Salve,
Sono qui perche vorrei entrare nel mondo del fuoristrada acquistando un toyota land cruiser lj70.
Nelllo specifico ne vorrei uno con paraurti uso gravoso, verricello,snorkel,portapacchi,gancio,fari aggiunti, gomme larghe direi basta ...di base

Ho trovato qualcosa che mi interesserebbe molto:
link  acquisto

E qui iniziano le domande...     
Il propriitario gia paga ASI percio su questo non dovrebbero essserci problemi anche se vado a modificare il libretto con OMOLOGAZIONI AGGIUNTIVE?

Da quello che ho capito modifiche a motore e assetto non sono omologabili e fini qui va bene.
VOrrei far omologare dopo l'acquisto
PARAURTI ANT e POST,VERRICELLO,SNORKEL(da montare),PORTAPACCHI(si omologa??), GANCIO,FARI(serve omologazione?)e le gomme son gia omologate le 265/75r16

Vorrei anche chiedere visto che il proprietario ha gia una turbina a geometria variabile, sarebbe da montarla che ne dite?

In ultimo Pensate sia un buon acquisto?

Leo   

Benvenuto nel registro,  mi sa che il propietario odierno del mezzo sia un affiliato del registro!

Ciao e benvenuto, se ci vuoi farci off road vero togli il gancio di traino.

marzio

Interessante che anche il proprietario sia qui.

è un gran bel mezzo il gancio ne avrei bisogno e lo toglierei quando non serve.

Vorrei usare l'auto come seconda auto da divertirci il sabato e domenica ma anche per fare lunghi viaggi.
Ho in programma marocco per capodanno, quest'estate ho fatto rep. ceca, romania, bulgaria, grecia, albania.

Non vorrei che viqaggiando per l'europa la cosa delle omologazioni possa portare problemi ed inoltre se per un puro caso dovrei
fare un incidente con il paraurti uso gravoso distruggo l'altro e penso assicurazione non paga!

Leo

SI PUO SPOSTARE LA DISCUSSIONE CHE HO SBAGLIATO SEZIONE SCUSATE!

ad occhio e croce dalla mascherina mi sembra un kzj70

Esteticamente parlando secondo me il cinesino é tra i piú bei fuoristrada che ha fatto Toyota, peró non vedo perché questo in particolare debba godere dei vantaggi e svantaggi di un assicurazione storica