ciao benvenuto

Kokia ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Romani è uno dei top preparatori poi sul Rover è fortissimo: 218 CV su 680 kg dev'essere mostruosa.  :shock:

Rapporto peso/potenza impressionante :shock:

Da libidine pura, meglio ancora dell'altra mia belva la corvette c6 z06 con oltre 600 cv che x metterli a terra pone non pochi problemi.....la lotus invece nessun aiuto alla guida compresi servosterzo e servofreno, non servono con quel peso, ne air bag, abs, controllo stabilita, vetri elettrici, navigatore, nessuna elettronica tranne quella di gestione iniezione, l'essenza della guida, o sai quel che fai o e meglio ti comperi un berlinone super accessoriato pieno di elettronica che se salta qualche fusibile sei nella m.......

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Kokia ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Romani è uno dei top preparatori poi sul Rover è fortissimo: 218 CV su 680 kg dev'essere mostruosa.  

Rapporto peso/potenza impressionante

Da libidine pura, meglio ancora dell'altra mia belva la corvette c6 z06 con oltre 600 cv che x metterli a terra pone non pochi problemi.....la lotus invece nessun aiuto alla guida compresi servosterzo e servofreno, non servono con quel peso, ne air bag, abs, controllo stabilita, vetri elettrici, navigatore, nessuna elettronica tranne quella di gestione iniezione, l'essenza della guida, o sai quel che fai o e meglio ti comperi un berlinone super accessoriato pieno di elettronica che se salta qualche fusibile sei nella m.......

Assolutamente d'accordo.

Comunque anche la C6....    

La c6 con la c6 z06 non hà niente a che vedere....http://www.ultimatecarpage.com/img/Chevrolet-Corvette-C6-Z06-16410.html  la mia è anche dello stesso colore, in alto a dx sulla pagina linkata si nota il telaio in alluminio idroformato della z 06 rispetto a quello in acciaio della c6 che hà un motore di 6200 cc con 436 cv, l'ultimo ls3, era nata con l' ls2 da 404 cv 5900 cc, la z06 invece monta l'ls7 7011 cc con 513 cv stok, ma x mè che hò elaborato anche il tagliaerba la parola stok mi sta stretta.

benvenuto.

Tornanando al Land Cruiser io ti consiglierei di dare un'occhiata anche al 100, dovresti avere più scelta, per il tuo uso mi sembra non abbia nessun svantaggio rispetto al 80.
Ti consiglierei inoltre di dare un occhiata anche ai benzina (non so quanto siano rari in Italia), ma con la percorrenza limitata i consumi non devono spaventare.

Oltretutto potresti partire da una base meno sfruttata, però dovresti dimenticarti il manuale. Come costi io prevederei un buon budget per la manutenzione, come per qualsiasi veicolo di più di 20 anni.

buona scelta.

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La c6 con la c6 z06 non hà niente a che vedere....http://www.ultimatecarpage.com/img/Chevrolet-Corvette-C6-Z06-16410.html  la mia è anche dello stesso colore, in alto a dx sulla pagina linkata si nota il telaio in alluminio idroformato della z 06 rispetto a quello in acciaio della c6 che hà un motore di 6200 cc con 436 cv, l'ultimo ls3, era nata con l' ls2 da 404 cv 5900 cc, la z06 invece monta l'ls7 7011 cc con 513 cv stok, ma x mè che hò elaborato anche il tagliaerba la parola stok mi sta stretta.

Hahahaha!! Poi gialla!!    

Dario_CH ha scritto: [Visualizza Messaggio]

benvenuto.

Tornanando al Land Cruiser io ti consiglierei di dare un'occhiata anche al 100, dovresti avere più scelta, per il tuo uso mi sembra non abbia nessun svantaggio rispetto al 80.
Ti consiglierei inoltre di dare un occhiata anche ai benzina (non so quanto siano rari in Italia), ma con la percorrenza limitata i consumi non devono spaventare.

Oltretutto potresti partire da una base meno sfruttata, però dovresti dimenticarti il manuale. Come costi io prevederei un buon budget per la manutenzione, come per qualsiasi veicolo di più di 20 anni.

buona scelta.

Perché dovrei "dimenticarmi il manuale"?

Ma posso linkare qui alcuni annunci che sto seguendo di auto che devo andare a vedere?

per i landcruiser 100 non ci sono versioni ufficiali europee manuali con motore a benzina. (da quello che so io, poi Toyota sorprende spesso con versioni esotiche)
Per l'80 non sono sicuro.

qui tre esempi dal mercato Svizzero (con prezzi svizzeri   )

FJ 62 benzina

100 benzina

80 diesel saranno veri i km?

Da Swiss nemmeno da prendere in considerazione: c'è il problema della dogana.