Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ne ho trovato uno usato ad un prezzo ragionevole furgone da  5 metri e mezzo già con trazione PIAS senza blocco anteriore  ma con blocco centrale e posteriore + ridotte con rapporto i=2,5

Volevo sapere se qualcuno li ha usati e magari conosce un po' questa trasmissione.....

Io non lo conosco, però credo che la componentistica (tranfer, blocchi, differenziale anteriore etc.) siano gli stessi che montano altri preparatori tipo Igelhaut. Non credo che ognuno realizzi in proprio certi componenti. Troppo caro l'investimento.
Quindi se ti pare un'occasione, buttati prima che qualcuno ti ciuli sul tempo. Magari prima vai a vederlo e provarlo se è possibile. Segui l'istinto e apri una nuova pista....

____________________
[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2117/sunface_hilux.jpg[/img]

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ne ho trovato uno usato ad un prezzo ragionevole furgone da  5 metri e mezzo già con trazione PIAS senza blocco anteriore  ma con blocco centrale e posteriore + ridotte con rapporto i=2,5

Volevo sapere se qualcuno li ha usati e magari conosce un po' questa trasmissione.....

Io non lo conosco, però credo che la componentistica (tranfer, blocchi, differenziale anteriore etc.) siano gli stessi che montano altri preparatori tipo Igelhaut. Non credo che ognuno realizzi in proprio certi componenti. Troppo caro l'investimento.
Quindi se ti pare un'occasione, buttati prima che qualcuno ti ciuli sul tempo. Magari prima vai a vederlo e provarlo se è possibile. Segui l'istinto e apri una nuova pista....

Dici bene, alla fine ti devi buttare, io sono sempre così ci metto tanto a decidere, poi alla fine vada come vada.. sono in trattativa, aspetto alcune conferme per andare a vederlo, il mezzo è bloccato

Vi faccio sapere

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ne ho trovato uno usato ad un prezzo ragionevole furgone da  5 metri e mezzo già con trazione PIAS senza blocco anteriore  ma con blocco centrale e posteriore + ridotte con rapporto i=2,5

Volevo sapere se qualcuno li ha usati e magari conosce un po' questa trasmissione.....

Io non lo conosco, però credo che la componentistica (tranfer, blocchi, differenziale anteriore etc.) siano gli stessi che montano altri preparatori tipo Igelhaut. Non credo che ognuno realizzi in proprio certi componenti. Troppo caro l'investimento.
Quindi se ti pare un'occasione, buttati prima che qualcuno ti ciuli sul tempo. Magari prima vai a vederlo e provarlo se è possibile. Segui l'istinto e apri una nuova pista....

Dici bene, alla fine ti devi buttare, io sono sempre così ci metto tanto a decidere, poi alla fine vada come vada.. sono in trattativa, aspetto alcune conferme per andare a vederlo, il mezzo è bloccato

Vi faccio sapere

il risultato della visita al camper 4x4 che avevi bloccato ...

____________________
ogni viaggio inizia con una partenza, finisce con un ritorno, e.........
continua con un racconto

https://m.facebook.com/raulivo.tassinari

Finalmente stassera hò portato a casa il camper domani servizio fotografico le foto le postero dopo qualche giorno perchè sono una schiappa col pc, comunque è un bestione, fortunatamente si muove bene con i cv che hà, non l'hò ancora guidato, x Marilia che ormai un paio di volte l'ha fatto và bene, già ho visto delle cose da fare perchè dimenticate tipo collegare i fili x la chiusura centralizzata apertura porta della cellula, ho preso quella del furgone lato portellone dx ma non hà la chiave funziona solo col telecomando della chiusura centralizzata come quella della cabina lato passeggero, poi manca il collegamento all'autoradio, da comperare, x la retrocamera, l'impianto audio, un'antenna satellitare x la tv, uno schermo tv e poco altro, domani visita dall'elettrauto x vedere cosa comperare, sicuramente comprerò un aiuto alle balestre tipo sospensioni ad aria al posteriore air top o goldsmith perchè in ordine di marcia il peso è al limite dei 35 qli e nei dossi rallentatori si vede che è al limite dell'escursione, non tampona a fine corsa ma ci và vicino e la cosa non mi piace, sicuramente usandolo verranno fuori un sacco di altre, speriamo, piccole cosa da fare o da aggiustare x le mie esigenze, d'altra parte allestire un camper è un pò come farsi una casa se fatto su misura.

