Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti e ben trovati, mi sono appena resgistrato dopo aver letto tanti interessanti articoli.

Ho avuto tanti fuoristrada prevalentemente Land Rover , poi un patrol 3300 ed infine due Toyota, un LJ 70 comprato due mesi fa e purtroppo rubato dopo appena 3 gg di mia proprieta' ed oggi ho aquistato un FJ70, speriamo questo sia piu fortunato...

Vi chiederei delle info su questo modello FJ70, so che e' di fabbricazione Spagnola e che originariamente montava un motore benzina, poi anche un diesel in Spagna e poi importato con questa motorizzazione in Europa. Originariamente dovrebbe montare un motore 2L o 2LT 2492 cc ), adesso il mio monta un 2800 dell'iveco turbo daily ( installato dal precedente proprietario, officina autorizzata Iveco ), e pensate dentro il cofano trovo proprio una bella targhetta IVECO con il timbro Toyota inciso sopra...originale dalla data di fabbricazione 1986.

Praticamente ho capito che ha la scocca e' quella del BJ70/71, le frecce esterne come delle orecchie a sventola ne sono la conferma ma, i ponti non sono quelli non hanno i blocchi, gli interni sono quelli del LJ70/71....
Qualcuno sa darmi qualche informazione in piu ?

Grazie a tutti...

lascio la parola ai più esperti intanto BENVENUTO

Benvenuto complimenti per il Toy-"puzzle" :razz: !Dicci qualcosa in più di te e dei tupi mezzi e cosa ti ha portato a cambiarne così tanti,oltre al fatto di sapere di dove sei così magari conosci gente delle tue parti e si fa del fuoristrada insieme!
P.S.:perchè non metti delle foto del Toy(interno,esterno e motore)?

Hola.
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Ciao, benvenuto in famiglia!
Land Cruiser FJ70... mah, ti posso dire che (da quello che mi risulta, ma posso sbagliare), dalla Toyota, con motori a benzina, usciva con il 3F (4.000cc) poi sostituito/affiancato nel 1993 dal 1FZ (4.500cc).
Sui motori a gasolio, poi, c'è un mondo...

Ciao e benvenuto

Ciao benvenuto!

Non ho capito se il motore è stato trapiantato o se è dall'origine :roll:

Ciao Maumau...
bheè il 70 con motore benzina era il 4.000.....logicamente Toyota....
l'unico trapianto ibrido a livello di motore che conosco era il Bj 70 con il 2.500 VM diesel......
il tuo mi sa che è un bel pastrocchio.... :mrgreen:

benvenuto
sarei curioso di veder la campana del cambio come e stata fatta x adattar il motor iveco col cambio toyota