buonasera a tutti,
sono di roma, e gioco con i fuoristrada da anni....mio padre comprò un range rover classic nel 1978...avevo 16 anni e la rubavo di
la notte e mi aggiravo nelle campagne.....da allora malattia per l'off road...e viaggi...purtroppo sono anche motociclista....e ho cominciato
a viaggiare con il fuoristarda da pochi anni....poi nel 2007 improvvisamente mi ritrovo catapultato in libia (akakus)...e .....e li cambia tutto
e il "viaggio" assume altre forme, creiamo altri concetti per definirlo...cmq...dopo anni di land rover, sono passato al Toy...un kdj 90 del 2001
chiunque abbia consigli su manutenzione, punti deboli e preparazione per africa è BENVENUTISSIMO....grazie.

complimenti per la scelta!    con Toy non sbagli !
inserisci però la residenza nel profilo

Complimenti ! Finalmente hai comprato un grande mezzo ! Io ho avuto il 95 per 4 anni e mai in problema ! Giusto i filtri e l'olio ! Un solo consiglio attento al tubicino dello sfiato dell'attuatore del blocco post soprattutto se fai guadi perché a me mi si era sfilato ed a ero dovuto ricondizionare il tutto è non è stato facile  
Enjoy Toy

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Toyota Land Cruiser ! Liberi di andare ovunque......

dunque grazie a tutti...sto cercando di aggiornare il profilo..ma...beh..insomma vorrei caricare una foto
di sherpa....la nuova arrivata...per la residenza abito a trevignano....15 km da roma...

domanda: se tolgo la valvola EGR faccio bene?
se tolgo il catalizzatore, faccio bene e sopratutto devo riportare un collegamento alla sonda lamba?
grazie....

benvenuto,
vedrai che e' tutta un'altra musica
per l'affidabilita'.

Anche io a suo tempo
sono passato dai L.R. alla 95 (un kzj del 97)
e non sono piu' tornato indietro.

ramon62 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

domanda: se tolgo la valvola EGR faccio bene?
se tolgo il catalizzatore, faccio bene e sopratutto devo riportare un collegamento alla sonda lamba?
grazie.... :oops:

Intanto benvenuto, tappare l'egr fai benissimo come togliere il catalizzatore oltretutto alla revisione rimani nei limiti dell'euro 3 con queste 2 modifiche.
Da sapere però è che queste modifiche ti espongono all'applicazione dell'art 78 del cds con sanzione di oltre 500 euro e ritiro del foglio di circolazione che per riavere dovrai fare il collaudo in motorizzazione, inoltre per la rimozione del catalizzatore è prevista una denuncia penale.
La stragrande maggioranza dei partecipanti al forum comunque queste modifiche le hà fatte.

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pugnali53

ramon62 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

domanda: se tolgo la valvola EGR faccio bene?
se tolgo il catalizzatore, faccio bene e sopratutto devo riportare un collegamento alla sonda lamba?
grazie....

Benvenuto, se togli l'egr il motore ti ringrazierà e se la macchina ha parecchi kilometri pulisci bene anche il collettore di aspirazione ; se togli il cat fai benissimo e rimani ampiamente entro i limiti di emissione per l'euro3
 ........................ma non puoi togliere la sonda lambda ....perchè non c'è!!!

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.......la "meccanica" non è la moglie del meccanico!

Holaaaaa benvenuto

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Un uomo fa quello che è suo dovere fare, quali che siano le conseguenze personali, quali che siano gli ostacoli, i pericoli o le pressioni. Questa è la base di tutta la moralità umana.
[John Fitzgerald Kennedy]

@toysabbia...cosi mi disse il meccanico...ma quando c'è un catalizzatore non c'è pure una sonda lamda che manda segnali alla centralina?
grazie...