____________________
pugnali53

Raul, ancora niente, vero che poi bisogna per forza prendersi i rischi ma il mezzo costa ha fatto 195000 km ha le ruote gemellate, altezza standard e trazione pias aggiunta da mezzo 4x2 e senza rialzi, dato che è abbastanza nuovo parliamo di una certa cifra, sconto, zero iva 100% e garanzia zero
Tra pro e contro alla fine ho deciso di soprassedere, sono sempre alla ricerca ma c'è poco in giro e per "costituzione" cerco di stare alla larga da certi personaggi che gravitano in quel mondo, ci vuole pazienza, non è facile
Mi do un'altro po' di tempo poi adotto la soluzione "Lucio"

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Raul, ancora niente, vero che poi bisogna per forza prendersi i rischi ma il mezzo costa ha fatto 195000 km ha le ruote gemellate, altezza standard e trazione pias aggiunta da mezzo 4x2 e senza rialzi, dato che è abbastanza nuovo parliamo di una certa cifra, sconto, zero iva 100% e garanzia zero
Tra pro e contro alla fine ho deciso di soprassedere, sono sempre alla ricerca ma c'è poco in giro e per "costituzione" cerco di stare alla larga da certi personaggi che gravitano in quel mondo, ci vuole pazienza, non è facile
Mi do un'altro po' di tempo poi adotto la soluzione "Lucio"

Occhio che con la soluzione LUCIO mi pare di aver capito che c'è da bagnarsi i piedi (costi abbastanza elevati se ho ben capito). appena Lucio ha finito di fare i conti forse ci dirà.

____________________
ogni viaggio inizia con una partenza, finisce con un ritorno, e.........
continua con un racconto

https://m.facebook.com/raulivo.tassinari

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Finalmente stassera hò portato a casa il camper domani servizio fotografico le foto le postero dopo qualche giorno perchè sono una schiappa col pc, comunque è un bestione, fortunatamente si muove bene con i cv che hà, non l'hò ancora guidato, x Marilia che ormai un paio di volte l'ha fatto và bene, già ho visto delle cose da fare perchè dimenticate tipo collegare i fili x la chiusura centralizzata apertura porta della cellula, ho preso quella del furgone lato portellone dx ma non hà la chiave funziona solo col telecomando della chiusura centralizzata come quella della cabina lato passeggero, poi manca il collegamento all'autoradio, da comperare, x la retrocamera, l'impianto audio, un'antenna satellitare x la tv, uno schermo tv e poco altro, domani visita dall'elettrauto x vedere cosa comperare, sicuramente comprerò un aiuto alle balestre tipo sospensioni ad aria al posteriore air top o goldsmith perchè in ordine di marcia il peso è al limite dei 35 qli e nei dossi rallentatori si vede che è al limite dell'escursione, non tampona a fine corsa ma ci và vicino e la cosa non mi piace, sicuramente usandolo verranno fuori un sacco di altre, speriamo, piccole cosa da fare o da aggiustare x le mie esigenze, d'altra parte allestire un camper è un pò come farsi una casa se fatto su misura.

Lucio, se devi rimpicciolire le immagini fai in fretta con il programma "Icecream IMAGE REZISER" è free e facile da utilizzare
così vediamo il nuovo bestiolone  (che ha avuto 3 anni di gestazione)
comunque almeno io sono moooooolto curioso.

____________________
ogni viaggio inizia con una partenza, finisce con un ritorno, e.........
continua con un racconto

https://m.facebook.com/raulivo.tassinari

posteriore tutto chiuso

 

Fra poco distanziali da 12 cm

 

3/4 anteriore

 
 
 

dall'entrata a sx i fuochi

 

corridoio che porta prima al bagno mt 2,27x 1,10 poi ai letti divisi da porta scrrevole sia in entrata bagno che uscita

 

entrati a dx cabina di guida

 

Nel bagno a dx water con maceratore serbatoio 180 litri

 

stanza da letto con letti separati sollevatore nel pavimento x arrivare all'altezza del letto con carrozzina

 

Particolare del bagno

 

davanti alla porta d'entrata tavolo x pranzare trasformabile in letto doppio

 

3/4 posteriore

 

porta garage mt 1,25 larghezza x 115 altezza x profondità 2,27

____________________
pugnali53

Nell'ottava foto si nota una colonna nera a dx della porta d'ingresso che arriva al cassetto alto dx dove c'e la gruetta, 34 kg che con un braccio che ruota fino fuori dalla porta d'ingresso aggancio la carrozzina e la solleva fino all'altezza col pavimento per poi ripiegare fino a dentro dove mi sgancio e posso muovermi all'interno, larghezza della carrozina standard 62 cm un'altra è di 58 cm il corridoio interno è largo oltre 70 cm nel punto più stretto, in futuro foto della gruetta oggi me lo sono dimenticato

____________________
pugnali53

Complimenti Lucio e Marilia! E' uno spettacolo!!!