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Oggetto: Sono tornato! E questo è il mio BLJ71!
Ciao a tutti,
finalmente, dopo mesi di ricerca e prove ed esplorazione del mercato, ho aggiunto al parco auto una nuova arrivata...
Mi sono regalato un BLJ71!
LJ70 faro quadro fuori, BJ71 dentro! :twisted:

l'ho porata a casa ieri sera, e siccome era ferma da tempo (e come sapete sono molto molto pignolo) sabato tagliando mega e controlli vari.
Poi pian piano gomme e cerchi, ecc ecc e via con un'altra preparazione!
Vorrei mettere le foto del ritiro, ma come sempre non sono buono a caricarle :grin:

Adesso chiedo qualche info per i controlli che dovrò fare:

- quanto olio entra nel 13bt - cambiando filtro olio? Codice filtro olio?
- che liquido va nel radiatore? verde o rosso?
- codice di filtro gasolio ed aria?

Se qualcuno avesse i manuali di officina del 70 e del 71 mi farebbe un grosso, grosso piacere

stay tuned! Vi racconterò...

Luca

Profilo PM  
Oggetto: Re: Sono tornato! E questo è il mio BLJ71!
Fantastico Luke!
Sapevo che non avresti potuto mollare così... peccato per il tuo bel HDJ100 ma, caspita, benvenuto al tuo nuovo mostro.
DEVI raccontarcelo un po', però.

Intanto posto le foto che Luke mi ha mandato e del fatidico momento della presa di possesso del suo "toro":

Image

Image

Non capisco bene il mezzo che sta davanti al carrello della prima foto, ma Luke saprà certo spiegarne la ragione... Ahahahah
Spero glielo abbiano prestato, altrimenti, oltre alla Mini Cooper, mi tocca incendiargli anche quello.

Oggetto: Re: Sono Tornato! E Questo è Il Mio BLJ71!
Finalmente !! Che fatica !!
Bravo ben fatto

Profilo PM  
Oggetto: Re: Sono Tornato! E Questo è Il Mio BLJ71!
Per i manuali fai richiesta al registro
Sono gratuiti e disponibili sia bj71 sia per lj70

Profilo PM  
Oggetto: Re: Sono Tornato! E Questo è Il Mio BLJ71!
Bel mezzo complimenti! Già con verro e paraurti uso gravoso! Ottimo acquisto!

Profilo PM  
Oggetto: Re: Sono tornato! E questo è il mio BLJ71!
La ganzata maggiore è che sotto al cofano di questo LJ70 batte un cuore 13B-T, iniezione diretta, versione turbocompressa del motore 13B, con un rapporto di compressione di 17,6:1. La potenza è di 120 CV a 3.400 giri/min con 217 Nm di coppia a 2.200 giri.
Non so se sia la versione successiva "LASRE" che ha 130 CV a 3400 giri/min 294 Nm a 2.000 giri / min.

Oggetto: Re: Sono Tornato! E Questo è Il Mio BLJ71!
Non so o non mi ricordo la storia di Luke e del 100 ... però complimenti bell'acquisto, il motore del BJ è una furia!!!!

Oggetto: Re: Sono Tornato! E Questo è Il Mio BLJ71!
Grande Luke!!!

Profilo PM  
Oggetto: Re: Sono tornato! E questo è il mio BLJ71!
Bravo.

Profilo PM  
Oggetto: Re: Sono Tornato! E Questo è Il Mio BLJ71!
Grande Luke!!!

Profilo PM  
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