Registro Land Cruiser Italia

Sto impazzendo con questo frigo......
Sono in corsica, mi ero attrezzato per tenere roba in fresco... E questo Bastardo va in errore :cry:
Sia se lo metto su low che se lo metto au high..
Non so che cavolo fare

lo alimenti con la presa accendisigari? se si, vedi di connetterlo direttamete

Presa 12 v uso nautico collegata direttamente alla batteria 2.... Funzionava perfettamente fino a 2 settimane fa :cry:

Va in allarme subito o dopo un po' che sta acceso? se ci sono contatti non stabili dovuti a connettori o connessioni scadenti al momento dello start lo spunto di corrente del frigo causa una caduta di tensione dovuta alla resistenza che si crea nel contatto fasullo, questa è sufficiente a far andare in protezione il frigo

La tensione della batteria deve essere 12V almeno, se la misuri a vuoto a meno che non sia guasta (in questo caso è la causa) di sicuro ti da 12 o più volt ma nel momento dell'accensione se il contatto non è stabile questa scende anche a 9 (non alla batteria ma ai capi del frigo) e quindi va in allarme

prova a collegare direttamente il cavo alla batteria in modo stabile

hai lo stesso problema anche se prima metti in moto e poi accendi il frigo? con motore in moto la tensione sale a oltre 14V e se continua a farlo il problema è quello (la connessione) a meno che il frigo non sia guasto

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Va in allarme subito o dopo un po' che sta acceso? se ci sono contatti non stabili dovuti a connettori o connessioni scadenti al momento dello start lo spunto di corrente del frigo causa una caduta di tensione dovuta alla resistenza che si crea nel contatto fasullo, questa è sufficiente a far andare in protezione il frigo

La tensione della batteria deve essere 12V almeno, se la misuri a vuoto a meno che non sia guasta (in questo caso è la causa) di sicuro ti da 12 o più volt ma nel momento dell'accensione se il contatto non è stabile questa scende anche a 9 (non alla batteria ma ai capi del frigo) e quindi va in allarme

prova a collegare direttamente il cavo alla batteria in modo stabile

hai lo stesso problema anche se prima metti in moto e poi accendi il frigo? con motore in moto la tensione sale a oltre 14V e se continua a farlo il problema è quello (la connessione) a meno che il frigo non sia guasto

il ragionamento di Rubylove è corretto, anche nella mia machina andava in errore. ma se collegavo col motore acceso poi andava bene fino a che non spegnevo il motore e lo riaccendevo.
cambiate le connessioni, messo un cavo diretto alla batteria, ora pare vada tutto bene
teoricamente dovrebbe funzionare anche con il contatto dell'accendisigari ma fatto molto bene

il cavo del frigo di per se è robusto, i connettori accendino sono delle ciofeche, l'ho tolto subito e ci ho messo un connettore serio

comunque anche se c'è un connettore buono, la caduta di tensione può avvenire in altro punto del circuito o proprio dove è stretto il cavo sul connettore

Alcuni anni fa il webasto mi andava in blocco, controllate le tensioni e i collegamenti ne ho dedotto che la batteria dei servizi fosse andata, anche perché era una URSUS comprata al supermercato a 39 euro, mi sono deciso a comprare una batteria nuova e migliore, ma dopo un po di tempo ha rifatto la stessa cosa, azz.... manco la Optima va bene, però la tensione della Optima era sempre 12,6/12,8V

Ho quindi seguito tutto il cablaggio dalla batteria dei servizi al webasto (che è montato dietro) il cavo è da 6 mmq quindi senza problemi di caduta di tensione, ho fatto varie misure e una l'ho fatta proprio all'interno del webasto (aprendo lo sportellino) la tensione che alla batteria era ottima al Webasto al momento dello start scendeva a 9V!!!

misurando in un punto dove il cavo da 6mmq si allacciava al cavo più piccolo del webasto e dove avevo messo un morsetto, in quel punto sul cavo del webasto la tensione scendeva, il morsetto non era stretto abbastanza da garantire al momento dello spunto una corrente sufficiente, questo provocava la caduta di tensione e il blocco, pulito morsetto e i cavi e serrato tutto molto bene non ci sono mai più stati malfunzionamenti

Ok ragazzi oggi provo innanzitutto a cambiare presa ed usarlo così.....
Poi gli farò uno spinotto dedicato al rientro dalle ferie

Comunque, no.....
Va in errore dopo che lo uso per una mezz'ora circa.... All'inizio funziona bene e raffredda. Di colpo poi va in errore

controlla bene il cavo di alimentazione, basta che piegandolo male in qualche posto si sia rovinato il conduttore in rame interno...se riesci misura la tensione che arriva al connettore del frigo quando ti va in allarme e confrontala con la tensione che trovi sulla batteria,se hai troppa caduta di tensione il problema è nell'impianto, se trovi tensione bassa anche sulla batteria hai trovato il problema

controlla come dice Emanuele, hai una batteria dei servizi o usi la stessa della messa in moto? se quella batteria fa partire il mee dare zzo senza difficolta (parte al primo colpo) di sicuro non è quella, una batteria buona deve darti oltre 12 Volt

è possibile che ci sia un punto, (hai escluso il connettore?) dove il contatto sul rame non è stabile e all'inizio essendo freddo può non dare problemi ma dopo un po' si scalda e inizia ad avere una resistenza alta, hai dietro un multimetro?