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andreapeterluciano
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Ciao A Tutti
Ciao, Ecco il mio LC:
Sono della zona di Monza
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#1 Domenica, 21 Luglio 2013, 17:24 |
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paolo86
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Re: Ciao A Tutti
Ciao Andrea Peter Luciano
benvenuto nel club
il tuo Toyota è un HJ60 o un HJ61 ?
gran bel ferro
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#2 Domenica, 21 Luglio 2013, 17:26 |
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paolo86
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Re: Ciao A Tutti
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#3 Domenica, 21 Luglio 2013, 17:27 |
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TheDriver85
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Re: Ciao A Tutti
Ciao e benvenuto in questa gabbia di matti ma soprattuto complimenti per la tua signorina..gran bel fascino
____________________ ...Che la trazione sia con voi...
Der Toyo will cruisen.
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#4 Domenica, 21 Luglio 2013, 18:55 |
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adrianocbr900
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Re: Ciao A Tutti
Ciao e benvenuto tra noi, bella macchina!
____________________ Blocco inserito e seconda a tavoletta!!!!!! Lj 70 only off road e bj 71 only road. http://gorroppuextreme4x4.forumfree.it/
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#5 Domenica, 21 Luglio 2013, 19:11 |
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andreapeterluciano
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Re: Ciao A Tutti
Grazie, è un 61 fari quadri VX del 1988, senza blocchi, ma con l'autobloccante. Ha un assetto HD Ironman + 2"
A libretto ha gomme 10X15, e da poco dopo le duvute trafile burocratiche, anche le 7.50-16 (Come nella foto).
In totale ha 375.000 km, io lo acquistai 10 anni fa, e con 100.000 km meno.
Il Defender, è un 110 TD4 del 2009, e si, ho proprio fatto un errore!
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#6 Domenica, 21 Luglio 2013, 19:22 |
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ottinogs
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Re: Ciao A Tutti
____________________ Drums & Toy!
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#7 Domenica, 21 Luglio 2013, 19:53 |
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lordreef
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Re: Ciao A Tutti
Ciao benvenuto
e complimenti per la bellissima belva
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#8 Domenica, 21 Luglio 2013, 20:03 |
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paolo86
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Re: Ciao A Tutti
Dato che sei abituato da 10 anni e 100,000km a guidare un signor Toyota HJ61 pure VX, come fai a guidare un Defender e andare in giro tranquillo ?
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#9 Domenica, 21 Luglio 2013, 20:34 |
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andreapeterluciano
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Re: Ciao A Tutti
.. non girare il dito nella piaga!
Da fuoristradista, ho sempre pensato che non si potesse fare a meno di un esperienza LR, ne sono ancora convinto, ma sono altrettanto convinto che ne basta e avanza 1!!
L'LC l'ho comprato, mentre avevo anche un Terrano II corto, macchina con la quale, in 10 anni ho fatto quasi 400.000 km (Senza scazzi particolari, come una frizione (Rotto parastrappi a 110K km) e qualche debimetro.
Il 61 è stato purtroppo ultimamente poco usato, in quanto in Lombardia, gli euro 0 sono abbastanza vessati d'inverno, e purtroppo per l'uso estivo, è senza AC!
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#10 Domenica, 21 Luglio 2013, 21:05 |
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