompa del gasolio alla maggiore pressione?
Con un buon intercooler pressione 0,9 scarico libero ma silenziato e pompa adeguata si ricavano anche oltre 30 cv in più
Dimenticavo, la marmitta deve avere un tubo antivibrante detto anche flessibile altrimente si rompe, il motore si muove parecchio.
Bacco [ Martedì, 17 Luglio 2012, 19:28 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
[quote user="marco 90"
Qui si vede come con un bacchetto da tenda e' stata saldata la corona che tiene la sfera
http://imageshack.us/photo/my-images/24/pict0314z.jpg/[/quote]
Questa non la sapevo...
Chi mi illustra
andreaturri [ Martedì, 17 Luglio 2012, 19:36 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
piano piano farò tutte le modifiche allo scarico ma costano parecchio e adesso vado passo passo...cmq credo che anke il mio abbia una sorta di catalizzatore primitivo. la pompa non la si può toccare come nei 70 xkè nei 90 è semi elettronica...il pompista mi ha detto che devo sentire chi rimappa le centraline!
La pressione è ok....anche perchè non si accende la spia "avaria motore" quando è sotto sforzo.
Per l'intercooler anche quello mi piacerebbe fare...ma come sopra manca il cash adesso...!
cheps [ Mercoledì, 18 Luglio 2012, 09:07 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
[
se non ci sono laschi e la cuffia non presenta crepi o rottura sono elementi che cedono dopo diverse centinaia di migliaia di km e sempre dopo inizio di laschi quasi tutti causati da rotture dei gommini di protezione.
Per sicurezza preferisco prevenire i possibili danni anche perche'la sola rottura dei gommini non pregiudica il cedimento Essendo una testina sferica che viene inglobata in una sede semisferica se cede la parte che racchiude la testina questa si sfila E' un cedimento strutturale e a poco serve far leva per vedere laschi o giochi Una verifica parziale si puo' fare al collaudo dove le ruote vengono messe sul piano vibrante ma non sono le sollecitazioni che si hanno in OR Qui si vede come con un bacchetto da tenda e' stata saldata la corona che tiene la sfera
http://imageshack.us/photo/my-images/24/pict0314z.jpg/[/quote]
Conosci il "meccanico" della foto? Mi ha fatto dei lavoretti sul mio 70 tipo il fondo della macchina in carbonio, ha delle mani d'oro!!!
Scusate, fine O/T
Bacco [ Mercoledì, 18 Luglio 2012, 09:24 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
cheps [ Mercoledì, 18 Luglio 2012, 09:49 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Nono mi riferisco a Marco che ho quotato!!
leare [ Mercoledì, 28 Novembre 2012, 14:49 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
front2800 [ Mercoledì, 28 Novembre 2012, 15:04 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
altra foto di cb "lafayette trucker" e multipresa 12v
Ciao , mi dici come hai fatto a far entrare il CB nel vano porta oggetti ? Hai delle foto del lavoro eseguito ?
leare [ Mercoledì, 28 Novembre 2012, 15:54 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Non ho foto del lavoro, cmq togliendo la consolle centrale e la plastica dove alloggiano le leve del cambio,tagli la plastica del vano dove ho messo il cb e il gioco è fatto, prendi solo le misure per bene e occhio quando tagli
front2800 [ Mercoledì, 28 Novembre 2012, 16:03 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
Avevo pensato ad una cosa del genere , ma il mio è un ALAN 48 e mi sa che nn ci sia verso di farcelo stare .
leare [ Venerdì, 04 Gennaio 2013, 17:38 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
marco 90 [ Sabato, 05 Gennaio 2013, 15:38 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
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se non ci sono laschi e la cuffia non presenta crepi o rottura sono elementi che cedono dopo diverse centinaia di migliaia di km e sempre dopo inizio di laschi quasi tutti causati da rotture dei gommini di protezione.
Per sicurezza preferisco prevenire i possibili danni anche perche'la sola rottura dei gommini non pregiudica il cedimento Essendo una testina sferica che viene inglobata in una sede semisferica se cede la parte che racchiude la testina questa si sfila E' un cedimento strutturale e a poco serve far leva per vedere laschi o giochi Una verifica parziale si puo' fare al collaudo dove le ruote vengono messe sul piano vibrante ma non sono le sollecitazioni che si hanno in OR Qui si vede come con un bacchetto da tenda e' stata saldata la corona che tiene la sfera
http://imageshack.us/photo/my-images/24/pict0314z.jpg/
Conosci il "meccanico" della foto? Mi ha fatto dei lavoretti sul mio 70 tipo il fondo della macchina in carbonio, ha delle mani d'oro!!!
Scusate, fine O/T[/quote]
Apro e chiudo O/T Eravamo insieme nel Murzuk e ha salvato il 90 con saldatrice elettrica e bacchetti A me ha fatto l'allestimento completo Davvero bravo! Marco
pietro giovannini [ Martedì, 03 Settembre 2013, 22:23 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
ma le gomme da fango che hai montato che misura sono?
Ti davano fastidio con l'offset di -12?
leare [ Mercoledì, 04 Settembre 2013, 12:53 ]
Oggetto: Re: Toy Kzj 90 ... Work In Progress !!!
erano delle 265 75 16 ricostruite della tagom tires, cmq non toccavano perche erano messi nei cerchi originali con offset +13 con distanziali da +3 cm
