Buongiorno a tutti,
da domani sarò felice possessore di un kzj 95 a 7 posti del 99 con 122.000 Km.
Non credo che ci farò mai fuoristrada estremo (visto anche il passo lungo e l'uso come prima macchina) ma vorrei sapere che cosa devo controllare da subito per averlo in perfetta efficienza. Ha la cinghia di distribuzione? Qualche difetto particolare cche può avere e che va controllato? Il concessionario me lo da tagliandato ma più di lì non va.... 13.000 euro vi sembrano tanti o giusti???
Aspetto qualche consiglio e vi saluto di nuovo
Oggetto: Da domani KZJ95
Oggetto:
complimenti per il mezzo, non avere paura ad usarlo,io ho il kdj95 unica macchina ma domenica ero a ferrara con max70 e ci siamo divertiti tantissimo anche se e' lungo.
Oggetto: Re: Da Domani KZJ 95
complimenti e auguri per il tuo nuovo toyotone
Oggetto: Re: Da Domani KZJ 95
Benvenuto fra Noi, Etrusco!
I chilometri non sono molti, anche il mio 90 è del 99 ed ha proprio gli stessi chilometri percorsi.
Il chilometraggio quindi è plausibile, è basso ma credibile.
Se hai fatto tutti i controlli anti manomissione del tachimetro, direi che il prezzo è adeguato.
I chilometri non sono molti, anche il mio 90 è del 99 ed ha proprio gli stessi chilometri percorsi.
Il chilometraggio quindi è plausibile, è basso ma credibile.
Se hai fatto tutti i controlli anti manomissione del tachimetro, direi che il prezzo è adeguato.
Oggetto: Re: Da Domani KZJ 95
No, non ho fatto nessun controllo sul tachimetro... causa ignoranza, che controlli dovrei fare?
Oggetto: Re: Da Domani KZJ 95
Gli errori più grossolani si trovano sul libretto dei tagliandi, sulle etichette del cambio olio che vengono attaccate al vano motore, o peggio qualcuno si è trovato in bella mostra la cifra che scrivono i meccanici al cambio della cinghia di distribuzione.
Poi ci sono altre finezze che sulla base dell'usura danno indicazioni sullo sfruttamento del mezzo.
Per esempio a 120 mila chilometri il volante dovrebbe iniziare il deperimento nella posizione tipica di appoggio delle mani, anche il pomello dovrebbe presentare solo i primi segni d'usura.
Però sono sistemi molto poco scientifici, in giro per il forum ne trovi un sacco di buoni consigli, se riesco ti riporto i link alle discussioni migliori. :wink:
Luca
Citazione:
Gli errori più grossolani si trovano sul libretto dei tagliandi, sulle etichette del cambio olio che vengono attaccate al vano motore, o peggio qualcuno si è trovato in bella mostra la cifra che scrivono i meccanici al cambio della cinghia di distribuzione.
Poi ci sono altre finezze che sulla base dell'usura danno indicazioni sullo sfruttamento del mezzo.
Per esempio a 120 mila chilometri il volante dovrebbe iniziare il deperimento nella posizione tipica di appoggio delle mani, anche il pomello dovrebbe presentare solo i primi segni d'usura.
Però sono sistemi molto poco scientifici, in giro per il forum ne trovi un sacco di buoni consigli, se riesco ti riporto i link alle discussioni migliori. :wink:
Luca
Oggetto: Re: Da Domani KZJ 95
Benvenuto Etrusco...
Per i consigli e/o le modifiche del tuo splendido veicolo, troverai tonnellate di materiale ed un'infinità di coniglio qui sul nostro portale...
Per i consigli e/o le modifiche del tuo splendido veicolo, troverai tonnellate di materiale ed un'infinità di coniglio qui sul nostro portale...
Oggetto:
che buono il coniglio al forno con le patatine... scusa capo per l'irriverenza!!!
Oggetto: Re: Da Domani KZJ95
Ciao Etrusco,benvenuto fra Noi!
Vedrai che anche se prima macchina,come molti di noi!,fra non molto non saprai resistere alla voglia di provarlo fuori dall'asfalto! :wink:
Gran bel mezzo,13.000 everi è ancora a buon mercato!!! :wink:
Vedrai che anche se prima macchina,come molti di noi!,fra non molto non saprai resistere alla voglia di provarlo fuori dall'asfalto! :wink:
Gran bel mezzo,13.000 everi è ancora a buon mercato!!! :wink:
Oggetto:
:mrgreen:
Confermo tutto, nonostante la dimensione non ha paura....
Benvenuto
lucas ha scritto: [Visualizza Messaggio]
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Confermo tutto, nonostante la dimensione non ha paura....
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