Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti...ho trovato il forum su internet mentre cercavo informazioni per risolvere una serie di problemi sul mio fuoristrada.
Ho un Land Cruiser 3 porte del 2008 che un po' di giorni fa mi ha mollato in autostrada....non saliva più di giri e si sono accese tutte le spie.
Portato in officina il problema è legato all'iniezione...mi hanno detto che cambieranno l'elettrovalvola della pompa di iniezione perché secondo la diagnosi, per esperienza, così hanno risolto.
Se fossero gli iniettori invece è in bel casino perché costano un patrimonio (nn che l'intervento ora costi poco...più di 500€ compreso un lavoro sulle geometrie che dovevo fare).
Inoltre ho la cuffia del giunto anteriore destro, lato ruota, che perde grasso anche se non è rotta.
Dicono che sia consumata e quindi la fascetta non tiene bene.
In qualsiasi caso per cambiare le cuffie (le farebbero tutte e due) vogliono 250€!?!
Penso proprio che me lo farò da solo visto che un kit cuffia, fascette, colla, grasso costa tra i 20 e i 30 € (prendo quelle veloci della hippored così senza smontare tutto, in 15/20 minuti finisco il lavoro).

Qualcuno sa dirmi il diametro del giunto del mio toyota?
Ho due possibilità di cuffie, da 80mm per giunti di diametro fino a 85mm e da 90mm per giunti di diametro fino a 95mm...quale scelgo?
Grazie!

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Comunque in questi giorni si e` parlato tanto
di questo argomento o simile.
Dagli un occhiata, ti sara`di aiuto :roll:
Parlo del fermo in autostrada.

Benvenuto :mrgreen:

No, ho il 127 KW....con circa 125.000km originali.
Ma comunque il giunto penso sia identico alle versioni precedenti...credo che il 90mm vada bene ma non ne sono sicuro..

Grazie!

Benvenuto :mrgreen:

Ciao,benvenuto e complimenti per la macchina (o forse dovrei dirti "in bocca al lupo"!)

Ciao e benvenuto, Ciano...buon toyota! :mrgreen:

Ciao e benvenuto.
Per quanto riguarda le cuffie giunti rapide, un'amico meccanico su autovetture, nonostante i lavori fossero stati fatti a regola d'arte ha avuto pessimi risultati.

marzio