Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti.....
Breve storia: tanti anni fa mio padre guidava una golf prima serie. Ad un certo punto il motore andò in autocombustione iniziando a bruciare il suo stesso olio e andando completamente fuori controllo.. Impossibile spegnerlo con la chiave, impossibile tenere in folle, riuscì a spegnere solo mettendo in 4 (la quinta ncrepando ancora ) e crepando i freni.
Il problema fu risolto poi in officina e finí li... L'altro giorno ho visto il video di una Renault cui succedeva la stessa cosa..
Cambio automatico. Proprietario nel panico... Ora mi sono immedesimato e ho pensato che non saprei come fare nemmeno io....
Qualche idea? Come si potrebbe spegnere?

Un amico mi sembra che abbia messo degli stracci bagnati sullaspirazione dell'aria per non far entrare ossigeno

oppure provi a tappare il tubo di scarico....ma la vedo dura

credo tu sia fregato. se ti appendi ai freni li polverizzi in poco. se stacchi alimentazione togliendo tensione o strappando i tubi del gasolio non ottieni nulla perchè si auto alimenta con l'olio
cosa ti rimane?si forse tappare l'aspirazione...ma con cosa?un 3.0 fuorigiri sai quanta aria aspira?
non credo bastino 2 stracci...
ci vorrebbe un tappo in gomma o sughero fatto su misura da usare all'occorrenza!
ma funzionerà?

Brutta storia.... Capita anche quando si crepa la turbina

Giorgiomario mi sa che se non hai un tappo pronto che occluda completamente l'aspirazione,col cambio automatico sei fregato!

Certo che te ne vengono di idee in testa comunque.

Guida Giorgio,guida e fregatene.......😀