Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Il problema dell'avviamento è uno dei motivi per preferire il manuale per viaggiare or.
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Almeno nel mio caso gli svantaggi del cambio automatico lo risolto avendo SEMPRE un motorino d?avviamento dietro e in gruppo c'è sempre chi ti da una mano!!! I vantaggi sempre per me sono molti di più in quanto mi rilasso di più!!!!!!!
Se sei da solo manuale o automatico cambia niente!!!!!
Naturalmente in ogni caso conviene avere sempre un paio di cavi dietro :mrgreen:
Se sei da solo manuale o automatico cambia niente!!!!!
Naturalmente in ogni caso conviene avere sempre un paio di cavi dietro :mrgreen:
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Cavi sempre sotto al sedile.. :mrgreen:
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Se la batteria non ha energia sufficiente ad attivare l'elettrovalvola del gasolio non mette in moto.
marzio
Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Se la batteria non ha energia sufficiente ad attivare l'elettrovalvola del gasolio non mette in moto.
marzio
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Se la batteria non ha energia sufficiente ad attivare l'elettrovalvola del gasolio non mette in moto.
marzio[/quote]
Ma l'80 ce l'ha sta elettrovalvola ?? :mrgreen:
marzio[/quote]
Ma l'80 ce l'ha sta elettrovalvola ?? :mrgreen:
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Le elettrovalvole,tipicamente,iniziano a lavorare a tensioni inferiori a quella nominale proprio per garantire transito di carburante anche in condizioni non ottimali della batteria,così da non pregiudicare il tentativo di avviamento di emergenza.
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Ma l'80 ce l'ha sta elettrovalvola ?? :mrgreen:[/quote]
Se non fa attivare l'elettrovalvola figurati se fa girare il motorino d'avviamento
non sò quanto assorba questa elettrovalvola ma ci sono tante altre cose che vanno alimentate al momento della messa in moto (oltre al motorino) che consumano di più dell'elettrovalvola, ad esempio se è inverno le le candelette del preriscaldo che assorbono quel tanto da far morire una batteria in agonia, la pompa del gasolio, la centralina, una serie di relè.
ercole ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Ma l'80 ce l'ha sta elettrovalvola ?? :mrgreen:[/quote]
Se non fa attivare l'elettrovalvola figurati se fa girare il motorino d'avviamento
non sò quanto assorba questa elettrovalvola ma ci sono tante altre cose che vanno alimentate al momento della messa in moto (oltre al motorino) che consumano di più dell'elettrovalvola, ad esempio se è inverno le le candelette del preriscaldo che assorbono quel tanto da far morire una batteria in agonia, la pompa del gasolio, la centralina, una serie di relè.
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Sicuramente col cambio automatico , se si viaggia da soli conviene portarsi una batteria dietro.
Credo che il discorso del motorino d'avviamento non abbia molto senso(a meno di viaggi/avventura deserto ecc, una piccola scorta di ricambi conviene averla) perche' comunque si potrebbe rompere qualsiasi cosa , in qualsiasi caso si romperà quello che uno non ha portato :lol:
Per quanto riguarda il traino basta solo mettere cambio e riduttore in N.
Credo che il discorso del motorino d'avviamento non abbia molto senso(a meno di viaggi/avventura deserto ecc, una piccola scorta di ricambi conviene averla) perche' comunque si potrebbe rompere qualsiasi cosa , in qualsiasi caso si romperà quello che uno non ha portato :lol:
Per quanto riguarda il traino basta solo mettere cambio e riduttore in N.
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Ci sono scelte a volte incomprensibili delle case costruttrici una di queste è che impazzivo x capire la ragione per cui il mio kawasaki 1100 zzr non partiva con batteria non molto carica, il motorino di avviamento faceva girare il motore ma non andava in moto, finchè non mi dissero che sotto i 7 volt la pompa della benzina non veniva alimentata sotto quel voltaggio.....
Oggetto: Re: Pernottamento In Quota A 2500 Metri
Ultima modifica di pugnali53 il Martedì, 30 Dicembre 2014, 22:09, modificato 1 volta in totale
X enzodipi
Se si và sul deserto difficilmente si và da soli e sarebbe da folli non avere una coppia di cavi, quindi la batteria di ricambio serve a poco, per non sbagliare un motorino d'avviamento di riserva io ce l'hò anche con il cambio meccanico, sicuramente però non lo romperò mai visto che ce l'hò in più.
Se si và sul deserto difficilmente si và da soli e sarebbe da folli non avere una coppia di cavi, quindi la batteria di ricambio serve a poco, per non sbagliare un motorino d'avviamento di riserva io ce l'hò anche con il cambio meccanico, sicuramente però non lo romperò mai visto che ce l'hò in più.
Ultima modifica di pugnali53 il Martedì, 30 Dicembre 2014, 22:09, modificato 1 volta in totale
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