Grazie a tutti
Sto puntando un kzj del 1998 con 180.000 km
Tutto originale e sembrerebbe ben tenuto
Spulciando il forum ho visto che potrebbe avere problemi di perdita acqua alla testa e guasti alle testine dello sterzo...
Ci sono altre cose da controllare tassativamente a parte le solite su un usato?
Il venditore chiede 8500 un po alto secondo me ma se il mezzo é in ordine...
Consigli?
Con quella cifra potresti trovare un bel kd che hà 38 cv in più, non hà problemi di crepe alla testata anche se credo che nel kz avessero risolto il problema proprio dal 1998, di sicuro dal 1989 ne sono sicuro, inoltre i differenziali sia anteriore che posteriore non cedono come nel kz, inoltre il kd con un litro di gasolio aspettati 10 km/litro di media mentre un kz percorre 8/10 km/litro, i 10 andando molto piano, altra cosa 180k in 22 anni significa 8000 km annui pochi x essere credibili, altra cosa ancora il kz è euro 2 mentre il kd è euro 3.
Fossi in te eliminando la fretta che non aiuta a trovare giusti affari cercherei x bene in giro, non fosse altro x rendersi conto di quel che offre il mercato.
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