Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
Forza alè!
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
Invidia tremenda invidia.........
Forza raga !!!!!
Forza raga !!!!!
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
almeno quando il lavoro è una me@@a i sogni la fanno sembrare meno amara e nessuno te li toglie... :wink: bisogna però avere il giusto equilibrio tra lavoro e sogni/svago/hobby altrimenti cosa serve lavorare ed accumulare €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€e ?????
nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
almeno quando il lavoro è una me@@a i sogni la fanno sembrare meno amara e nessuno te li toglie... :wink: bisogna però avere il giusto equilibrio tra lavoro e sogni/svago/hobby altrimenti cosa serve lavorare ed accumulare €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€e ?????
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
quando sei dentro agli ingranaggi della "macchina" è molto dura trovare l'equlibrio giusto...o ci se o ci sei!! :wink:
tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
quando sei dentro agli ingranaggi della "macchina" è molto dura trovare l'equlibrio giusto...o ci se o ci sei!! :wink:
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
arrivati al check point di risani con 8 ore di anticipo sul tempo max .
purtroppo hanno avuto problemi alla dogana di nador e pur arrivati per primi sono usciti per ultimi.
hanno trovato 10 waypoint durante la notte e 10 nella mattinata di oggi compreso uno che si trovava ad un altitudine di 2000 mt sotto una copiosa nevicata
purtroppo hanno avuto problemi alla dogana di nador e pur arrivati per primi sono usciti per ultimi.
hanno trovato 10 waypoint durante la notte e 10 nella mattinata di oggi compreso uno che si trovava ad un altitudine di 2000 mt sotto una copiosa nevicata
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
come sono messi in classifica?
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
Ultima modifica di antonio il Martedì, 17 Gennaio 2012, 15:59, modificato 1 volta in totale
"Come ha già anticipato Antonio, siamo arrivati al fine tappa di Erfoud con parecchie ora di anticipo...
La tappa marathon di trasferimento è stata massacrante: la parte da Verona a Genova in un nebbione fittissimo cercando i wpt sui crinali della Valle Scrivia, poi dopo aver salutato alcuni amici al confine di Ventimiglia abbiamo continuato con delle simpatiche escursioni nell'entroterra di Cannes.
Abbiamo poi puntato decisamente sul porto di Almeria per il ferry diretto a Nador: 2023 Km in 21 ore ininterrotte a riconferma delle grandi doti di passista del 200.
A Nador un errore di un doganiere ci ha fatto perdere molto tempo in frontiera dove uscivamo per ultimi con almeno 2 ore di ritardo sul gruppo.
Per recuperare il ritardo continuavamo nella notte entrando in una tormenta di neve che ci ha parecchio impedito nella ricerca dei wpt.
Nella mattina un colle a 2000 Mt nella zona di Midelt era al limite della percorribilità sotto una copiosa nevicata. Un Hdj 80 Ungherese con cui eravamo in bagarre ha rinunciato alla salita aggirando su asfalto tutta la zona, il 200 grazie al controllo di trazione elettronico ci ha permesso di salire abbastanza agevolmente, in discesa la grande massa del 200 invece ci ha fatto prendere alcuni spaventi mica da poco.
Purtroppo con un fondo così poco adatto alle nostre All Terrain abbiamo perso il contatto con un 78 molto preparato che sfruttando la leggerezza e la gommatura mud ci ha distaccati in salita.
Nelle pianure la tormenta di neve si è trasformata in una tempesta di polvere con alcuni tratti dove la visibilità non arrivava ai 50 mt...
in riassunto una bella giornatina!!! "
il team no tracks
purtroppo non è disponibile la classifica
La tappa marathon di trasferimento è stata massacrante: la parte da Verona a Genova in un nebbione fittissimo cercando i wpt sui crinali della Valle Scrivia, poi dopo aver salutato alcuni amici al confine di Ventimiglia abbiamo continuato con delle simpatiche escursioni nell'entroterra di Cannes.
Abbiamo poi puntato decisamente sul porto di Almeria per il ferry diretto a Nador: 2023 Km in 21 ore ininterrotte a riconferma delle grandi doti di passista del 200.
A Nador un errore di un doganiere ci ha fatto perdere molto tempo in frontiera dove uscivamo per ultimi con almeno 2 ore di ritardo sul gruppo.
Per recuperare il ritardo continuavamo nella notte entrando in una tormenta di neve che ci ha parecchio impedito nella ricerca dei wpt.
Nella mattina un colle a 2000 Mt nella zona di Midelt era al limite della percorribilità sotto una copiosa nevicata. Un Hdj 80 Ungherese con cui eravamo in bagarre ha rinunciato alla salita aggirando su asfalto tutta la zona, il 200 grazie al controllo di trazione elettronico ci ha permesso di salire abbastanza agevolmente, in discesa la grande massa del 200 invece ci ha fatto prendere alcuni spaventi mica da poco.
Purtroppo con un fondo così poco adatto alle nostre All Terrain abbiamo perso il contatto con un 78 molto preparato che sfruttando la leggerezza e la gommatura mud ci ha distaccati in salita.
Nelle pianure la tormenta di neve si è trasformata in una tempesta di polvere con alcuni tratti dove la visibilità non arrivava ai 50 mt...
in riassunto una bella giornatina!!! "
il team no tracks
purtroppo non è disponibile la classifica
Ultima modifica di antonio il Martedì, 17 Gennaio 2012, 15:59, modificato 1 volta in totale
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
forza ragazii!! :mrgreen:
che bestia il 200...
che bestia il 200...
Oggetto: Re: Raid Budapest-Bamako 2010
Che sfiga in dogana !
Forzaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!
Forzaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!
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