Registro Land Cruiser Italia

Io sono un fan sfegatato della Serie 6, quindi sono molto contento se la prendi. Dei rumorini di trasmissione non mi preoccuperei eccessivamente: tutto si sistema e bonificare la ruggine è un lavoro decisamente più ingrato rispetto all'ipotetico intervento sulla trasmissione.

Sono d'accordo con Fra, la cosa più importante è la carrozza. Ha anche l'aria condizionata???? Buono

grazie ragazzi...............poi comunque ci parlate voi con mia moglie!!!!!!!!!! :mrgreen:
quanto al colore è imbarazzante, ma francamente con i paraurti cromati (manca solo un cantonale), la mascherina cromata e così pure il portapacchi, anche quell'azzurrino non è proprio caccoso. dovrebbe venire così http://cruiserworld.eu/cruisers?prod_id=83685

La vuoi riverniciare???? Io aspetterei, le gomme si che sono imbarazzanti!!! Non posso vedere un 60 o un 61 con le 205!!!!!!!!

Ci vogliono almeno le 235/85, meglio le 255, ma forse sono troppo grandi per il motore del 60, il problema è sempre se sono a libretto o no, ma in qualche modo si fa......

no, riverniciare no. le gomme sono piccine. mi basterebbero già le 235 ma il proprietario mi dice che il cetoc non gli autorizzò le 31. credo che le 235 siano già buone e spero nell'autorizzazione...sennò troverò un'alternativa :roll: .......

Solo a titolo di promemoria: ho 4 Toyo Open Country 245/75 R16 109S M+S nuove di pacca che mi danno davvero fastidio nel box. Hai visto mai...

CHE PNEUMATICI OPZIONALI DOVREI CHIEDERE AL CETOC PER NON RICEVERE UN 2 DI PICCHE? 235 75 15 OPPURE 235 75 16 (SCUSATE IL MAIUSCOLO MA NON RIESCO A TOGLIERLO) ED ANCORA 245 75 15 OPPURE 245 75 16 ?(COSI' DA INCONTRARE A META' STRADA FRA) :mrgreen:

Ma l'hai comprata?????

Non so aiutarti col cetoc, nel mio c'erano già. La regola è prendere la misura a libretto e aggiungere AL MASSIMO IL 5% di rotolamnto, su internet trovi trovi delle schermate che ti fanno il conto al volo...

Io avevo la fortuna di avere come prima annotazione un 265/75 R16, che è un pneumatico di dimensioni ragguardevolissime. Scendere al 245/75 R15 non mi è costato affatto perché la macchina adesso si guida molto, ma molto meglio. Inoltre mi tengo buono il 235/85 R16 per eventuali derive sabbiose.

Comunque, se la misura annotata sul libretto è l'originale 205/80 R16 , le 235/75 R16 misurano il 3,34% in più, quindi rientrano nelle misure compatibili; mentre le 245/75 R16 misurano il 5,38% in più, quindi sono dello 0,38% più grandi del massimo ammesso.