Registro Land Cruiser Italia

Se non hai tante pretese puoi prendere in esame la honda hrv prima e seconda versione (fino al 2003). Versione 4x4 con motore vtec, motore che può tranquillamente essere messo a gas.

La paghi una sciocchezza, è molto polivalente e ha una trazione incredibili. Sulla neve è la macchina migliore che io abbia mai guidato.

Noi ne abbiamo una che adesso ha 18 anni. L'abbiamo presa usata 8 anni fa, l'abbiamo messa a metano subito. L'unica cosa che si è rotta è lattuatore della frizione, cambiato con 200 euro ricambio incluso.

Veramente una macchina incredibile.

Intanto grazie a tutti.
Allora il Jimny non fa per noi troppo piccolo e poco adatto a viaggiare,poi le varie Fiat non penso vadano bene, vorremmo un auto che ci duri per un bel po' di tempo.
Visto i prezzi che ci sono in giro anche noi abbiamo pensato seriamente ad un usato, e se come dice Lucio ci permutassero la polo non sarebbe male visto che è del 2013....

Una forester o anche altre valide con una polo del 2013 la possono permutare tutti rivenditori o concessionari, comunque venderla al giusto prezzo anche a privati non dovrebbe essere difficile, la cosa più importante è non avere fretta ma quando capita l'occasione verificata la bontà del mezzo concludere.

La Forester mi sembra una scelta sensata.
Io mi permetto di farti delle proposte ‘alternative’, precisando che non ho esperienze dirette.
VW Passat alltrack
Audi a4 allroad
Mini countryman all4 (alle donne solitamente piacciono le mini)

Per le Subaru ho sentito dire che le prime versioni Diesel avevano molti problemi di motore. Con i benzinai dovresti andare sul sicuro.

Buona scelta Dario

a mia moglie ho preso una XV bifuel, 4anni 60milakm....dopo l'estate spero di cambiaria.
ogni 7milakm 1l di olio, questo da nuova, plastiche schifose e sotto le aspettative.....si scolorano e si consumano, per non parlare della carrozzeria, si è segnata a livello della maniglie con le unghie malefiche femminili....(ho 3donne in casa) adesso fa fatica la retro, consumi con benzina sopra la media, con GLP ok ma non va una mazza, unico pregio la motricità soprattutto su neve.
secondo me le tedesche sono qualche gradino più su, purtroppo costano di più.

La persona che conosco che x lui esistono solo le subaru della forester non hà lamentato nessuno di questi diffetti, lui però ha il diesel che a sua detta consuma molto poco e spinge molto bene, sicuramente rispetto alla sti 2,5 da oltre 300cv che hà quando spinge in montagna fa 3/4 km litro consuma meno, comunque il diesel della subaru è universalmente riconosciuto come un'ottimo motore, se non erro è stato il primo boxer diesel.

I primi diesel hanno avuto problemi ( anno 2008 se non sbaglio, con rotture serie) poi hanno risolto.

Si ma con l'aria che tira oggi.... Boh un diesel su vettura NUOVA non so se lo comprerei.

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si ma con l'aria che tira oggi.... Boh un diesel su vettura NUOVA non so se lo comprerei.

Ecco, questo è un discorso da valutare per bene, purtroppo il futuro dei diesel, ammesso che ci sia un futuro, non è per niente roseo. Per le limitazioni al transito sempre più severe e per l'assurda crociata che stanno portando avanti :roll: :roll: :roll:

Volente o nolente il futuro(come lo si vede adesso) è ibrido
Quindi un bel rav4 e passa la paura
Non capisco se il chr lo fanno solo anteriore, dal sito pare di sì e mi sembrerebbe una cavolaia però :???: