Registro Land Cruiser Italia

Luca,va che una strop da sollevamento gialla della Beta da 6metri(gialla=3.000kg,carico di rottura 3:1) viene non mi ricordo più se tra gli 80 e i 90€... :o
9m a poco più mi sembra ragionevole... :neutral:

lucas ha scritto: [Visualizza Messaggio]

dipende pero' da che parte si rompe la strop, se si stacca dal mezzo tirato colpisce il mezzo tirante.

hai ragione Luca,cosa ti devo dire...non si può voler tutto dalla vita!!! :mrgreen:

lucas ha scritto: [Visualizza Messaggio]

dipende pero' da che parte si rompe la strop, se si stacca dal mezzo tirato colpisce il mezzo tirante.

Io ho risolto se faccio il mezzo piantato la faccio rompere sempre solo dal mezzo tirato se invece sono io che tiro fuori qualcuno piantato la faccio rompere solo dalla parte del mezzo tirante.

Per essere sempre sicuro, uso una stropp nuova, ma tahgliata ad una estremità, a metà dello spessore con un seghetto. poi vernicio la parte teminale incisa di rosso così mi ricordo come metterla.


Dai schierzi a parte. la stropp si rompe solo per due motivi, anzi tre

1) è piccola nel semnso che per risparmiare sodli peso o entrambi l'abbiamo acquistata di scarso carico
2) è vecchia, ha anni di lavoro, è stta maltrattata, strusciata infangata sporcata di olio ecc..
3) la situazione più facile ossia è piccola e vecchia

NordWest ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dai schierzi a parte. la stropp si rompe solo per due motivi, anzi tre

1) è piccola nel semnso che per risparmiare sodli peso o entrambi l'abbiamo acquistata di scarso carico
2) è vecchia, ha anni di lavoro, è stta maltrattata, strusciata infangata sporcata di olio ecc..
3) la situazione più facile ossia è piccola e vecchia

4) Non è una Strop kINETC... :cool:

:lol: :lol: :lol:

Ecco, in questo video c'è una dimostrazione anche delle condizioni in cui, in alcuni casi, si è costretti a lavorare di strops....

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ecco, in questo video c'è una dimostrazione anche delle condizioni in cui, in alcuni casi, si è costretti a lavorare di strops....

Io utilizzo il principio:

Se uno finisce nei guai, Aiutalo subito, se uno si mette nei guai, lascialo li un pò, in questo caso dopo un pò, con calma sarei andato a cercare un trattore, non mi sarei di certo infilato dietro di lui con un amico sul cofano per toglierlo dai guai, nei quali si era gratuitamente cacciato.

Claudio o Alex, avete ricevuto le strop cinetiche?
Come concordato io ho lasciato tutto, venerdì, ad Emanuele...

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ecco, in questo video c'è una dimostrazione anche delle condizioni in cui, in alcuni casi, si è costretti a lavorare di strops....

nonostante mi ritengo un fuoristradista alpino..( come dice ferri) questo e' quel genere di imbecillita' fuoristradistica che non riesco a concepire.. :cool:

Provata la Stropp in oggetto acquistata da xtream 4x4



La qualità del materiale è molto buona, la superficie gradevole al tocco, và trattata con cura, perchè più delicata di una normale Stropp.

Primo Test traino di un Land Rover fermo con le quattro ruote bloccate, approccio come se si utilizzasse una normale stropp, rincorsa di circa 50 cm, risultato, praticamente nullo, non si notato un allungamento valutabile nella stropp, nessuna reazione "violenta" del mezzo trainante, ne del mezzo trainato, che per la verità si spostato di 20 cm.

Secondo Test traino di un Land Rover fermo con le quattro ruote bloccate, questa volta con una rincorsa che mi era sembrata "esagerata" oltre due metri, istintivamente nel vedere la stropp arrivare al punto di estensione mi aspettavo, "un botto" invece, la macchina trainante si è fermata in modo assolutamente progressivo, la stropp si è allungata visibilmente, e il Land con un leggero ritardo sull'azione è schizzato all'indietro di oltre un metro con le quattro ruote bloccate su asfalto, "immaginate lo sforzo" data l'apparente eccessiva rincorsa sono corso dal Land e ho chiesto tutto bene? risposta si non ho sentito niente solo la macchina andare indietro ma nessun colpo, niente....

Coclusioni : La stropp cinematica deve essere usata con maggior "vilenza" rispetto un a stropp tradizionale il cui coefficiente di allungamento è decisamente inferiore.

Test concluso con estrema soddisfazione, soldi spesi bene, prossimo resoconto dopo il Murzuc, con prove "reali" e speriamo non troppo impegnative.