Registro Land Cruiser Italia

ebbene si :cry: ho avuto bisogno di loro.
a circa un'oretta da laghetto di ain ouadette mentre stavamo scavalcando un cordone di dune, sento un rumorino neanche tanto grande, ma un sinistro "tic" che mi fa congelare il sangue nonostante i 37° e contemporaneamente non mi fa avanzare come dovrebbe il 70.
"non ti girano le ruote anteriori" sento dire alla radio, scendo, guardo e vedo tutti e sei i bulloni a brugola del mozzo a ruota libera di destra tranciati. rimango qualche secondo incredulo per quello che mi è successo, mi sembrava per un attimo di sognare ma poi sono rientrato presto nella realtà. mentre cercavamo di smontare il tutto si pensava dove trovare sei bulloni di quella misura, intanto smonto il cappellotto trattenuto dalle sei vitine, tolgo il seiger e il mozzo, recupero le teste delle brugole tranciate che erano rimaste incastrate tra il mozzo e il cappellotto con i loro coni a espansione. decidiamo di prendere tre viti a brugole del mozzo della ruota sinistra sperando al bene, fatta l'operazione saltano fuori altri due bulloni in inox, materiale non proprio ideale ma piuttosto di niente...., i bulloni in inox sono esageratamente lunghi e vengono tagliati con il flessibile nella misura giusta, a questo punto ci sono quattro bulloni per ruota speriamo che tengano.
e infatti tengono ma fino al laghetto dove dopo ave fatto il bagno e bevuto una coca, mentre faccio manovra per la strada del ritorno si rompono di nuovo e rimango bloccato definitivamente.
a questo punto provano a trainarmi ma fatto un centinaio di metri capiamo che è inutile, con solo la trazione posteriore non riesco ad aiutare chi mi traina e c'è il rischio di rompere anche la macchina che mi tira rimanendo in panne in due, sono bloccato.
l'unica cosa da fare visto che non c'erano bulloni adatti da svitare su qualche macchina del gruppo per poter essere usato, si decide di chiamare il camion con il telefono satellitare, una volta avuto la certezza che il camion sarebbe arrivato, gli altri proseguono il giro e io con mia moglie aspettiamo nei pressi della sorgente.

domani scrivo la seconda parte.

Porca vacca che sfiga!
Se può consolarti....venerdì sera al rientro dal giro in Sardegna......per poco non perdo la ruota posteriore sinistra!
Rottura di un prigioniero del mozzo con conseguente allentamento dei restanti 5 dadi del distanziale!
Facci sapere .... :wink:

è sempre triste leggere queste cose :sad: mi dispiace Eskimo!
sarebbe interessante ed utile sapere il motivo per il quale i bulloni si sono tranciati per ben due volte...
siamo in tanti ad avere quei mozzi (sono i Toy originali vero?), questa cosa direi che è tutt'altro che "simpatica"...

Nooo, Claudio, che sfiga !

:cry: Non ci sono parole per commentare.........

Ma S.A. si sono comportati onestamente?

Claudio,
sarebbe interessante capire la motivazione del fatto....
in tanti anni non ho mai sentito questi problemi.....

Spider
nel tuo caso potrebbe, sicuramente essere stato un difetto del prigioniero dei distanziali.... controllali tutti e 4, valà :wink:
anche questo, in tanti anni che utilizzo i distanziali e parlando con altre persone che li utilizzano... mai sentito una cosa del genere... :???:

MAX, se invece di tirarmi la sola nel 2010 fossi venuto con me.....forse ora ne avresti saputo di più :)

MAX 70 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Claudio,
sarebbe interessante capire la motivazione del fatto....
in tanti anni non ho mai sentito questi problemi.....

Spider
nel tuo caso potrebbe, sicuramente essere stato un difetto del prigioniero dei distanziali.... controllali tutti e 4, valà :wink:
anche questo, in tanti anni che utilizzo i distanziali e parlando con altre persone che li utilizzano... mai sentito una cosa del genere... :???:

Max...il problema non si è manifestato nelle colonnette del distanziale.....ma in quelle del tamburo....
Sicuramente è dovuto a serraggio del distanziale senza uso della chiave dinamometrica...... :wink:

azz anche io non ho mai sentito di questo difetto..

pero' invece di chiamare il camion non riuscivate a farvi portare i pezzi? oppure due auto tornavano a Douz, in un giorno passando da dakamis piccolo e grande sei a tembaine in serata, poi da li a douz anche in notturna via pista. l'indomani recuperi il pezzo e ritorni..
almeno io afrei fatto cosi e con il fico ti avrei fatto chiamare sahara assistance.

Mi dispiace per l'accaduto.
Ma la diagnosi qual'é? :roll: