Ciao a tutti quelli del forum, ho da poco riscoperto il mio Toyota land cruiser HJ61 immatricolato nell' 89 iscritto ASI in condizioni perfette sia di motore che di carrozzeria, permane come sempre il problema della durtata delle batterie.:-)
Oltre al HJ61 ho anche un Toyota land cruisre BJ70LV MRW A ( che vogliamo vendere )
Sono sempre stati usati entrambi da mio padre ed ora ho deciso di usare come seconda macchina il BJ61 che però vorrei rendere un attimo più " giovane " ho cercato nel forum e ho letto numerose recensioni positive su questo mostro di potenza.
Premetto che io non sono un gran esperto in trasformazioni di fuoristrada visto che per lavoro ho bisogno di altre velocità ma nell' ultimo anno mi sono affezionato come seconda macchina per giri sul lago lungo i fiumi e montagna.
Vi chiedo quindi qualche consiglio su quali cerchi montare sul BJ61 LG MXW, attualmente ha ancora i suoi originali 205 SR16 che a me non piacciono. ho cercato da varie parti su internet e contattato il cetoc per capire quali fossero già state omologate ma, sicurtamente, la mia poca esperienza non mi ha fatto trovare risultati :-(.
Vi ringrazio se mi aiutate a dare un aspetto più moderno al mio HJ61
Grazie ancora a tutti
Oggetto: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
l' HJ61 è sempre, e sempre sarà moderno!!!!!!
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
Ciao, ma perché scrivi BJ61 ogni tanto? E' un HJ61!!!
Se hai ancora le 205 sarà un bel problema montare delle gomme più grandi, il cetoc ti può concedere al massimo un aumento del 5%, quindi impossibile montare le 235/85 che sono il minimo sindacale per un 61 secondo me. Forse qualcuno può darti suggerimenti su come fare.
Se le balestre sono stanche puoi provare di fare un upgrade con balestre e ammortizzatori nuovi per alzarla, ma hai bisogno di gomme più grandi altrimenti sembra il carrello della spesa. Per il resto io la lascerei il più originale possibile
Se hai ancora le 205 sarà un bel problema montare delle gomme più grandi, il cetoc ti può concedere al massimo un aumento del 5%, quindi impossibile montare le 235/85 che sono il minimo sindacale per un 61 secondo me. Forse qualcuno può darti suggerimenti su come fare.
Se le balestre sono stanche puoi provare di fare un upgrade con balestre e ammortizzatori nuovi per alzarla, ma hai bisogno di gomme più grandi altrimenti sembra il carrello della spesa. Per il resto io la lascerei il più originale possibile
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
Benvenuto, completa il tuo profilo con la residenza, per le gomme concordo con tè sul HJ 61 ci stà bene qualcosa di più delle 205 comunque con cerchi più larghi e offset che fà sporgere esternamente di più la gomma con una misura massima omologabile le cose si migliorano.
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
benvenuto
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
ciao benvenuto
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
benvenuto! :mrgreen:
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
BENVENUTO. MA è UN HJ 61 O UN BJ60? Io sul mio hj60 ho ottenuto le 235/75/15. se le balestre sono stanche falle ricentinare, l'operazione non dura molto ma è meno costosa che cambiarle. io francamente ho un assetto da carico +5 (fortunatamente messo dal precedente proprietario), ma è durino. foto?
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
Ciao benvenuto e complimenti per i mezzi che io NON venderei assolutamente, ma scherzi un HJ61 e un BJ70 ???? Ma siamo pazzi ???
Oggetto: Re: Ciao A Tutti E Consigli Modifiche
Ciao e benvenuto.
marzio
marzio
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