Registro Land Cruiser Italia

Ciao, Ecco il mio LC:




Sono della zona di Monza

Ciao Andrea Peter Luciano

benvenuto nel club
il tuo Toyota è un HJ60 o un HJ61 ?

gran bel ferro

Cosa ci fa il tuo bellissimo Toyotone vicino ad un Land Rover Defender, lo sta trainando ?

Ciao e benvenuto in questa gabbia di matti ma soprattuto complimenti per la tua signorina..gran bel fascino

Ciao e benvenuto tra noi, bella macchina!

Grazie, è un 61 fari quadri VX del 1988, senza blocchi, ma con l'autobloccante. Ha un assetto HD Ironman + 2"

A libretto ha gomme 10X15, e da poco dopo le duvute trafile burocratiche, anche le 7.50-16 (Come nella foto).

In totale ha 375.000 km, io lo acquistai 10 anni fa, e con 100.000 km meno.

Il Defender, è un 110 TD4 del 2009, e si, ho proprio fatto un errore!

Ciao, Benvenuto e Complimenti...scrivi la tua residenza nel profilo, così ci ricordiamo da dove vieni

Dato che sei abituato da 10 anni e 100,000km a guidare un signor Toyota HJ61 pure VX, come fai a guidare un Defender e andare in giro tranquillo ?

.. non girare il dito nella piaga!

Da fuoristradista, ho sempre pensato che non si potesse fare a meno di un esperienza LR, ne sono ancora convinto, ma sono altrettanto convinto che ne basta e avanza 1!!

L'LC l'ho comprato, mentre avevo anche un Terrano II corto, macchina con la quale, in 10 anni ho fatto quasi 400.000 km (Senza scazzi particolari, come una frizione (Rotto parastrappi a 110K km) e qualche debimetro.

Il 61 è stato purtroppo ultimamente poco usato, in quanto in Lombardia, gli euro 0 sono abbastanza vessati d'inverno, e purtroppo per l'uso estivo, è senza AC!

Vero un esperienza LR basta e avanza, c'è l'ha avuto mio zio un LR 90 del 1989 modello prima del Defender, con motore TurboDiesel a precamera da 86cavalli

Non vi dico quanti cartoni usava nel suo garage per non inzuppare le piastrelle delpavimentodi olii vari tra servosterzo,
cambio diferenziali un cola brodo

Con il Terrano II 400,000km sono tanti, vuol dire che sei bravo a guidare e non hai mai fatto fuoristrada , il Terrano ha la sospensione anteriore ha ruote indipendenti con le barre di torsione debole come un gressino, va bene su strada asfaltata
il meglio è il motore con distribuzione a cascata d'ingranaggi e la testata in GHISA 400,000 km Ottimo

ciao, benvenuto
bel mezzo

Bentrovato e complimenti per il j61... Senza AC? Classico vento lino nell'accendisigari e fai un salto indietro negli anni '70

in quegli anni l' AC non era su tutti i mezzi come oggi, poi con 136 cavalli del tuo buon HJ61 se accendi il condizionatore, che non è il climatizzatore perdi almeno 20cv, io ho l'AC originale sul KZJ70 e con 125cv va avanti a stento, ha un compressore molto grosso è più grosso come diamento del volano.....io non lo metto mai al massimo perchè ti ghiaccia, forse è progettato per l'Africa.

Poi veniva 3 milioni di Lire ma erano matti alla Toyota Italia in quegli anni.

Hola.

ciao benvenuto.

Benvenuto e complimenti per la signora 61 almeno della LR puoi prendere la gomme visto che monti sul 61 le 7.50 r16 ciao ciao

ciao, benvenuto e gran bel mezzo....anche se senza blocchi !

Ciao Benvenuto.. Mezzo spettacolare, pensa che il 61 che ho cannibalizzato per prendere la meccanica che attualmente monto sul BJ40 era perfetto e stesso modello del tuo.. so che la scocca è stata schiacciata subito dopo che mi sono preso il motore... peccato...
Comunque che spettacolo... sentirlo in moto è una musica.... Complimenti ancora. Ciao Ivan